Kenteken check 63-HLK-6

APK geldig tot aug 2026 - 6+ eigenaars - 163.019 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-294092
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
63-HLK-6
Automerk
KIA
KIA logo
Uitvoering
cee´d Sporty Wagon 1.4
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 63-HLK-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 2009

Betrouwbaarheid KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 (2009) – Kenteken 63-HLK-6

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
58

Waardebehoud KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 (2009) – Kenteken 63-HLK-6

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 (2009) – Kenteken 63-HLK-6

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 (2009) – Kenteken 63-HLK-6

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 (2009) – Kenteken 63-HLK-6

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 18.330
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
86 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
G4FA
Vergelijkbare kentekens
71 voertuigen
Bekeken
50 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1317 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4 liter benzinemotor (G4FA) zonder turbo, minder kans op dure reparaties
  • Ruime bagageruimte van 534 tot 1664 liter, praktisch voor gezinnen en hobby's
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Relatief laag brandstofverbruik in de praktijk (circa 1 op 14-17)
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief ABS en airbags

Minpunten

  • Mogelijke slijtage van timing chain bij hoge kilometerstanden
  • Beperkte motorprestaties met 80-90 pk, minder geschikt voor snelweg inhaalacties
  • Schakelen kan stroef worden door slijtage synchronisatieringen
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijten
  • Geen turbo of directe injectie, dus minder modern qua techniek

Volledige analyse

Kenteken 63-HLK-6 is een grijze Kia cee'd Sporty Wagon 1.4 X-tra uit 2009 met een 1396cc 4-cilinder benzinemotor die 80 pk levert. Deze stationcar uit 2007 is een praktische en compacte middenklasse combi met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie.

De motor van deze Kia cee'd Sporty Wagon is een 1.4 liter (1396 cc) 4-cilinder benzinemotor met motorcode G4FA (Kia's 1.4 CVVT motor). Deze motor levert ongeveer 80 pk (90 pk volgens sommige bronnen) en 137 Nm koppel. Het is een relatief eenvoudige en betrouwbare motor zonder turbo, met een kettingaandrijving voor de nokkenas (timing chain). Bekende problemen met deze motor zijn beperkt, maar er zijn meldingen van kettingslijtage en olieverbruik bij hoge kilometerstanden. Turbo- en injectorproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is zonder turbo of directe injectie.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef kan maken. Onderhoud is relatief eenvoudig en goedkoop. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten aan de transmissie bekend. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie verlengen de levensduur.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 14 tot 1 op 17, wat iets hoger is dan de officiële NEDC/WLTP waarden van circa 1 op 17,2. De wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

De Kia cee'd Sporty Wagon 1.4 X-tra uit 2007 met kenteken 63-HLK-6 is een praktische en betrouwbare stationcar voor wie een betaalbare, compacte gezinsauto zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral ketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door het goede ruimteaanbod en lage gebruikskosten is het een verstandige keuze voor dagelijks gebruik.

Deze grijze Kia cee'd Sporty Wagon met kenteken 63-HLK-6 uit 2009 is een degelijke en praktische combi met een betrouwbare 1.4 liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en laag gebruikskostenprofiel.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €399
Metallic lak €410

Voertuig historie

Tijdlijn

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 augustus 2025
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,544 km geregistreerd

XXX,544 km
INFO
25 december 2019
JUN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 juni 2009
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

12 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed

21 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

19 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

4 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is te veel verschil in remkracht op één as

Voertuigfoto's

KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 2009 – Afbeelding 1
januari 2025
KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 2009 – Afbeelding 2
januari 2025
KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 2009 – Afbeelding 3
januari 2025
KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 2009 – Afbeelding 4
januari 2025
KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 2009 – Afbeelding 5
januari 2025
KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 2009 – Afbeelding 6
augustus 2025
KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 2009 – Afbeelding 7
augustus 2025
KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 2009 – Afbeelding 8
augustus 2025

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 12-08-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G4FA
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1396 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 109 pk (80 kW)
Trekkracht 137 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,47 m
Totale breedte 1,79 m
Hoogte 1,53 m
Afstand tussen assen 2,65 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 503 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,7 s
Max. snelheid 187 km/u
Gecombineerd verbruik 6,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 149 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 (63-HLK-6)

Wat is de APK status van 63-HLK-6?

De APK van 63-HLK-6 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 63-HLK-6 een import auto?

Nee, 63-HLK-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 63-HLK-6 gehad?

63-HLK-6 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 liter motor in de Kia cee'd Sporty Wagon 2007?

De motorcode is G4FA, een 1.4 liter 4-cilinder benzinemotor met CVVT zonder turbo.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 80 tot 90 pk, afhankelijk van de bron en uitvoering.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 17, iets hoger dan de officiële 1 op 17,2 volgens NEDC.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Timing chain slijtage en verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden zijn de meest gemelde problemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage aan synchronisatieringen vertonen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt rond de €500 tot €700 per jaar.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto ligt ongeveer tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot tikken en motorstoringen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik

Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

De handgeschakelde versnellingsbak kan stroef schakelen door slijtage aan synchronisatieringen.

Symptomen:

Schakelen gaat moeilijk, vooral bij terugschakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektrische problemen met ruiten en centrale vergrendeling

Soms storingen in elektrische ramen of centrale deurvergrendeling door slijtage of slechte contacten.

Symptomen:

Ramen werken niet soepel, deuren sluiten niet goed af.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1317 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde