Kenteken check 62-NXB-5
APK geldig tot feb 2027 - 8+ eigenaars - 229.653 km (peildatum jan 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken 62NXB5
Kerninfo
Betrouwbaarheid Hyundai ix35 2.0 (2011) – Kenteken 62-NXB-5
Waardebehoud Hyundai ix35 2.0 (2011) – Kenteken 62-NXB-5
Onderhoud Hyundai ix35 2.0 (2011) – Kenteken 62-NXB-5
Veiligheid Hyundai ix35 2.0 (2011) – Kenteken 62-NXB-5
Prestaties Hyundai ix35 2.0 (2011) – Kenteken 62-NXB-5
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai ix35 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1521 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare 2.0i benzinemotor met voldoende vermogen (120 pk) voor dagelijks gebruik
- Ruime en comfortabele cabine met goede zitpositie
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2010
- Redelijk zuinig voor een SUV uit deze periode, praktijkverbruik rond 8,5-9,0 l/100 km
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
Nadelen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Timing chain kan slijten en onderhoud vereisen bij oudere exemplaren
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte dynamiek en acceleratie vergeleken met modernere SUV's
- Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor benzinemotor met 120 pk
- Interieur en technologie verouderd ten opzichte van nieuwere concurrenten
Diepgaande beoordeling
Kenteken 62-NXB-5 is een grijze Hyundai ix35 2.0i Style uit 2011 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €26.795 en biedt een praktische combinatie van ruimte, comfort en degelijkheid.
De motorcode van de 1998cc 4-cilinder benzinemotor in de Hyundai ix35 2.0i Style uit 2010 is doorgaans de 'G4KD' of een vergelijkbare variant van Hyundai's Theta II motorfamilie. Deze motor levert ongeveer 120 pk (88 kW) en 194 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de timing chain (ketting) die bij hogere kilometerstanden aandacht vraagt. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijten.
De handgeschakelde transmissie van deze ix35 is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering). Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Wegenbelasting voor een 120 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Bij aankoop van een Hyundai ix35 2.0i Style uit 2010 met kenteken 62-NXB-5 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral de staat van de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding als betrouwbare en ruime SUV voor dagelijks gebruik.
Deze grijze Hyundai ix35 met kenteken 62-NXB-5 uit 2011 is een degelijke en praktische midi-SUV met een betrouwbare 2.0i benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en een goede aankoopkeuring is het een verstandige keuze voor wie een ruime, comfortabele en betaalbare SUV zoekt.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,653 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,123 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,004 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 34
APK keuring details: 29
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Gordel oprolmechanisme werkt niet, Band met laag profiel
APK keuring details: Gordel oprolmechanisme werkt niet, Band met laag profiel
APK keuring details: 38
APK keuring details: 19
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 00
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Hyundai ix35 2.0 (62-NXB-5)
Wat is de APK status van 62-NXB-5?
De APK van 62-NXB-5 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 62-NXB-5 een import auto?
Nee, 62-NXB-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 62-NXB-5 gehad?
62-NXB-5 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0i benzinemotor in de Hyundai ix35 2010?
De motorcode is meestal G4KD, behorend tot Hyundai's Theta II motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met als belangrijkste aandachtspunt de koppeling die bij intensief gebruik kan slijten.
Wat is het praktijkverbruik van deze Hyundai ix35?
Het praktijkverbruik ligt rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Hyundai ix35 2.0i Style uit 2010?
De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen.
Elektronische storingen
Af en toe meldingen van storingen in elektronische systemen zoals ABS of sensoren, meestal eenvoudig te resetten of repareren.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes op dashboard, onregelmatig functioneren van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1521 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
