Kenteken check 62-NN-ZD

APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 251.260 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-551718
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
62-NN-ZD
Automerk
Ford
Ford logo
Type
Fiesta 1.25
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 62-NN-ZD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Groen
Type brandstof
Benzine
Ford Fiesta 1.25 2004

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.25 (2004) – Kenteken 62-NN-ZD

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
18

Waardebehoud Ford Fiesta 1.25 (2004) – Kenteken 62-NN-ZD

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Fiesta 1.25 (2004) – Kenteken 62-NN-ZD

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Ford Fiesta 1.25 (2004) – Kenteken 62-NN-ZD

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Ford Fiesta 1.25 (2004) – Kenteken 62-NN-ZD

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 11.075
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
134 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
FUJA
Vergelijkbare voertuigen in NL
314 voertuigen
Bekeken
444 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Fiesta 1.25 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1095 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer betrouwbare en eenvoudige techniek
  • Lage onderhouds- en verzekeringskosten
  • Ruim aanbod van onderdelen en kennis bij garages
  • Compact formaat, makkelijk parkeren
  • Goede toegankelijkheid en overzichtelijkheid
  • Distributieketting in plaats van riem: minder onderhoud

Waar je op moet letten

  • Beperkt vermogen (51 pk), weinig pit op snelweg
  • Binnenkant voelt basic en goedkoop, weinig luxe
  • Geluidsniveau op snelweg relatief hoog
  • Beperkte bagageruimte (249 liter)
  • Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral bij deurranden en wielkasten
  • Geen cruise control, airco vaak optie

Uitgebreide analyse

Kenteken 62-NN-ZD is een groene Ford Fiesta uit 2004 met een 1242cc motor, type 1.25-16V Ambiente. Dit is een compacte, voorwielaangedreven hatchback die destijds nieuw werd aangeboden voor €13.150. De auto is populair vanwege zijn eenvoud, betrouwbaarheid en lage kosten, maar kent ook enkele bekende aandachtspunten. In dit rapport vind je een objectieve analyse op basis van technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.

## Motorcode & Technische Specificaties De Ford Fiesta 1.25-16V Ambiente uit 2002 is uitgerust met een 1242cc (1.25 liter) benzinemotor, type **Zetec-SE** (ook wel bekend als Sigma-motor)[1][3]. Deze motorcode is belangrijk voor onderhoud en onderdelenbestelling. Het vermogen bedraagt 51 pk (38 kW), wat voldoende is voor stadsverkeer, maar beperkt op de snelweg. De motor heeft een distributieketting (timing chain), wat onderhoudsarm is ten opzichte van een distributieriem, maar niet geheel zonder risico’s (zie ‘Bekende problemen’). ## Bekende Problemen - **Distributieketting (timing chain)**: Hoewel de ketting in principe onderhoudsarm is, kunnen slijtage en uitrekking op termijn leiden tot motorschade. Controleer regelmatig op ratelende geluiden bij koude start (orange: matig ernstig, categorie Motor)[1]. - **Turbo**: Deze variant heeft géén turbo; problemen met turbodruk of lekkages zijn dus niet van toepassing. - **Injectoren**: Incidenteel melden eigenaren vervuiling of storingen aan de brandstofinjectoren, vooral bij onregelmatig onderhoud (yellow: licht, categorie Motor). - **Olieverbruik**: Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatige oliepeilcontrole is aanbevolen (yellow: licht, categorie Motor). - **Koelvloeistoflekken**: Lekkage bij de thermostaat behuizing komt voor bij oudere exemplaren (yellow: licht, categorie Motor).

## Transmissie & Rij-eigenschappen De groene Ford Fiesta 2004 met kenteken 62-NN-ZD heeft een 5-versnellings handgeschakelde bak. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende defecten zijn schakelproblemen door versleten koppelingsdrager of versnellingsbakolie die te lang blijft zitten. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse olieverversing en periodieke inspectie volstaan doorgaans. Een complete revisie van de versnellingsbak komt zelden voor en is bij deze leeftijd en kilometerstand vaak nog niet nodig.

## Verbruik & Kosten - **Verbruik (WLTP vs praktijk)**: Officieel verbruik volgens NEDC (oude norm) ligt rond de 6,1 L/100 km (38,6 mpg US)[2]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak tussen de 6,5 en 7,5 L/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. - **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 51 pk (38 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €25 per maand (€300 per jaar), afhankelijk van provincie en gewicht. - **APK & Onderhoud**: Jaarlijkse APK kost circa €35-€50. Een kleine beurt (olie, filters, controle) kost €150-€250, een grote beurt €300-€450. Reparatiekosten zijn over het algemeen laag door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen. - **Marktwaarde & Waardebehoud**: De huidige marktwaarde voor een 2004 Ford Fiesta 1.25-16V Ambiente in redelijke staat ligt tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Waardebehoud is matig: oudere compacte benzineauto’s dalen gestaag in waarde, maar blijven populair als tweede auto of studentenwagen.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - Zeer betrouwbare en eenvoudige techniek, ideaal voor stadsverkeer - Lage onderhouds- en verzekeringskosten - Ruim aanbod van onderdelen en kennis bij garages - Compact formaat, makkelijk parkeren - Goede toegankelijkheid en overzichtelijkheid - Distributieketting in plaats van riem: minder onderhoud **Nadelen** - Beperkt vermogen (51 pk), weinig pit op snelweg - Binnenkant voelt basic en goedkoop, weinig luxe - Geluidsniveau op snelweg relatief hoog - Beperkte bagageruimte (249 liter) - Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral bij deurranden en wielkasten - Geen cruise control, airco vaak optie

Deze groene Ford Fiesta met kenteken 62-NN-ZD uit 2004 is een degelijke, betaalbare en onderhoudsarme keuze voor wie een simpele, betrouwbare auto zoekt voor woon-werkverkeer of als tweede auto. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, eventuele roestplekken en het geluid van de distributieketting. Qua kosten is deze Fiesta een van de voordeligste opties in zijn klasse, zowel in aanschaf als gebruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Centrale deurvergrendeling €360
Parkeerhulp €380
Radio €460
Metallic lak €365

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 maart 2026
JAN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 januari 2004
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren, Vergrendeling is handmatig niet te bedienen, Corrosie aan remleiding, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken, Verstelling bestuurdersstoel werkt niet, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Koplampen zitten niet goed vast, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Koplampen zitten niet goed vast, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

20 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

Afbeeldingen

Ford Fiesta 1.25 2004 – Afbeelding 1
november 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 29-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode FUJA
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1242 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 69 pk (51 kW)
Trekkracht 110 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Groen
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,92 m
Totale breedte 1,68 m
Voertuighoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,49 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,5 s
Topsnelheid begrensd 163 km/u
Verbruik gecombineerd 6,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 148 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Ford Fiesta 1.25 (62-NN-ZD)

Wat is de APK status van 62-NN-ZD?

De APK van 62-NN-ZD is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 62-NN-ZD een import auto?

Nee, 62-NN-ZD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 62-NN-ZD gehad?

62-NN-ZD heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Ford Fiesta 1.25-16V Ambiente uit 2002?

Deze variant heeft 51 pk (38 kW)[1].

Wat is het praktijkverbruik van deze Fiesta?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,5 en 7,5 L/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Officieel (NEDC) is dit 6,1 L/100 km[2].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Circa €25 per maand (€300 per jaar) in 2025 voor een benzineauto van 51 pk.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Let op de distributieketting, olieverbruik, eventuele roest en onderhoud aan de versnellingsbak.

Hoeveel bagageruimte heeft deze Fiesta?

De bagageruimte bedraagt 249 liter (8,8 cuFT)[2].

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

Uitrekking of slijtage van de distributieketting kan tot motorschade leiden

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden

Signalen:

Dalend oliepeil tussen beurten

Laag risico
Motor

Vervuilde injectoren

Vervuiling van brandstofinjectoren bij onregelmatig onderhoud

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, mindere prestaties

Laag risico
Motor

Koelvloeistoflekken

Lekkage bij thermostaat behuizing

Signalen:

Dalend koelvloeistofpeil, mogelijk oververhitting

Matig risico
Chassis

Roestvorming

Roest bij deurranden en wielkasten

Signalen:

Zichtbare roestplekken, vooral bij oudere exemplaren

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1095 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde