Kenteken check 62-TLP-3

APK geldig tot nov 2026 - 14 eigenaars - 156.363 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-728215
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
62-TLP-3
Merk
Fiat
Fiat logo
Modeltype
Panda 1.2 8V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 62-TLP-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Fiat Panda 1.2 8V 2012

Betrouwbaarheid Fiat Panda 1.2 8V (2012) – Kenteken 62-TLP-3

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
36

Waardebehoud Fiat Panda 1.2 8V (2012) – Kenteken 62-TLP-3

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Fiat Panda 1.2 8V (2012) – Kenteken 62-TLP-3

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Fiat Panda 1.2 8V (2012) – Kenteken 62-TLP-3

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Fiat Panda 1.2 8V (2012) – Kenteken 62-TLP-3

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 9.244
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
242 dagen
Aantal op naam
14+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
169 A4.000
Aantal in Nederland
5205 voertuigen
Aantal keren bekeken
677 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Panda 1.2 8V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 983 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Lage aanschafprijs
  • Zuinig verbruik
  • Lage onderhoudskosten
  • Compacte afmetingen
  • Eenvoudige bediening

Aandachtspunten

  • Beperkte prestaties
  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Ouderwetse veiligheidsvoorzieningen
  • Beperkte comfortopties

Gedetailleerde analyse

Kenteken 62-TLP-3 is een blauwe Fiat Panda uit 2012 met een 1242cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €9.095. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Fiat Panda 1.2 Edizione Cool uit 2003 heeft een 1242cc inline 4-cilinder benzine motor met een vermogen van 60 pk (44 kW) bij 5000 tpm en een koppel van 102 Nm bij 2500 tpm[2][3]. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een Fire I4 motor[4]. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten, en olieverbruik, hoewel dit laatste niet specifiek voor deze motor is gedocumenteerd[4].

De auto heeft een handmatige 5-versnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag als er regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het verbruik van de Fiat Panda 1.2 Edizione Cool is gemiddeld 1 op 20.8, wat neerkomt op ongeveer 4.8 liter per 100 km op de snelweg en 7.1 liter per 100 km in de stad[2]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de werkzaamheden. De wegenbelasting voor een 50 pk auto in Nederland is ongeveer €30 per maand[2].

Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, lage onderhoudskosten, en het feit dat het een zuinige auto is. Nadelen zijn de beperkte prestaties, mogelijke problemen met de timing chain, en het feit dat het een oudere auto is met minder moderne veiligheidsvoorzieningen.

Deze blauwe Fiat Panda met kenteken 62-TLP-3 uit 2012 is een zuinige en betaalbare optie voor wie een eenvoudige, compacte auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke technische problemen en de beperkte prestaties.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent Pakket
ESP €400
Traction control Pakket
Airconditioning €1000
Hill Start Assist Pakket
Radio €1000
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 maart 2026
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,457 km geregistreerd

XXX,457 km
INFO
1 november 2020
FEB 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 februari 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lekkende schokdemper

APK keuring details: Alle remlichten werken niet

5 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

14 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: De schokdemper is niet goed vastgezet, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Foto's

Fiat Panda 1.2 8V 2012 – Afbeelding 1
oktober 2025
Fiat Panda 1.2 8V 2012 – Afbeelding 2
oktober 2025
Fiat Panda 1.2 8V 2012 – Afbeelding 3
oktober 2025
Fiat Panda 1.2 8V 2012 – Afbeelding 4
oktober 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-11-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 169 A4.000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1242 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 69 pk (51 kW)
Draaimoment 102 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,54 m
Voertuigbreedte 1,59 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Asafstand 2,3 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 470 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 13,4 s
Topsnelheid 162 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 113 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Fiat Panda 1.2 8V (62-TLP-3)

Wat is de APK status van 62-TLP-3?

De APK van 62-TLP-3 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 62-TLP-3 een import auto?

Nee, 62-TLP-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 62-TLP-3 gehad?

62-TLP-3 heeft 14 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Fiat Panda 1.2 Edizione Cool?

De topsnelheid is 162 km/u[2].

Wat is het gemiddelde verbruik van deze auto?

Het gemiddelde verbruik is ongeveer 1 op 20.8[2].

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €30 per maand[2].

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Welke bekende problemen zijn er met de motor?

Vooral problemen met de timing chain en mogelijk verhoogd olieverbruik[4].

Hoeveel kost een APK voor deze auto?

Ongeveer €50[2].

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Verslijt

Vroegtijdig verslijten van de timing chain

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Belangrijk
Elektronica

Elektronische Problemen

Intermitterende elektronische storingen

Herkenningspunten:

Foutmeldingen op dashboard

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 983 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde