Kenteken check 63-GR-VL
APK geldig tot jan 2027 - 9+ eigenaars - 269.461 km (peildatum dec 2025)
Let op: 18 bevindingen voor 63GRVL
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.6 16V (2001) – Kenteken 63-GR-VL
Waardebehoud Opel Astra 1.6 16V (2001) – Kenteken 63-GR-VL
Onderhoud Opel Astra 1.6 16V (2001) – Kenteken 63-GR-VL
Veiligheid Opel Astra 1.6 16V (2001) – Kenteken 63-GR-VL
Prestaties Opel Astra 1.6 16V (2001) – Kenteken 63-GR-VL
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Opel Astra 1.6 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1194 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 1.6-16V Ecotec motor met 99 pk
- Betaalbare onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
- Handgeschakelde versnellingsbak met eenvoudige techniek
- Compacte hatchback met praktische binnenruimte
- Redelijk zuinig voor zijn leeftijd en motorvermogen
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Minpunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Distributieketting kan slijten en onderhoud vergen
- Schakelen kan stroef worden door slijtage synchronisatieringen
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's
- Roestgevoeligheid bij slecht onderhouden exemplaren
- Prestaties zijn bescheiden, niet geschikt voor sportief rijden
Volledige analyse
Kenteken 63-GR-VL is een zwarte Opel Astra 1.6-16V GL uit 2001 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 1998 valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks en heeft een nieuwprijs van circa €18.345.
De 1598cc motor in deze Opel Astra 1.6-16V GL is een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen, SOHC-configuratie en levert ongeveer 74 kW (99 pk) bij 5400 tpm en 128 Nm koppel bij 2800 tpm. De motorcode die vaak bij deze motor hoort is de X16XEL of een vergelijkbare Ecotec-variant, bekend om zijn degelijkheid. Deze motor heeft een multi-point brandstofinjectie en is atmosferisch zonder turbo. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, wat kan leiden tot timing issues als onderhoud wordt verwaarloosd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan na intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en onderdelen zijn goed verkrijgbaar.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 15 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 14 tot 1 op 16. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen rond de €500 tot €700, exclusief onverwachte reparaties.
Bij aankoop van een Opel Astra 1.6-16V GL uit 1998 met kenteken 63-GR-VL is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olielekkages en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto biedt een goede balans tussen betrouwbaarheid en betaalbaarheid, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Opel Astra met kenteken 63-GR-VL uit 2001 is een degelijke en praktische hatchback met een betrouwbare 1598cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie is het een verstandige keuze voor wie een betaalbare en eenvoudige auto zoekt in het segment van de kleine middenklasse.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,199 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,952 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,890 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,353 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De schokdemper is niet goed vastgezet, Koplampen zitten niet goed vast, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De schokdemper is niet goed vastgezet, Koplampen zitten niet goed vast, Dimlicht verkeerd afgesteld
Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Corrosie aan remleiding
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band vertoont uitstulpingen, De schokdemper is niet goed vastgezet, Verstelling bestuurdersstoel zit vast, Corrosie aan remleiding, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band vertoont uitstulpingen, De schokdemper is niet goed vastgezet, Verstelling bestuurdersstoel zit vast, Corrosie aan remleiding, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 47
Zitplaats zit niet goed vast, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
APK keuring details: Zitplaats zit niet goed vast, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 09
Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
APK keuring details: Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra 1.6 16V (63-GR-VL)
Wat is de APK status van 63-GR-VL?
De APK van 63-GR-VL is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 63-GR-VL een import auto?
Nee, 63-GR-VL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 63-GR-VL gehad?
63-GR-VL heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Opel Astra 1.6-16V GL uit 1998?
De motorcode is meestal X16XEL, een 1.6 liter 16-kleppen Ecotec motor zonder turbo.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 74 kW, wat neerkomt op circa 99 pk.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 13 tot 1 op 15, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijkste problemen zijn slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten rond €500 tot €700 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is robuust, maar kan na jaren slijtage vertonen aan synchronisatieringen en koppeling.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan na langdurig gebruik rekken of slijten, wat kan leiden tot timingproblemen en motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepseals.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage
Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij lagere versnellingen.
Signalen:
Schakelen gaat stroef, knarsende geluiden bij schakelen.
Koppelingsslijtage
Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.
Signalen:
Koppelingspedaal voelt zacht aan, motor toeren stijgen zonder versnellingstoename.
Roestvorming
Roest kan ontstaan op wielkasten, dorpels en onderzijde carrosserie bij onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Verkleuring, blaasvorming, gaten in carrosserie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1194 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
