Kenteken check 63-GLR-5
APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 177.954 km (peildatum nov 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 63GLR5
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Astra Twintop 1.8 (2008) – Kenteken 63-GLR-5
Waardebehoud Opel Astra Twintop 1.8 (2008) – Kenteken 63-GLR-5
Onderhoud Opel Astra Twintop 1.8 (2008) – Kenteken 63-GLR-5
Veiligheid Opel Astra Twintop 1.8 (2008) – Kenteken 63-GLR-5
Prestaties Opel Astra Twintop 1.8 (2008) – Kenteken 63-GLR-5
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Opel Astra Twintop 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1547 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Unieke TwinTop cabriolet met elektrisch inklapbaar hardtop dak, ideaal voor open rijden.
- Betrouwbare 1.8 liter 4-cilinder motor (Z18XE) met voldoende vermogen (103 pk) voor dagelijks gebruik.
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en minder complexiteit dan automaat.
- Stijlvol design en relatief goede bouwkwaliteit voor een cabrio uit 2006.
- Redelijke nieuwprijs van circa €34.000 destijds, wat zich vertaalt in een goede occasionwaarde.
- Ruime binnenruimte voor een cabrio, met praktische bagageruimte bij gesloten dak.
Nadelen
- Bekende slijtagegevoelige lagers in de M32 handgeschakelde versnellingsbak kunnen dure reparaties veroorzaken.
- Mogelijk verhoogd olieverbruik en distributiekettingproblemen bij hoge kilometerstanden.
- Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen door leeftijd en specifieke cabrio-onderdelen.
- Wegenbelasting voor 103 pk benzinemotor is relatief hoog in Nederland.
- Beperkte turbo- of injectieproblemen, maar injectoren kunnen bij veroudering onderhoud vereisen.
- Elektronica rondom dakmechanisme kan storingen vertonen door leeftijd.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 63-GLR-5 is een blauwe Opel Astra TwinTop uit 2008 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze cabriolet met handgeschakelde transmissie is een stijlvolle en sportieve keuze uit 2006, oorspronkelijk nieuwprijs circa €34.000.
De 1796cc motor in de Opel Astra TwinTop 1.8 Temptation uit 2006 draagt meestal de motorcode Z18XE. Dit is een 4-cilinder benzinemotor met 103 pk. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain). De motor is niet uitgerust met een turbo, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De handgeschakelde transmissie in deze Astra is vaak de M32 6-versnellingsbak, die bekend staat om slijtagegevoelige lagers. Veelvoorkomende problemen zijn geluiden bij hogere snelheden, moeilijk schakelen, en uiteindelijk falen van de versnellingsbak. Reparaties kunnen prijzig zijn, maar vaak kunnen lagers en onderdelen vervangen worden zonder volledige bakvervanging. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof kan problemen verminderen. De handgeschakelde versnellingsbak wordt over het algemeen als robuuster ervaren dan de automatische Easytronic variant.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Grote reparaties zoals versnellingsbakrevisie kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Opel Astra TwinTop 1.8 Temptation uit 2006 met kenteken 63-GLR-5 is het belangrijk om de staat van de versnellingsbak grondig te controleren, let op geluiden en schakelgedrag. Controleer ook het olieverbruik en de distributieketting op tekenen van slijtage. Vraag naar onderhoudshistorie en of de auto regelmatig dealeronderhoud heeft gehad. De TwinTop cabrio biedt een unieke combinatie van stijl en rijplezier, maar houd rekening met mogelijke hogere onderhoudskosten door leeftijd en techniek.
Deze blauwe Opel Astra TwinTop met kenteken 63-GLR-5 uit 2008 is een aantrekkelijke cabrio met een betrouwbare 1796cc motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op bekende transmissieproblemen en motoronderhoud. Met goed onderhoud biedt deze TwinTop een plezierige rijervaring en een redelijke marktwaarde voor zijn leeftijd.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Het voertuig stoot te veel CO uit
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit
APK keuring details: 13
APK keuring details: 27
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 24
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Astra Twintop 1.8 (63-GLR-5)
Wat is de APK status van 63-GLR-5?
De APK van 63-GLR-5 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 63-GLR-5 een import auto?
Nee, 63-GLR-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 63-GLR-5 gehad?
63-GLR-5 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Opel Astra TwinTop 2006?
De motorcode is meestal Z18XE, een 1.8 liter 4-cilinder benzinemotor met 103 pk.
Zijn er turbo-problemen bij deze Astra TwinTop?
Nee, deze 1.8 motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Wat zijn de bekende transmissieproblemen bij deze auto?
De handgeschakelde M32 versnellingsbak heeft slijtagegevoelige lagers die kunnen falen, wat leidt tot geluiden en schakelproblemen.
Hoeveel kost het gemiddeld om deze auto jaarlijks te onderhouden?
De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties liggen tussen €600 en €900, exclusief grote reparaties.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Astra TwinTop?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 103 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Is het dakmechanisme betrouwbaar?
Het elektrisch inklapbare hardtop dak kan na verloop van tijd elektronische storingen vertonen, vooral bij oudere exemplaren.
Veelvoorkomende problemen
Versnellingsbaklager slijtage en falen
De M32 handgeschakelde versnellingsbak heeft slijtagegevoelige lagers die kunnen falen, wat leidt tot geluiden, moeilijk schakelen en uiteindelijk bakuitval.
Kenmerken:
Jankend of fluitend geluid tussen 120-160 km/u, schakelproblemen, bewegende pook.
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen en verhoogd olieverbruik.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verhoogd olieverbruik.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen dakmechanisme
Elektronica die het inklapbare hardtop dak aanstuurt kan storingen vertonen door ouderdom of vocht.
Kenmerken:
Dak opent of sluit niet correct, foutmeldingen op dashboard.
Injector slijtage
Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden verstopt of versleten raken, wat leidt tot motoronregelmatigheden.
Kenmerken:
Motor hapert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1547 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Astra Twintop 1.8 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
