Kenteken check 62-RB-LG

APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 167.041 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-658919
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
62-RB-LG
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Clio 1.6 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 62-RB-LG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Renault Clio 1.6 16V 2005

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.6 16V (2005) – Kenteken 62-RB-LG

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
33

Waardebehoud Renault Clio 1.6 16V (2005) – Kenteken 62-RB-LG

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Clio 1.6 16V (2005) – Kenteken 62-RB-LG

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
84

Veiligheid Renault Clio 1.6 16V (2005) – Kenteken 62-RB-LG

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Clio 1.6 16V (2005) – Kenteken 62-RB-LG

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 13.750
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
344 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
K4M A7
Aantal in Nederland
88 voertuigen
Aantal keren bekeken
283 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Renault Clio 1.6 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1133 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare K4M 1598cc motor met 107 pk en 16 kleppen
  • Sportieve en wendbare handling dankzij licht gewicht en voorwielaandrijving
  • Relatief lage onderhoudskosten voor een benzineauto uit 2003
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak biedt goede controle en rijplezier
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Distributieketting kan slijten en onderhoud vergen
  • Injectoren kunnen na lange tijd problemen geven
  • Synchronisatieringen van versnellingsbak kunnen slijten
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn relatief hoog voor kleine auto

Gedetailleerde analyse

Kenteken 62-RB-LG is een zwarte Renault Clio 1.6-16V Dynamique Luxe uit 2005 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode K4M) en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2003 biedt een vermogen van 79 kW (107 pk) en een koppel van 148 Nm, met een handgeschakelde 5-versnellingsbak en voorwielaandrijving.

De Renault Clio 1.6-16V uit 2003 is uitgerust met de betrouwbare K4M motor, een 1598cc 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en multipoint brandstofinjectie. Deze motor levert 79 kW (107 pk) bij 5750 tpm en 148 Nm koppel bij 3750 tpm. De motor is atmosferisch, zonder turbo, en voldoet aan Euro 3 emissienormen. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel de motor een ketting heeft in plaats van een riem, wat doorgaans minder onderhoud vereist. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven, maar turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing omdat deze motor geen turbo heeft.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Clio is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld laag, mits goed onderhouden. De handling van de Clio is sportief voor zijn klasse, mede dankzij het lichte gewicht en de voorwielaandrijving, wat zorgt voor een wendbare stadsauto.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 6,5 l/100 km. De wegenbelasting voor een 79 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar de Clio is over het algemeen betaalbaar in onderhoud.

Bij aankoop van een Renault Clio 1.6-16V Dynamique Luxe uit 2003 met kenteken 62-RB-LG is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral distributieketting en injectoren. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, compacte en relatief zuinige benzineauto zoekt met een sportief karakter. De marktwaarde ligt momenteel rond €1500 tot €3000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Deze zwarte Renault Clio met kenteken 62-RB-LG uit 2005 is een degelijke en wendbare hatchback met een betrouwbare 1.6-16V K4M motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze Clio een goede balans tussen prestaties, gebruiksgemak en betaalbaarheid, hoewel aandacht voor distributieketting en injectoren aan te raden is.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

ESP €500
Traction control Pakket
Xenon verlichting €800
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €1100
Radio nicht bekannt
Navigatie €980
Lichtmetalen velgen €520
Metallic lak €360

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 februari 2025
JAN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 januari 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Corrosie aan remleiding,

19 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

22 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Een onderdeel van het antiblokkeersysteem is beschadigd of gescheurd

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

Foto's

Renault Clio 1.6 16V 2005 – Afbeelding 1
februari 2025
Renault Clio 1.6 16V 2005 – Afbeelding 2
februari 2025
Renault Clio 1.6 16V 2005 – Afbeelding 3
februari 2025
Renault Clio 1.6 16V 2005 – Afbeelding 4
februari 2025
Renault Clio 1.6 16V 2005 – Afbeelding 5
februari 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-02-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code K4M A7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 107 pk (79 kW)
Draaimoment 148 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,81 m
Voertuigbreedte 1,67 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 2,47 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 545 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,6 s
Topsnelheid 195 km/u
Brandstofverbruik mix 7,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 165 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Clio 1.6 16V (62-RB-LG)

Wat is de APK status van 62-RB-LG?

De APK van 62-RB-LG is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 62-RB-LG een import auto?

Nee, 62-RB-LG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 62-RB-LG gehad?

62-RB-LG heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in deze Renault Clio?

De motorcode is K4M, een 1.6-liter 16-kleppen lijn-4 benzinemotor.

Heeft deze Renault Clio een distributieriem of distributieketting?

Deze motor gebruikt een distributieketting, die doorgaans langer meegaat dan een riem maar wel slijtage kan vertonen na hoge kilometerstanden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €700, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 per kwartaal voor een benzineauto met 79 pk.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan na hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1133 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Clio 1.6 16V kentekens

Voertuig Registratie