Kenteken check 62-NP-VT

APK geldig tot mrt 2027 - 5 eigenaars - 88.812 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-553532
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
62-NP-VT
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Golf Variant 2.0
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 62-NP-VT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
VW Golf Variant 2.0 2004

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 2.0 (2004) – Kenteken 62-NP-VT

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
16

Waardebehoud VW Golf Variant 2.0 (2004) – Kenteken 62-NP-VT

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf Variant 2.0 (2004) – Kenteken 62-NP-VT

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid VW Golf Variant 2.0 (2004) – Kenteken 62-NP-VT

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Golf Variant 2.0 (2004) – Kenteken 62-NP-VT

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 20.525
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
365 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
Onbekend
Vergelijkbare kentekens
119 voertuigen
Keren opgezocht
970 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1263 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Lage aanschafprijs
  • Ruimte en comfort van een hatchback
  • Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
  • Lage wegenbelasting
  • Eenvoudige onderhoud

Minpunten

  • Hoger brandstofverbruik
  • Mogelijke problemen met de timing chain
  • Beperkt vermogen van de motor
  • Ouderwetse technologie

Uitgebreide analyse

Kenteken 62-NP-VT is een grijze Volkswagen Golf uit 2004 met een 1984cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €24.010. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties en problemen van deze auto.

De Volkswagen Golf 2.0 Highline uit 1997 heeft een 1984cc motor, maar de meeste bronnen vermelden een 2.0L motor van 115 pk voor de standaard Golf-modellen. De motorcode voor de 1984cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, olieverbruik en soms injectoren. Deze problemen zijn echter meer algemeen voor oudere modellen en niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant.

De transmissie is handmatig en er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze variant. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 2.0 Highline is niet specifiek vermeld in de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 8-10 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 85 pk auto in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, de ruimte en het comfort van een hatchback, en de betrouwbaarheid van de handmatige transmissie. Nadelen zijn het hogere brandstofverbruik, de mogelijke problemen met de timing chain en het beperkte vermogen van de motor.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken 62-NP-VT uit 2004 is een betaalbare optie voor wie een eenvoudige, betrouwbare auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke onderhoudskosten en het brandstofverbruik.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €150
Xenon verlichting €915
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €1185
Parkeerhulp €350
Radio nicht bekannt
Navigatie €1840
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €460

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 januari 2026
MRT 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 maart 2004
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

2 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De band is beschadigd, De slag van het rempedaal is beperkt, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Alle remlichten werken niet

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen

13 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Voertuigfoto's

VW Golf Variant 2.0 2004 – Afbeelding 1
april 2025
VW Golf Variant 2.0 2004 – Afbeelding 2
april 2025
VW Golf Variant 2.0 2004 – Afbeelding 3
april 2025
VW Golf Variant 2.0 2004 – Afbeelding 4
april 2025
VW Golf Variant 2.0 2004 – Afbeelding 5
april 2025
VW Golf Variant 2.0 2004 – Afbeelding 6
oktober 2025
VW Golf Variant 2.0 2004 – Afbeelding 7
oktober 2025
VW Golf Variant 2.0 2004 – Afbeelding 8
oktober 2025

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 14-03-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code Onbekend
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1984 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 172 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,4 m
Breedte excl. spiegels 1,74 m
Hoogte 1,49 m
Wielafstand 2,5 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,4 s
Topsnelheid begrensd 195 km/u
Gecombineerd verbruik 8,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 192 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Golf Variant 2.0 (62-NP-VT)

Wat is de APK status van 62-NP-VT?

De APK van 62-NP-VT is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 62-NP-VT een import auto?

Nee, 62-NP-VT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 62-NP-VT gehad?

62-NP-VT heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofprijs per kilometer?

Rond €0.15 per kilometer, afhankelijk van de brandstofprijs en het verbruik.

Hoe vaak moet de auto geserviced worden?

Elke 15.000 km of jaarlijks, afhankelijk van de fabrikantspecificaties.

Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain?

Rond 100.000 tot 150.000 km, afhankelijk van de onderhoudsstaat.

Kan ik de auto nog steeds kopen als er problemen zijn met de timing chain?

Ja, maar het is aan te raden om eerst een inspectie te laten uitvoeren en de prijs aan te passen.

Hoeveel kost een vervanging van de timing chain?

Rond €500 tot €1.500, afhankelijk van de werkplaats en de benodigde onderdelen.

Is de auto geschikt voor dagelijks gebruik?

Ja, maar houd rekening met de mogelijke onderhoudskosten en het brandstofverbruik.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Symptomen:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van olieverbruik door slijtage van de motor.

Symptomen:

Lage oliepeil, rook uit de uitlaat

Laag risico
Motor

Injectoren Problemen

Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.

Symptomen:

Slechte start, verminderde prestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1263 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf Variant 2.0 in Nederland

Auto Nummerplaat