Kenteken check 63-GZT-2
APK verlopen - 3+ eigenaars - 352.982 km (peildatum aug 2025)
Let op: 10 bevindingen voor 63GZT2
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Golf Plus 1.9 TDI (2008) – Kenteken 63-GZT-2
Waardebehoud VW Golf Plus 1.9 TDI (2008) – Kenteken 63-GZT-2
Onderhoud VW Golf Plus 1.9 TDI (2008) – Kenteken 63-GZT-2
Veiligheid VW Golf Plus 1.9 TDI (2008) – Kenteken 63-GZT-2
Prestaties VW Golf Plus 1.9 TDI (2008) – Kenteken 63-GZT-2
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Plus 1.9 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1362 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Lage brandstofkosten
- Ruime interieur
- Lage wegenbelasting
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goede waardebehoud
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik
- Beperkte vermogen
- Soms last van slijtage aan koppeling en versnellingsbak
Uitgebreide analyse
Kenteken 63-GZT-2 is een grijze Volkswagen Golf uit 2008 met een 1896cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €27.390.
De motor van de Volkswagen Golf 1.9 TDI Trendline Business heeft een cilinderinhoud van 1896cc en levert 77 pk. De motorcode voor deze motor is vaak de ATD of AXR, afhankelijk van de specifieke uitvoering. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere de timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik.
De handmatige transmissie van de Volkswagen Golf 1.9 TDI Trendline Business is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld.
Het brandstofverbruik van deze auto is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,8 liter per 100 km op de snelweg en 7,7 liter per 100 km in de stad. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €3.000 tot €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.
Deze auto is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare dieselauto zoekt. Voordelen zijn het lage brandstofverbruik, de ruime interieur en de lage wegenbelasting in Nederland voor een 77 pk motor. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken 63-GZT-2 uit 2008 is een praktische en zuinige auto, maar vraagt regelmatig onderhoud om de bekende problemen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 45
Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 15
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
APK keuring details: 28
Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf Plus 1.9 TDI (63-GZT-2)
Wat is de APK status van 63-GZT-2?
De APK van 63-GZT-2 is verlopen op 04-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 63-GZT-2 een import auto?
Nee, 63-GZT-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 63-GZT-2 gehad?
63-GZT-2 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1896cc motor?
De motorcode is vaak ATD of AXR.
Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.9 TDI?
Ongeveer 4,8 liter per 100 km op de snelweg en 7,7 liter per 100 km in de stad.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €3.000 tot €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel pk levert de motor?
77 pk.
Wat is de wegenbelasting voor een 77 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting is lager voor auto's met een lager vermogen.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Signalen:
Geluiden bij het starten, trillingen
Turbo
Turbofalen kan leiden tot verminderde prestaties.
Signalen:
Rook uit de uitlaat, verminderde trekkracht
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen het verbruik verhogen.
Signalen:
Verhoogd brandstofverbruik, slechte motorprestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1362 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
