Kenteken check 62-ZD-RT

APK verlopen - 9+ eigenaars - 171.591 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-899368
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
62-ZD-RT
Merk voertuig
Mitsubishi
Mitsubishi logo
Uitvoering
Outlander 2.4
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 62-ZD-RT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Mitsubishi Outlander 2.4 2008

Betrouwbaarheid Mitsubishi Outlander 2.4 (2008) – Kenteken 62-ZD-RT

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
9

Waardebehoud Mitsubishi Outlander 2.4 (2008) – Kenteken 62-ZD-RT

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Mitsubishi Outlander 2.4 (2008) – Kenteken 62-ZD-RT

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Mitsubishi Outlander 2.4 (2008) – Kenteken 62-ZD-RT

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Mitsubishi Outlander 2.4 (2008) – Kenteken 62-ZD-RT

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 31.990
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
72 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
4B12
Vergelijkbare kentekens
122 voertuigen
Bekeken
334 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mitsubishi Outlander 2.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1723 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en praktische midi-SUV met goede zitpositie voor en achter.
  • Betrouwbare 2.4-liter 4-cilinder MIVEC benzinemotor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen voor modeljaar 2007.
  • Redelijk goede wegligging en comfort dankzij onafhankelijke wielophanging voor en achter.
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt.

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.
  • Geen turbo, dus minder koppel en minder zuinig dan moderne motoren.
  • Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl, wat extra onderhoudskosten betekent.
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden.
  • Beperkte technologische voorzieningen vergeleken met nieuwere SUV's.
  • Waardevermindering is relatief hoog door leeftijd en concurrentie in segment.

Uitgebreide analyse

Kenteken 62-ZD-RT is een grijze Mitsubishi Outlander 2.4 Intense+ uit 2008 met een 2378cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV uit 2007 was nieuw geprijsd rond €37.499 en biedt een praktische combinatie van ruimte en rijcomfort.

De motor in deze Mitsubishi Outlander 2.4 Intense+ is de 4G69 MIVEC 2.4-liter 4-cilinder benzinemotor met een inhoud van 2378cc. Deze motor levert ongeveer 125 pk (92 kW) en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. De timing chain (distributieketting) kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering verstopt raken, wat het brandstofverbruik en de motorprestaties beïnvloedt. Olieverbruik is bij deze motor meestal normaal, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd en het oliepeil goed wordt gecontroleerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Outlander is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als de koppeling tijdig wordt vervangen. Problemen met synchronisatieringen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdige reparaties beperken de kans op dure defecten.

Het brandstofverbruik in de praktijk ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren. De wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mitsubishi Outlander 2.4 Intense+ met kenteken 62-ZD-RT uit 2008 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting en de staat van de koppeling. Controleer ook op eventuele olielekkages en de werking van de injectoren. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, betrouwbare SUV zoeken met een handgeschakelde motor en die bereid zijn om regelmatig onderhoud uit te voeren. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld rond €3.500 tot €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Mitsubishi Outlander met kenteken 62-ZD-RT uit 2008 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 2.4-liter 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en koppeling, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, ruimte en onderhoudskosten voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €560

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 februari 2026
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,399 km geregistreerd

XXX,399 km
INFO
20 februari 2021
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,939 km geregistreerd

XXX,939 km
INFO
17 oktober 2019
JAN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 januari 2008
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Corrosie aan remleiding

16 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

4 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Corrosie aan remleiding

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Stadslicht werkt niet goed

Voertuigfoto's

Mitsubishi Outlander 2.4 2008 – Afbeelding 1
februari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 30-12-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 4B12
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 2360 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 170 pk (125 kW)
Maximaal koppel 232 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,64 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,72 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,6 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Gecombineerd verbruik 9,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 225 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mitsubishi Outlander 2.4 (62-ZD-RT)

Wat is de APK status van 62-ZD-RT?

De APK van 62-ZD-RT is verlopen op 30-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 62-ZD-RT een import auto?

Nee, 62-ZD-RT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 62-ZD-RT gehad?

62-ZD-RT heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2378cc motor in de Mitsubishi Outlander 2007?

De motorcode is 4G69, een 2.4-liter 4-cilinder MIVEC benzinemotor.

Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?

Nee, de 2.4-liter 4G69 motor is atmosferisch en heeft geen turbo.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mitsubishi Outlander?

De marktwaarde ligt tussen €3.500 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling door intensief gebruik of verkeerd schakelen.

Symptomen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering of slechte brandstofkwaliteit.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Verouderde pakkingen kunnen olie laten lekken, wat motorruimte vervuilt.

Symptomen:

Olievlekken onder auto, brandstofgeur, rookontwikkeling bij motor.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen verslijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, piepende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mitsubishi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1723 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mitsubishi Outlander 2.4 kentekens

Type Plaat