Kenteken check 63-GSH-4

APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 221.251 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-270933
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
63-GSH-4
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Koleos 2.5 16V 170
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 63-GSH-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Renault Koleos 2.5 16V 170 2008

Betrouwbaarheid Renault Koleos 2.5 16V 170 (2008) – Kenteken 63-GSH-4

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
35

Waardebehoud Renault Koleos 2.5 16V 170 (2008) – Kenteken 63-GSH-4

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Koleos 2.5 16V 170 (2008) – Kenteken 63-GSH-4

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Renault Koleos 2.5 16V 170 (2008) – Kenteken 63-GSH-4

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Renault Koleos 2.5 16V 170 (2008) – Kenteken 63-GSH-4

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 23.900
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
69 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
2TRB7
Aantal in Nederland
65 voertuigen
Populariteit
919 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Koleos 2.5 16V 170 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1695 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en comfortabele cabine met hoge zitpositie.
  • Betrouwbare 2.5-liter 4-cilinder benzinemotor (QR25DE).
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met soepele schakelervaring.
  • Redelijk goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd (6 airbags, ABS, ESP).
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (ca. 9-10 l/100 km).
  • Degelijke bouwkwaliteit met redelijke offroad capaciteiten voor een midi-SUV.

Nadelen

  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
  • Distributieketting kan bij sommige exemplaren vroeg slijten.
  • Eerste versnelling is relatief lang, wat offroad controle bemoeilijkt.
  • Beperkte sportiviteit en stuurgevoel, minder dynamisch dan concurrenten.
  • Elektronica kan verouderingsproblemen vertonen (zoals centrale vergrendeling).
  • Waardevermindering is redelijk, marktwaarde ligt nu tussen €3500-€6000.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 63-GSH-4 is een grijze Renault Koleos 2.5 Dynamique Pack uit 2008 met een 2488cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €31.700 en is voorzien van voorwielaandrijving, wat hem geschikt maakt voor dagelijks gebruik met een comfortabele rijpositie en voldoende ruimte.

De motorcode van de 2488cc 4-cilinder benzinemotor in de Renault Koleos 2.5 Dynamique Pack is doorgaans de QR25DE, een 2.5-liter inline-4 met DOHC en 16 kleppen, die 126 pk (126 kW) levert bij 6000 tpm en 226 Nm koppel bij 4400 tpm. Deze motor is atmosferisch en staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een SUV uit die tijd. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbruik bij hogere kilometerstanden en incidentele problemen met de distributieketting, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij sommige dieselvarianten. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen optreden, wat onderhoud vereist.

De handgeschakelde transmissie van deze Renault Koleos is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond de 150.000 km, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier olie- en koppelingsonderhoud. De versnellingsbak schakelt soepel, maar sommige eigenaren melden een iets lange eerste versnelling, wat offroad controle kan bemoeilijken. De combinatie van motor en handbak zorgt voor een directe rijervaring met voldoende controle.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit model uit 2008, maar praktijkverbruik ligt rond de 9,0 tot 10,0 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 126 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht (ca. 1550 kg). Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar de Koleos is redelijk betaalbaar in onderhoud.

Bij aankoop van een Renault Koleos 2.5 Dynamique Pack met kenteken 63-GSH-4 uit 2008 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Let op roestvorming en elektrische storingen, hoewel deze minder vaak voorkomen. De auto biedt een goede balans tussen comfort en ruimte, maar verwacht geen sportieve rijeigenschappen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Deze grijze Renault Koleos met kenteken 63-GSH-4 uit 2008 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 2.5-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Hij biedt een comfortabele rijervaring en voldoende ruimte voor gezinnen. Let bij aankoop op onderhoud en mogelijke olieverbruikproblemen. Met een redelijke marktwaarde en betaalbare onderhoudskosten is het een interessante keuze voor wie een praktische SUV zoekt zonder al te hoge kosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie €490
Metallic lak €500

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 juni 2025
AUG 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 augustus 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

17 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

24 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

25 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

29 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld

6 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Beeldmateriaal

Renault Koleos 2.5 16V 170 2008 – Afbeelding 1
Renault Koleos 2.5 16V 170 2008 – Afbeelding 2
Renault Koleos 2.5 16V 170 2008 – Afbeelding 3
Renault Koleos 2.5 16V 170 2008 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-06-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 2TRB7
Type motor Benzine
Motorinhoud 2488 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 171 pk (126 kW)
Max. koppel 226 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,52 m
Breedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,7 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 461 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,0 s
Maximumsnelheid 191 km/u
Gemiddeld verbruik 9,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 227 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Koleos 2.5 16V 170 (63-GSH-4)

Wat is de APK status van 63-GSH-4?

De APK van 63-GSH-4 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 63-GSH-4 een import auto?

Nee, 63-GSH-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 63-GSH-4 gehad?

63-GSH-4 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5 benzinemotor in de Renault Koleos 2008?

De motorcode is meestal QR25DE, een 2.5-liter inline-4 benzinemotor met 126 pk.

Hoeveel verbruikt de Renault Koleos 2.5 Dynamique Pack gemiddeld?

Het praktijkverbruik ligt rond de 9,0 tot 10,0 liter per 100 km bij gemengd gebruik.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Koleos?

Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden en er kunnen problemen met de distributieketting optreden.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten rond 150.000 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik neemt toe

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken dan normaal, wat duidt op slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als niet op tijd gerepareerd.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen centrale vergrendeling

De centrale vergrendeling kan storingen vertonen door versleten schakelaars of bedrading.

Herkenningspunten:

Deuren sluiten niet altijd goed af, onregelmatig functioneren van afstandsbediening.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1695 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Koleos 2.5 16V 170 exemplaren

Model Kenteken