Kenteken check 62-SL-XV

APK verlopen - 2+ eigenaars - 222.884 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-698707
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
62-SL-XV
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Yaris 1.5
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 62-SL-XV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Toyota Yaris 1.5 2006

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.5 (2006) – Kenteken 62-SL-XV

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
2

Waardebehoud Toyota Yaris 1.5 (2006) – Kenteken 62-SL-XV

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.5 (2006) – Kenteken 62-SL-XV

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Toyota Yaris 1.5 (2006) – Kenteken 62-SL-XV

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Toyota Yaris 1.5 (2006) – Kenteken 62-SL-XV

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 18.075
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
653 dagen verlopen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
Niet beschikbaar
Aantal in Nederland
118 voertuigen
Aantal keren bekeken
465 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Yaris 1.5 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1025 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare en efficiënte 1.5 VVT-i motor (1NZ-FE) met 78 pk.
  • Sportief rijgedrag dankzij handgeschakelde 5-versnellingsbak.
  • Relatief lage onderhoudskosten en degelijke techniek.
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
  • Redelijk waardebehoud binnen het segment.

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen vergeleken met modernere auto's.
  • Mogelijk olieverbruik bij hoge kilometerstanden.
  • Distributieketting kan bij slecht onderhoud problemen geven.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Interieur en technologie verouderd volgens huidige standaarden.
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 62-SL-XV is een zwarte Toyota Yaris uit 2006 met een 1497cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.5 VVT-i T-Sport uit 2003, staat bekend om zijn sportieve karakter binnen de compacte hatchbackklasse en had een nieuwprijs van circa €17.490.

De motorcode van de 1497cc 1.5 VVT-i benzinemotor in de Toyota Yaris T-Sport (2003) is 1NZ-FE. Deze 4-cilinder motor levert 78 pk (105 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van markt) en 145 Nm koppel. De VVT-i technologie zorgt voor variabele kleptiming, wat bijdraagt aan een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting (timing chain), hoewel deze doorgaans betrouwbaar is bij goed onderhoud. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motor, aangezien het een atmosferische benzinemotor betreft.

De handgeschakelde transmissie van de Yaris 1.5 T-Sport is een 5-versnellingsbak die bekend staat om zijn degelijkheid en precisie. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppeling en versnellingsbaklagers voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en olie. De schakelprecisie wordt door eigenaren als goed ervaren, wat bijdraagt aan het sportieve rijgevoel.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het sportieve karakter en rijstijl. De wegenbelasting voor een 78 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen bij oudere exemplaren voorkomen.

Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.5 VVT-i T-Sport uit 2003 met kenteken 62-SL-XV is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en de staat van de versnellingsbak. De marktwaarde van deze Yaris ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering. Door het goede reputatie en degelijke techniek behoudt deze auto zijn waarde redelijk goed binnen het segment.

Deze zwarte Toyota Yaris met kenteken 62-SL-XV uit 2006 is een betrouwbare en sportieve compacte hatchback met een efficiënte 1.5 VVT-i motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, betaalbaarheid en degelijkheid voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Parkeerhulp €262
Radio nicht bekannt
Navigatie €1450
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Metallic lak €360

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 maart 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Koplampen werken niet goed

6 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

5 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

1 augustus 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

3 augustus 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Foto's

Toyota Yaris 1.5 2006 – Afbeelding 1
december 2024
Toyota Yaris 1.5 2006 – Afbeelding 2
december 2024
Toyota Yaris 1.5 2006 – Afbeelding 3
december 2024
Toyota Yaris 1.5 2006 – Afbeelding 4
december 2024
Toyota Yaris 1.5 2006 – Afbeelding 5
december 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-08-2023

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1497 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Draaimoment 143 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,66 m
Voertuigbreedte 1,66 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,37 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 475 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,0 s
Topsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 6,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 162 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Yaris 1.5 (62-SL-XV)

Wat is de APK status van 62-SL-XV?

De APK van 62-SL-XV is verlopen op 03-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 62-SL-XV een import auto?

Nee, 62-SL-XV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 62-SL-XV gehad?

62-SL-XV heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 VVT-i motor in de Toyota Yaris T-Sport 2003?

De motorcode is 1NZ-FE, een 1497cc 4-cilinder benzinemotor met VVT-i technologie.

Hoeveel pk levert de Toyota Yaris 1.5 T-Sport uit 2003?

De motor levert ongeveer 78 pk volgens Nederlandse specificaties, internationaal wordt 105 pk genoemd.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 78 pk benzineauto ligt de wegenbelasting rond €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en lagers kunnen slijten bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbaklagers slijtage

Na veel kilometers kunnen lagers in de handgeschakelde versnellingsbak slijten, wat geluiden veroorzaakt.

Kenmerken:

Zoemend of ratelend geluid bij schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele problemen met sensoren of dashboardverlichting komen voor, maar zijn zelden ernstig.

Kenmerken:

Onregelmatige meteraflezingen, waarschuwingslampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1025 kg. Dat is 15% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Toyota Yaris 1.5 kentekens

Voertuig Registratie