Kenteken check 62-RNX-8
APK verlopen - 8+ eigenaars - 152.450 km (peildatum okt 2025)
Let op: 16 bevindingen voor 62RNX8
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Ford Ka 1.2 (2011) – Kenteken 62-RNX-8
Waardebehoud Ford Ka 1.2 (2011) – Kenteken 62-RNX-8
Onderhoud Ford Ka 1.2 (2011) – Kenteken 62-RNX-8
Veiligheid Ford Ka 1.2 (2011) – Kenteken 62-RNX-8
Prestaties Ford Ka 1.2 (2011) – Kenteken 62-RNX-8
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Ka 1.2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 989 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Relatief zuinige 1.2L benzinemotor met 69 pk
- Lage wegenbelasting en gebruikskosten in Nederland
- Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Redelijk ruime kofferbak voor segment (circa 224 liter)
Minpunten
- Beperkte motorprestaties, niet geschikt voor snelweg
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstand problemen geven
- Beperkte achterbankruimte en comfort
- Interieur voelt eenvoudig en soms goedkoop aan
- Wind- en rijgeluiden kunnen storend zijn bij hogere snelheden
Uitgebreide analyse
Kenteken 62-RNX-8 is een blauwe Ford Ka 1.2 Cool & Sound uit 2011 met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor die 51 kW (69 pk) levert. Deze compacte hatchback met handgeschakelde versnellingsbak is een praktische stadsauto met een nieuwprijs van circa €9.650 in Nederland.
De motorcode van de 1242cc 4-cilinder benzinemotor in deze Ford Ka is doorgaans de Ford Endura-E 1.2L (code vaak 'M8DA' of 'M8DB'). Deze motor levert 51 kW (69 pk) en 102 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en soms problemen met de distributieketting (timing chain), hoewel deze niet wijdverspreid zijn. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar bij deze motorvariant.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig structurele problemen. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoud is relatief goedkoop, maar het is aan te raden de koppeling tijdig te vervangen om grotere schade te voorkomen.
Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 5,1 liter per 100 km (1 op 19,6), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 51 pk auto in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700.
De huidige marktwaarde van een Ford Ka 1.2 Cool & Sound uit 2008 ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De auto behoudt zijn waarde redelijk gezien zijn segment en leeftijd. Voor kopers die een betaalbare, compacte stadsauto zoeken met lage gebruikskosten is deze Ford Ka een goede optie, mits goed onderhouden en zonder grote technische gebreken.
Deze blauwe Ford Ka met kenteken 62-RNX-8 uit 2011 is een compacte, zuinige en betaalbare stadsauto met een betrouwbare 1242cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en distributieketting, biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak en lage kosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,558 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,433 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: 34
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 47
APK keuring details: 44
APK keuring details: 24
APK keuring details: 05
Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Ford Ka 1.2 (62-RNX-8)
Wat is de APK status van 62-RNX-8?
De APK van 62-RNX-8 is verlopen op 22-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 62-RNX-8 een import auto?
Nee, 62-RNX-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 62-RNX-8 gehad?
62-RNX-8 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de Ford Ka 1.2 Cool & Sound (2008)?
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,1 liter per 100 km (1 op 19,6). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km.
Welke motorcode heeft de 1242cc motor in deze Ford Ka?
De motorcode is meestal de Ford Endura-E 1.2L, vaak aangeduid als M8DA of M8DB.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken of slijten, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet wordt verholpen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Ford Ka in Nederland?
Voor een auto met 51 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kan de koppeling slijten en vervangen moeten worden.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik motor
Sommige 1242cc Endura-E motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorproblemen.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Koppeling slijtage
Slijtage aan koppeling en drukgroep bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Wind- en rijgeluiden
Hogere wind- en rijgeluiden door ontwerp en grote buitenspiegels.
Symptomen:
Hoorbare windruis bij snelheden boven 90 km/u.
Elektronische storingen
Sporadische problemen met elektrische systemen zoals centrale vergrendeling en verlichting.
Symptomen:
Niet werkende sloten, knipperende lampen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 989 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.