Kenteken check 62-NDZ-8

Kenteken 62-NDZ-8 is een groene Opel Corsa uit 2002 met een 1199cc motor, 55pk (40kW) benzine, handgeschakelde 5-bak en voorwielaandrijving. Dit rapport geeft een volledig overzicht van deze populaire hatchback, inclusief technische details, veelvoorkomende problemen, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en praktische informatie voor de Nederlandse autokoper.

## Motoranalyse & Identificatie **Motorcode:** De 1.2-16V Sport uit 2000 heeft een 1199cc (1.2 liter) 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen. De motorcode voor deze specifieke variant is **Z12XE** (let op: sommige bronnen noemen 75pk, maar de 55pk-versie is de basisuitvoering; controleer altijd het kentekenbewijs voor exacte gegevens)[6]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** De ketting is relatief betrouwbaar, maar slijtage kan optreden bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud. Vervanging is kostbaar (€500-€800). **Categorie:** Motor. **Ernst:** orange. - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo. Problemen met turbodruk of lekkage zijn dus niet van toepassing. - **Injectoren:** Vervuiling van de injectoren komt voor, vooral bij onregelmatig onderhoud of slechte brandstofkwaliteit. **Categorie:** Motor. **Ernst:** yellow. - **Olieverbruik:** Matig olieverbruik (tot 1 liter per 5000 km) is mogelijk bij oudere exemplaren. **Categorie:** Motor. **Ernst:** yellow. **Transmissie:** De handgeschakelde 5-bak is robuust, maar koppelingsslijtage komt voor bij hoge kilometerstanden (vervanging €600-€1000). Versnellingsbak zelf geeft zelden problemen. **Categorie:** Transmissie. **Ernst:** yellow. **Onderhoudskosten:** Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine beurt, banden, remmen) liggen rond €300-€500 bij een onafhankelijke garage. Grote beurt (distributieketting, remvloeistof, koelvloeistof) kan oplopen tot €800-€1200.

## Transmissie & Rijgedrag De Opel Corsa 1.2-16V Sport met kenteken 62-NDZ-8 heeft een handgeschakelde 5-versnellingsbak en voorwielaandrijving. De bak is soepel en licht in het schakelen, ideaal voor stadsverkeer. Bekende defecten zijn beperkt tot koppelingsslijtage bij hoge kilometerstanden. Versnellingsbakrevisie is zelden nodig. Onderhoud aan de transmissie valt mee: olie verversen elke 60.000 km (ca. €100).

## Praktische Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave:** 6,3 l/100km (gecombineerd)[1]. - **Praktijkverbruik:** Veel eigenaren melden 7,0-7,5 l/100km in de stad en 5,5-6,0 l/100km op de snelweg. Het verschil met WLTP is dus beperkt. **Wegenbelasting (55pk in Nederland):** - **Kwartaal:** ca. €52 (2025, benzine, 55pk, gewicht tot 850kg). - **Jaar:** ca. €208. **Marktwaarde & waardebehoud:** - **Nieuwprijs:** €14.475 (2000)[6]. - **Huidige waarde (2025):** €1.000-€2.500 afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. - **Waardebehoud:** Matig tot slecht; oudere Corsa’s dalen snel in waarde, maar zijn populair als tweede auto of studentenwagen.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Betrouwbare motor:** De 1.2-16V is eenvoudig en bewezen techniek, weinig storingsgevoelig[6]. - **Goedkoop in onderhoud:** Onderdelen zijn ruim voorradig en betaalbaar. - **Zuinig verbruik:** Zeker voor een auto van deze leeftijd[1][3]. - **Compact en wendbaar:** Ideaal voor de stad en smalle Nederlandse wegen. - **Ruime kofferbak:** 260 liter, uitklapbaar tot 1060 liter[6]. - **Lage wegenbelasting:** Door het lage gewicht en vermogen. **Nadelen** - **Traag accelereren:** 0-100 km/u in ca. 13 seconden[6]. - **Beperkt vermogen:** 55pk voelt aan de lage kant, vooral met volle bezetting. - **Eenvoudige uitrusting:** Airbags en stuurbekrachtiging zijn standaard, maar luxe ontbreekt[6]. - **Gevoelig voor roest:** Vooral onder de deuren en wielkasten bij oudere exemplaren. - **Matig geluidscomfort:** Veel weg- en motorlawaai bij hogere snelheden. - **Slecht waardebehoud:** Na 25 jaar is de restwaarde minimaal.

Deze groene Opel Corsa met kenteken 62-NDZ-8 uit 2002 is een betrouwbare, zuinige en goedkope hatchback voor dagelijks woon-werkverkeer. De auto is eenvoudig in onderhoud, maar kent enkele aandachtspunten zoals koppelingsslijtage, mogelijk olieverbruik en roestgevoeligheid. De marktwaarde is laag, maar de totale kosten van eigendom blijven beperkt door lage wegenbelasting en onderhoudskosten. Voor wie een betaalbare, praktische auto zoekt, is de Corsa 1.2-16V Sport een verstandige keuze – mits de onderhoudshistorie in orde is en het chassis roestvrij blijft.