Kenteken check 63-HBD-1

APK geldig tot aug 2026 - 5 eigenaars - 54.755 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-284260
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
63-HBD-1
Automerk
Opel
Opel logo
Type
Combo 1.4 Twinport ecoFlex
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 63-HBD-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Geel
Brandstoftype
Benzine
Opel Combo 1.4 Twinport ecoFlex 2008

Betrouwbaarheid Opel Combo 1.4 Twinport ecoFlex (2008) – Kenteken 63-HBD-1

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
45

Waardebehoud Opel Combo 1.4 Twinport ecoFlex (2008) – Kenteken 63-HBD-1

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Opel Combo 1.4 Twinport ecoFlex (2008) – Kenteken 63-HBD-1

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Opel Combo 1.4 Twinport ecoFlex (2008) – Kenteken 63-HBD-1

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Opel Combo 1.4 Twinport ecoFlex (2008) – Kenteken 63-HBD-1

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 16.844
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
117 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
Z14XEP
Vergelijkbare kentekens
18 voertuigen
Bekeken
692 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Combo 1.4 Twinport ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1235 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 1.4-16V motor (Z14XE) met 90 pk
  • Ruime en praktische MPV met vijf zitplaatsen
  • Handgeschakelde transmissie biedt goede controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Redelijk brandstofverbruik rond 6,3 l/100 km in praktijk
  • Betaalbare wegenbelasting voor 66 pk benzinemotor
  • Goede wendbaarheid en comfort voor stads- en gezinsgebruik

Waar je op moet letten

  • Bekend olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan slijten en geluid geven zonder tijdig onderhoud
  • Synchronisatieringen van handbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte motorprestaties, 0-100 km/h in circa 14 seconden
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
  • Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met modernere MPV's

Uitgebreide analyse

Kenteken 63-HBD-1 is een gele Opel Tour 1.4-16V Enjoy uit 2008 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €16.845 en biedt praktische ruimte met een compacte carrosserie.

De motor in deze Opel Tour is de GM Opel Ecotec Z14XE, een 1.4-liter (1364cc) 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en een vermogen van 66 kW (90 pk) bij 5600 tpm en 125 Nm koppel bij 4000 tpm. Deze motor is natuurlijk aangezogen en maakt gebruik van multi-point brandstofinjectie. De motorcode is Z14XE, onderdeel van de Family 1 motoren van GM/Opel. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en kettingslijtage.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de lagere versnellingen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de koppeling bekend, maar bij oudere exemplaren kan slijtage optreden. De handling van de Opel Tour is typisch voor een MPV: comfortabel en voorspelbaar, met voldoende wendbaarheid voor stadsgebruik.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt rond de 6,3 liter per 100 km (ongeveer 1 op 16), wat in de praktijk overeenkomt met de opgegeven WLTP-waarden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen bij oudere auto's door slijtage aan onderdelen zoals distributieketting en remmen.

Bij aankoop van een Opel Tour 1.4-16V Enjoy met kenteken 63-HBD-1 uit 2008 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en olieverbruik. Controleer of het onderhoudsboekje volledig is en of de transmissie soepel schakelt. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Deze gele Opel Tour met kenteken 63-HBD-1 uit 2008 is een praktische en betrouwbare MPV met een degelijke 1.4-16V motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, brandstofverbruik en kosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags voor €238
Isofix €25
Mistlampen €185
Airconditioning €1140
Centrale deurvergrendeling €385
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €815
Navigatie €1715
Lichtmetalen velgen €595
Metallic lak €425

Voertuig historie

Gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 augustus 2024
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,647 km geregistreerd

XXX,647 km
INFO
1 mei 2020
OKT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 oktober 2008
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

14 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

19 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

12 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

12 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

10 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

5 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 19-08-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code Z14XEP
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1364 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 125 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Geel
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,32 m
Totale breedte 1,68 m
Hoogte 1,84 m
Wielafstand 2,72 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 590 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 14,0 s
Topsnelheid begrensd 164 km/u
Gecombineerd verbruik 6,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 148 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Opel Combo 1.4 Twinport ecoFlex (63-HBD-1)

Wat is de APK status van 63-HBD-1?

De APK van 63-HBD-1 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 63-HBD-1 een import auto?

Nee, 63-HBD-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 63-HBD-1 gehad?

63-HBD-1 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4-16V motor in de Opel Tour 2004?

De motorcode is Z14XE, een 1.4-liter 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met 90 pk.

Hoeveel vermogen levert deze motor?

De motor levert 66 kW (90 pk) bij 5600 tpm en 125 Nm koppel bij 4000 tpm.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het verbruik ligt rond de 6,3 liter per 100 km, wat overeenkomt met de WLTP-waarde.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Bekende problemen zijn olieverbruik bij hogere kilometerstanden en slijtage van de distributieketting.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 66 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik en motoroliecontrole

De Z14XE motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken en geluid maken, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

De handgeschakelde transmissie kan problemen geven met schakelen door versleten synchronisatieringen, vooral in de eerste en tweede versnelling.

Symptomen:

Schakelproblemen, kraken bij schakelen, moeilijk in versnelling krijgen.

Laag risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij oudere modellen kan roest ontstaan aan de onderzijde en rond wielkasten door vocht en zoutgebruik in Nederland.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Soms kunnen sensoren zoals lambda-sonde of koelvloeistoftemperatuursensor defect raken, wat leidt tot motorstoringen.

Symptomen:

Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien, verhoogd verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1235 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Opel Combo 1.4 Twinport ecoFlex in Nederland

Type Plaat