Kenteken check 62-XP-NT

APK geldig tot feb 2027 - 11+ eigenaars - 230.987 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-851194
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
62-XP-NT
Merk voertuig
Citroen
Citroen logo
Type
C4 Picasso 1.8 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 62-XP-NT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Bruin
Brandstoftype
Benzine
Citroen C4 Picasso 1.8 16V 2007

Betrouwbaarheid Citroen C4 Picasso 1.8 16V (2007) – Kenteken 62-XP-NT

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
39

Waardebehoud Citroen C4 Picasso 1.8 16V (2007) – Kenteken 62-XP-NT

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Citroen C4 Picasso 1.8 16V (2007) – Kenteken 62-XP-NT

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
69

Veiligheid Citroen C4 Picasso 1.8 16V (2007) – Kenteken 62-XP-NT

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Citroen C4 Picasso 1.8 16V (2007) – Kenteken 62-XP-NT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 28.784
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
335 dagen
Eigenaarhistorie
11+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
6FY
Vergelijkbare voertuigen in NL
2141 voertuigen
Bekeken
1.008 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C4 Picasso 1.8 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1595 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • - **Ruimte en comfort**: De C4 Picasso biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
  • - **Praktisch**: De auto is ideaal voor gezinnen vanwege de flexibele zitplaatsen.
  • - **Stijlvol design**: De auto heeft een moderne uitstraling met een panoramisch dak.
  • - **Goede wegligging**: De auto rijdt comfortabel op lange afstanden.
  • - **Veel opbergruimte**: Er zijn diverse opbergvakjes in de auto.
  • - **Lage instapdrempel**: Makkelijk in- en uitstappen.

Waar je op moet letten

  • - **Brandstofverbruik**: Het verbruik kan hoger zijn dan verwacht.
  • - **Technische problemen**: Mogelijke problemen met timing chains en olieverbruik.
  • - **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse kosten voor APK en service.
  • - **Beperkte prestaties**: De motor kan traag aanvoelen bij zware belasting.
  • - **Geen moderne technologie**: De auto mist moderne infotainmentsystemen en veiligheidsfuncties.
  • - **Wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een 92 pk motor in Nederland is relatief hoog.

Volledige analyse

Kenteken 62-XP-NT is een bruine Citroen C4 Picasso uit 2007 met een 1749cc motor. Deze MPV is voorzien van een handmatige transmissie en heeft een nieuwprijs gehad van €27.590. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over deze auto.

De Citroen C4 Picasso 1.8-16V Ambiance uit 2006 is uitgerust met een 1749cc benzinemotor die 92 kW (125 pk) levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder in lijn met een boring van 82,7 mm en slag van 81,4 mm[4].

De auto heeft een handmatige transmissie met vijf versnellingen. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Citroen C4 Picasso 1.8-16V Ambiance is niet specifiek vermeld in de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger kan liggen dan de officiële waarden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten rond de €500-€700.

De Citroen C4 Picasso 1.8-16V Ambiance biedt veel ruimte en comfort voor passagiers. Echter, bekende problemen met timing chains en olieverbruik kunnen een rol spelen bij de aankoopbeslissing.

Deze bruine Citroen C4 Picasso met kenteken 62-XP-NT uit 2007 is een praktische MPV met voldoende ruimte voor passagiers. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke technische problemen en onderhoudskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €480

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 februari 2026
AUG 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 augustus 2007
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

11 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

3 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Band met laag profiel

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

19 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Afbeeldingen

Citroen C4 Picasso 1.8 16V 2007 – Afbeelding 1
januari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 11-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 6FY
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1749 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 125 pk (92 kW)
Maximaal koppel 170 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Bruin
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,47 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Voertuighoogte 1,67 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 555 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,7 s
Max. snelheid 185 km/u
Verbruik gecombineerd 8,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 190 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Citroen C4 Picasso 1.8 16V (62-XP-NT)

Wat is de APK status van 62-XP-NT?

De APK van 62-XP-NT is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 62-XP-NT een import auto?

Nee, 62-XP-NT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 62-XP-NT gehad?

62-XP-NT heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1749cc motor?

De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.

Hoe hoog is het brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik kan hoger liggen dan de officiële waarden, afhankelijk van de rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld rond de €500-€700 per jaar voor APK en service.

Hoeveel zitplaatsen heeft de auto?

De Citroen C4 Picasso 1.8-16V Ambiance heeft vijf zitplaatsen.

Wat is de huidige marktwaarde?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 92 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een 92 pk motor in Nederland is afhankelijk van de provincie en het type voertuig, maar over het algemeen relatief hoog.

Veel voorkomende klachten

Gering risico
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn geen specifieke meldingen van timing chain problemen voor deze motor, maar regulier onderhoud is essentieel.

Signalen:

Geluiden bij koude motor, slechte prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Oliepeil daalt sneller dan normaal.

Gering risico
Motor

Injectoren Problemen

Geen specifieke meldingen, maar injectoren kunnen na verloop van tijd vervuild raken.

Signalen:

Slechte prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen C4 Picasso 1.8 16V exemplaren

Type Plaat