Kenteken check 62-TH-PB
APK verlopen - 7+ eigenaars - 186.386 km (peildatum aug 2024)
Let op: 21 bevindingen voor 62THPB
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Scénic 1.6 16V (2005) – Kenteken 62-TH-PB
Waardebehoud Renault Scénic 1.6 16V (2005) – Kenteken 62-TH-PB
Onderhoud Renault Scénic 1.6 16V (2005) – Kenteken 62-TH-PB
Veiligheid Renault Scénic 1.6 16V (2005) – Kenteken 62-TH-PB
Prestaties Renault Scénic 1.6 16V (2005) – Kenteken 62-TH-PB
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Scénic 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1395 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime interieur voor passagiers en bagage
- Praktische indeling met veel opbergruimte
- Lage wegenbelasting in Nederland
- Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
- Goede brandstofefficiëntie voor zijn formaat
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met de timing chain
- Olieverbruik kan een issue zijn
- Beperkte opties voor modernere veiligheidsfuncties
- Lagere marktwaarde in vergelijking met nieuwere modellen
Volledige analyse
Kenteken 62-TH-PB is een grijze Renault Scénic uit 2005 met een 1598cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en praktische eigenschappen. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Renault Scénic 1.6-16V Authentique Basis uit 2003 is uitgerust met een 1598cc viercilinder benzinemotor, die 83 pk levert. De motorcode voor deze 1598cc motor is K4M. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik, hoewel turbo's en injectoren minder vaak een probleem vormen.
De auto heeft een handmatige transmissie, wat over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Renault Scénic 1.6-16V ligt rond de 32,2 mpg (gemengd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 83 pk motor in Nederland is relatief laag.
Deze auto biedt veel ruimte en is praktisch voor gezinnen. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals timing chain en olieverbruik.
Deze grijze Renault Scénic met kenteken 62-TH-PB uit 2005 is een goede keuze voor wie een ruime en praktische MPV zoekt, maar het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,688 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,014 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
APK keuring details: 07
APK keuring details: 49
APK keuring details: 48
APK keuring details: 55
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 42
Afbeeldingen
+-3
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Scénic 1.6 16V (62-TH-PB)
Wat is de APK status van 62-TH-PB?
De APK van 62-TH-PB is verlopen op 14-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 62-TH-PB een import auto?
Ja, 62-TH-PB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 62-TH-PB gehad?
62-TH-PB heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Renault Scénic 1.6-16V?
De topsnelheid is 115 mph.
Wat is het brandstofverbruik van de Renault Scénic 1.6-16V?
Het gemiddelde verbruik ligt rond de 32,2 mpg.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor?
De motorcode is K4M.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €4.000.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
De kosten liggen rond de €500 tot €1.000 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 83 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag, maar exacte bedragen variëren per regio en jaar.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Signalen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Olieverbruik
Abnormaal olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.
Signalen:
Laag oliepeil zonder duidelijke lekkage.
Elektronische Problemen
Soms kunnen er elektronische storingen optreden.
Signalen:
Foutmeldingen op het dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.