Kenteken check 62-LB-RF
APK verlopen - 5+ eigenaars - 176.305 km (peildatum mrt 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 62LBRF
Basis informatie
Betrouwbaarheid Suzuki Alto 1.1 (2002) – Kenteken 62-LB-RF
Waardebehoud Suzuki Alto 1.1 (2002) – Kenteken 62-LB-RF
Onderhoud Suzuki Alto 1.1 (2002) – Kenteken 62-LB-RF
Veiligheid Suzuki Alto 1.1 (2002) – Kenteken 62-LB-RF
Prestaties Suzuki Alto 1.1 (2002) – Kenteken 62-LB-RF
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Alto 1.1 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 975 kg en benzine.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,305 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De schokdemper is niet goed vastgezet, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De schokdemper is niet goed vastgezet, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 02
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het voertuig stoot te veel CO uit
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit
APK keuring details: 08
APK keuring details: 30
APK keuring details: 47
Band toont karkas of heeft uitstulping, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Trommel- of schijfrem draait niet soepel, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Trommel- of schijfrem draait niet soepel, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Suzuki Alto 1.1 (62-LB-RF)
Wat is de APK status van 62-LB-RF?
De APK van 62-LB-RF is verlopen op 07-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 62-LB-RF een import auto?
Nee, 62-LB-RF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 62-LB-RF gehad?
62-LB-RF heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 975 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
