Kenteken check 63-GDG-7
APK geldig tot sep 2026 - 7+ eigenaars - 193.727 km (peildatum aug 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 63GDG7
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo C30 2.4i (2008) – Kenteken 63-GDG-7
Waardebehoud Volvo C30 2.4i (2008) – Kenteken 63-GDG-7
Onderhoud Volvo C30 2.4i (2008) – Kenteken 63-GDG-7
Veiligheid Volvo C30 2.4i (2008) – Kenteken 63-GDG-7
Prestaties Volvo C30 2.4i (2008) – Kenteken 63-GDG-7
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Volvo C30 2.4i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1407 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sterke en soepele 2.4-liter 5-cilinder motor met 170 pk
- Sportief en scherp rijgedrag dankzij voorwielaandrijving en compacte carrosserie
- Summum-uitvoering met uitgebreide luxe en comfort
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen
- Redelijk waardebehoud voor een compacte premium hatchback
- Relatief eenvoudige en betrouwbare handgeschakelde transmissie
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en onderhoud vergen
- Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte achterruimte en bagageruimte door compacte carrosserie
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor segment
Volledige analyse
Kenteken 63-GDG-7 is een witte Volvo C30 2.4i Summum uit 2008 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2006 combineert sportief rijgedrag met Volvo's kenmerkende degelijkheid en veiligheid.
De motorcode van de 2435cc 5-cilinder benzinemotor in de Volvo C30 2.4i Summum is doorgaans de B5244S, een 2.4-liter vijfcilinder lijnmotor met een vermogen van circa 125 kW (170 pk). Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (matig, orange). Verder is er relatief weinig melding van turbo- of injectorproblemen bij deze atmosferische motor, aangezien deze geen turbo heeft. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral bij slecht onderhoud (licht, yellow).
De handgeschakelde transmissie van de Volvo C30 2.4i Summum is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond 500-800 euro. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur. De handling van de C30 is sportief en scherp dankzij de voorwielaandrijving en korte wielbasis, wat zorgt voor een plezierige rijervaring.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor de 2.4i ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Hogere kosten kunnen ontstaan bij grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties.
Bij aankoop van een Volvo C30 2.4i Summum met kenteken 63-GDG-7 uit 2008 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerd onderhoudsboekje, vooral met aandacht voor distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. De Summum-uitvoering biedt een goede balans tussen luxe en prestaties, wat het een aantrekkelijke keuze maakt voor liefhebbers van compacte sportieve hatchbacks.
Deze witte Volvo C30 met kenteken 63-GDG-7 uit 2008 is een stijlvolle en betrouwbare compacte hatchback met een krachtige 2.4i 5-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en redelijk waardebehoud. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissiepunten om onaangename verrassingen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,151 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: 22
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Zijverlichting functioneert niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Zijverlichting functioneert niet goed
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
APK keuring details: 40
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 59
APK keuring details: 53
APK keuring details: 32
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo C30 2.4i (63-GDG-7)
Wat is de APK status van 63-GDG-7?
De APK van 63-GDG-7 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 63-GDG-7 een import auto?
Nee, 63-GDG-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 63-GDG-7 gehad?
63-GDG-7 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4i motor in de Volvo C30?
De motorcode is doorgaans B5244S, een 2.4-liter vijfcilinder benzinemotor met 125 kW (170 pk).
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 8,5-9,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en reparaties. Grotere onderhoudsbeurten kunnen duurder zijn.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een 125 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting rond €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo C30 2.4i Summum uit 2006?
De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat leidt tot slippen en schakelenproblemen.
Signalen:
Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van verbrande koppeling.
Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Schakelgeluiden, hakken bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1407 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
