Kenteken check 62-JSB-4

APK geldig tot aug 2026 - 2+ eigenaars - 140.021 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-436599
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
62-JSB-4
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Kuga 2.5 Turbo
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 62-JSB-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Ford Kuga 2.5 Turbo 2009

Betrouwbaarheid Ford Kuga 2.5 Turbo (2009) – Kenteken 62-JSB-4

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
57

Waardebehoud Ford Kuga 2.5 Turbo (2009) – Kenteken 62-JSB-4

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Kuga 2.5 Turbo (2009) – Kenteken 62-JSB-4

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid Ford Kuga 2.5 Turbo (2009) – Kenteken 62-JSB-4

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Ford Kuga 2.5 Turbo (2009) – Kenteken 62-JSB-4

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 50.035
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
119 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
HYDB
Soortgelijke auto's in NL
144 voertuigen
Aantal keren bekeken
803 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Ford Kuga 2.5 Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1696 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en comfortabele cabine met hoge zitpositie.
  • Betrouwbare 2.5L 5-cilinder motor met soepele prestaties.
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stadsverkeer.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd.
  • Redelijk goede wegligging en stabiliteit dankzij AWD-optie.
  • Ruime bagageruimte met neerklapbare achterbank.

Aandachtspunten

  • Relatief hoog brandstofverbruik rond 10,3 l/100 km in de praktijk.
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstand schokkerig worden.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Onderhoudskosten hoger dan gemiddeld door automaat en motorcomplexiteit.
  • Beperkte moderne technologie en infotainment vergeleken met nieuwere modellen.
  • Waardevermindering door leeftijd en relatief hoge kilometerstanden.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 62-JSB-4 is een rode Ford Kuga 2.5 20V Trend uit 2009, uitgerust met een 2521cc 5-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze midi-SUV was nieuwprijs €45.164 en biedt een combinatie van ruimte, vermogen en comfort.

De 2.5-liter 5-cilinder motor in deze Ford Kuga heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als Duratec 25, een atmosferische benzinemotor met 147 pk (volgens Nederlandse registratie) of 200 pk volgens sommige specificaties. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en relatief goede prestaties voor een SUV uit 2008. Het maximale koppel ligt rond 320 Nm bij 1500-4800 tpm. De motor is een 20-kleps (20V) uitvoering zonder turbo, wat betekent dat turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn op deze variant[2][5][9]. Bekende motorproblemen zijn onder meer een verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel de timing chain bij deze motor minder problematisch is dan bij sommige andere Ford-motoren. Injectoren kunnen na verloop van tijd ook problemen geven, wat leidt tot onregelmatige loop of startproblemen[2][5].

De automatische transmissie in deze Kuga is een 5-traps Durashift automaat, die redelijk betrouwbaar is maar wel onderhoud vereist. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms slippen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de automaat biedt wel meer rijcomfort, vooral in stadsverkeer[5][8].

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 10,3 liter per 100 km, wat overeenkomt met ongeveer 9,7 km/liter. Dit is iets hoger dan de officiële WLTP-waarden, maar realistisch voor een 5-cilinder benzinemotor in een SUV van dit formaat en bouwjaar[7]. De wegenbelasting voor een 147 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen[5][7].

Bij aankoop van een Ford Kuga 2.5 20V Trend (2008) met kenteken 62-JSB-4 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de automatische transmissie en motorolieverversingen. Controleer op tekenen van olieverbruik en laat de distributieketting inspecteren. Een proefrit is essentieel om schokkerig schakelen of motorproblemen te detecteren. De marktwaarde van deze Kuga ligt momenteel rond €5.000 tot €7.500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Door het relatief goede comfort en de ruime cabine is het een aantrekkelijke keuze voor wie een betaalbare, gebruikte midi-SUV zoekt[5][7].

Deze rode Ford Kuga met kenteken 62-JSB-4 uit 2009 is een robuuste en comfortabele midi-SUV met een betrouwbare 2.5-liter 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er aandacht nodig is voor olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze Kuga een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak. Met een marktwaarde die gunstig is voor zijn klasse, blijft het een interessante optie voor Nederlandse autokopers die ruimte en comfort waarderen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €50
Xenon verlichting €860
Parkeerhulp Pakket
Radio €805
Navigatie €1740
Leer €1610
Metallic lak €580

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 december 2025
AUG 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 augustus 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

25 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

9 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

30 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

22 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

15 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Band met laag profiel

18 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

24 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Beeldmateriaal

Ford Kuga 2.5 Turbo 2009 – Afbeelding 1
december 2025
Ford Kuga 2.5 Turbo 2009 – Afbeelding 2
december 2025
Ford Kuga 2.5 Turbo 2009 – Afbeelding 3
december 2025
Ford Kuga 2.5 Turbo 2009 – Afbeelding 4
december 2025
Ford Kuga 2.5 Turbo 2009 – Afbeelding 5
december 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-08-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code HYDB
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2521 cm3
Cilinders 5 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 200 pk (147 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,54 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,71 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 617 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,8 s
Topsnelheid 205 km/u
Brandstofverbruik mix 10,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 244 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Kuga 2.5 Turbo (62-JSB-4)

Wat is de APK status van 62-JSB-4?

De APK van 62-JSB-4 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 62-JSB-4 een import auto?

Nee, 62-JSB-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 62-JSB-4 gehad?

62-JSB-4 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5L 5-cilinder motor?

De motorcode is doorgaans Duratec 25, een 2.5-liter 5-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5-traps Durashift automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 10,3 liter per 100 km, iets hoger dan officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 147 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting in Nederland tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Ford Kuga?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

De 2.5L 5-cilinder motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringen.

Belangrijk
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

De 5-traps Durashift automatische transmissie kan schokkerig schakelen of slippen.

Kenmerken:

Onregelmatige schakelmomenten, vertraging bij accelereren.

Minimaal
Motor

Injectorproblemen

Versleten of vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Motor hapert, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel minder frequent, kan de distributieketting slijtage vertonen wat geluiden veroorzaakt.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Soms storingen in sensoren of elektronica die invloed hebben op motor- of transmissieprestaties.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1696 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Kuga 2.5 Turbo exemplaren

Voertuig Registratie