Kenteken check 63-GLZ-7

APK verlopen - 10 eigenaars - 149.786 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-264767
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
63-GLZ-7
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Twingo 1.2 60
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 63-GLZ-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Renault Twingo 1.2 60 2008

Betrouwbaarheid Renault Twingo 1.2 60 (2008) – Kenteken 63-GLZ-7

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
20

Waardebehoud Renault Twingo 1.2 60 (2008) – Kenteken 63-GLZ-7

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Renault Twingo 1.2 60 (2008) – Kenteken 63-GLZ-7

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Renault Twingo 1.2 60 (2008) – Kenteken 63-GLZ-7

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Renault Twingo 1.2 60 (2008) – Kenteken 63-GLZ-7

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 9.890
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
232 dagen verlopen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
D7F A8
Aantal in Nederland
1710 voertuigen
Aantal keren bekeken
155 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Twingo 1.2 60 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1080 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Zuinig brandstofverbruik (praktijk circa 1:16-1:18)
  • Lage wegenbelasting dankzij 43 pk motor
  • Betrouwbare 1.2-liter D4F motor met eenvoudige techniek
  • Betaalbare onderhoudskosten en onderdelen
  • Handgeschakelde versnellingsbak is duurzaam en makkelijk te onderhouden

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten
  • Beperkte motorvermogen (43 pk) voor snelweggebruik
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak door compacte afmetingen
  • Basale uitrusting in standaarduitvoering
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
  • Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl

Gedetailleerde analyse

Kenteken 63-GLZ-7 is een grijze Renault Twingo 1.2 Dynamique uit 2008 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2007 heeft een nieuwprijs van circa €9.995 en is populair als stadsauto vanwege zijn wendbaarheid en zuinigheid.

De motorcode van de 1149cc 4-cilinder benzinemotor in deze Twingo is doorgaans de D4F, een bekende Renault-motor uit die periode. Deze 1.2-liter motor levert ongeveer 43 pk (32 kW) in de basisuitvoering, maar in de Dynamique uitvoering vaak 75 pk (55 kW) dankzij een 16-kleppen configuratie. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage van de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan optreden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze specifieke 1.2 43pk variant, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar en olieverbruik is normaal mits goed onderhoud wordt gepleegd.

De handgeschakelde transmissie van de Renault Twingo 1.2 Dynamique is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling. Problemen met schakelen of synchronisatieringen komen weinig voor bij goed onderhoud.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 16 tot 1 op 18 (benzine). Wegenbelasting voor een 43 pk auto in Nederland valt in de laagste categorie, wat voordelig is. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Renault Twingo 1.2 Dynamique met kenteken 63-GLZ-7 uit 2008 is het belangrijk om de distributieketting te laten controleren op slijtage en het onderhoudsboekje te checken. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Deze auto is ideaal voor stadsgebruik en korte ritten, met lage gebruikskosten. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en zorg voor een proefrit om de transmissie soepel te testen.

Deze grijze Renault Twingo met kenteken 63-GLZ-7 uit 2008 is een compacte, zuinige en betaalbare stadsauto met een betrouwbare 1149cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze Twingo een plezierige rijervaring en lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en koppeling belangrijk is bij oudere modellen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags voor €280
Mistlampen €200
Airconditioning Pakket
Radio €460
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 juni 2025
MRT 2021

Kilometerstand

XXX,385 km geregistreerd

XXX,385 km
INFO
25 maart 2021
JUL 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 juli 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stuurkogel heeft te veel speling, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

18 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

7 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

22 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

3 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd

20 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Beeldmateriaal

Renault Twingo 1.2 60 2008 – Afbeelding 1
november 2024
Renault Twingo 1.2 60 2008 – Afbeelding 2
november 2024
Renault Twingo 1.2 60 2008 – Afbeelding 3
november 2024
Renault Twingo 1.2 60 2008 – Afbeelding 4
november 2024
Renault Twingo 1.2 60 2008 – Afbeelding 5
november 2024
Renault Twingo 1.2 60 2008 – Afbeelding 6
oktober 2025
Renault Twingo 1.2 60 2008 – Afbeelding 7
oktober 2025
Renault Twingo 1.2 60 2008 – Afbeelding 8
oktober 2025

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-08-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code D7F A8
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1149 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 58 pk (43 kW)
Draaimoment 93 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,6 m
Voertuigbreedte 1,66 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,37 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 345 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 15,0 s
Topsnelheid 150 km/u
Brandstofverbruik mix 5,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 130 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Twingo 1.2 60 (63-GLZ-7)

Wat is de APK status van 63-GLZ-7?

De APK van 63-GLZ-7 is verlopen op 08-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 63-GLZ-7 een import auto?

Nee, 63-GLZ-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 63-GLZ-7 gehad?

63-GLZ-7 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1149cc motor in de Renault Twingo 1.2 Dynamique?

De motorcode is meestal D4F, een 1.2-liter 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 16 tot 1 op 18, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 43 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting valt in de laagste categorie voor benzineauto's met 43 pk, wat resulteert in een relatief lage maandelijkse bijdrage.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar; slijtage aan de koppeling is het meest voorkomende probleem.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer en veel schakelen, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud of blootstelling aan zout in de winter.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (lichtgewicht)

Sporadische storingen in dashboardverlichting of centrale vergrendeling kunnen voorkomen, meestal door verouderde bedrading of relais.

Kenmerken:

Knipperende lampjes, niet werkende centrale vergrendeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1080 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Twingo 1.2 60 exemplaren

Voertuig Registratie