Kenteken check 62-SB-HP

APK verlopen - 2+ eigenaars - 372.284 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-688595
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
62-SB-HP
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V70 2.4D
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 62-SB-HP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Volvo V70 2.4D 2005

Betrouwbaarheid Volvo V70 2.4D (2005) – Kenteken 62-SB-HP

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Volvo V70 2.4D (2005) – Kenteken 62-SB-HP

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo V70 2.4D (2005) – Kenteken 62-SB-HP

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Volvo V70 2.4D (2005) – Kenteken 62-SB-HP

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Volvo V70 2.4D (2005) – Kenteken 62-SB-HP

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 46.669
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
379 dagen verlopen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
D5244T5
Aantal in Nederland
132 voertuigen
Aantal keren bekeken
877 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V70 2.4D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1635 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Robuuste en betrouwbare 5-cilinder dieselmotor (D5244T) met 120 pk
  • Ruime en praktische combi, ideaal voor gezinnen en zakelijke gebruikers
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit met goede veiligheidsvoorzieningen
  • Redelijk brandstofverbruik voor een auto uit 2004
  • Goede marktwaarde en waardebehoud bij goed onderhoud

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbare reparatie vereisen
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen problemen geven, wat leidt tot vermogensverlies
  • Mogelijke problemen met schakelen, vooral achteruit bij handbak
  • Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een oudere diesel

Gedetailleerde analyse

Kenteken 62-SB-HP is een zwarte Volvo V70 uit 2005 met een 2401cc 5-cilinder dieselmotor die 120 pk levert. Deze handgeschakelde combi uit de grote middenklasse werd nieuw geleverd voor €44.120 en staat bekend om zijn degelijkheid en ruime laadruimte.

De 2401cc 5-cilinder dieselmotor in de Volvo V70 2.4D uit 2004 draagt doorgaans de motorcode D5244T. Deze motor is robuust en levert 120 pk. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik komt voor, vooral bij hogere kilometerstanden, en vereist regelmatig controle en onderhoud.

Deze Volvo V70 is uitgerust met een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Bekende problemen bij handgeschakelde versies zijn onder meer moeilijk schakelen in de achteruit en soms een versleten koppelingsplaat of tweemassavliegwiel, wat kan leiden tot slippen of schakelpijn. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar bij slijtage kan een revisie of vervanging van de koppeling noodzakelijk zijn. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling verlengen de levensduur.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 17, wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor oudere dieselmodellen. De wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.4D uit 2004 met kenteken 62-SB-HP is het belangrijk om te controleren op distributiekettingslijtage, turbo-conditie en injectoren. Vraag naar onderhoudshistorie en of de koppeling recent is vervangen. Let bij de proefrit op soepel schakelen en geen problemen met de achteruit. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Volvo V70 met kenteken 62-SB-HP uit 2005 is een betrouwbare en ruime dieselcombi met een sterke 2401cc 5-cilinder motor. Met goed onderhoud en aandacht voor bekende zwakke punten zoals de distributieketting en turbo, biedt deze auto veel waar voor zijn geld en een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Isofix €50
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1020
Regensensor €100
Parkeerhulp €510
Navigatie €2410
Leer €1690
Metallic lak €810

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 november 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

26 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

18 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Het wiel of de band schuurt als het stuur volledig wordt gedraaid, Knipperlicht werkt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling

1 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

15 maart 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Beeldmateriaal

Volvo V70 2.4D 2005 – Afbeelding 1
maart 2025
Volvo V70 2.4D 2005 – Afbeelding 2
maart 2025
Volvo V70 2.4D 2005 – Afbeelding 3
maart 2025
Volvo V70 2.4D 2005 – Afbeelding 4
maart 2025
Volvo V70 2.4D 2005 – Afbeelding 5
maart 2025

+-3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 02-05-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code D5244T5
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2401 cm3
Cilinders 5 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 163 pk (120 kW)
Draaimoment 340 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,71 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 632 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,5 s
Topsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 179 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V70 2.4D (62-SB-HP)

Wat is de APK status van 62-SB-HP?

De APK van 62-SB-HP is verlopen op 02-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 62-SB-HP een import auto?

Nee, 62-SB-HP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 62-SB-HP gehad?

62-SB-HP heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2401cc dieselmotor in de Volvo V70 2004?

De motorcode is doorgaans D5244T, een 5-cilinder dieselmotor met 120 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, vooral het schakelen naar de achteruit kan moeilijk zijn door slijtage van de koppeling of schakelkabels.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V70 2.4D?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 15 tot 1 op 17, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 120 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting ligt tussen ongeveer €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de regio.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of olie lekken door slijtage of vervuiling.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren veroorzaken slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Transmissie

Schakelproblemen achteruit

Moeilijk schakelen naar achteruit door slijtage of afstelling van de koppeling of schakelkabels.

Herkenningspunten:

Achteruit gaat moeilijk of moet met kracht ingeschakeld worden.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage van motoronderdelen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1635 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo V70 2.4D modellen

Voertuig Registratie