Kenteken check 63-JSG-8
APK verlopen - 6+ eigenaars - 186.524 km (peildatum nov 2025)
Let op: 16 bevindingen voor 63JSG8
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota Corolla Verso 1.8 (2006) – Kenteken 63-JSG-8
Waardebehoud Toyota Corolla Verso 1.8 (2006) – Kenteken 63-JSG-8
Onderhoud Toyota Corolla Verso 1.8 (2006) – Kenteken 63-JSG-8
Veiligheid Toyota Corolla Verso 1.8 (2006) – Kenteken 63-JSG-8
Prestaties Toyota Corolla Verso 1.8 (2006) – Kenteken 63-JSG-8
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Corolla Verso 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1605 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Betrouwbare en zuinige 1.8 VVT-i motor (1ZZ-FE)
- Ruime en praktische MPV met flexibele zitplaatsen
- Lage wegenbelasting voor 95 pk benzinemotor in Nederland
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Beperkte motorvermogen (95 pk) voor zwaardere belading
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-waarden
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- Minder moderne technologie en comfort vergeleken met nieuwere MPV's
Gedetailleerde analyse
Kenteken 63-JSG-8 is een grijze Toyota Corolla Verso 1.8 VVT-i Sol uit 2006 met een 1794cc 4-cilinder benzinemotor die 95 pk levert. Deze MPV uit 2004 is voorzien van een handgeschakelde transmissie en staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.
De motor in deze Toyota Corolla Verso is de 1ZZ-FE, een 1.8-liter 4-cilinder benzinemotor met VVT-i technologie. Deze motor levert officieel 95 pk in deze uitvoering, hoewel sommige bronnen ook 129 pk vermelden voor de 1.8 VVT-i (afhankelijk van markt en uitvoering). De 1ZZ-FE motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motor, aangezien het een atmosferische benzinemotor betreft.
De handgeschakelde transmissie van de Corolla Verso 1.8 VVT-i is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig in onderhoud. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7 tot 8 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de MPV-configuratie. De wegenbelasting voor een 95 pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van de staat en het gebruik van de auto.
Bij aankoop van een Toyota Corolla Verso 1.8 VVT-i Sol met kenteken 63-JSG-8 uit 2006 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en de algemene carrosserie. Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte, betrouwbaarheid en gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Deze grijze Toyota Corolla Verso met kenteken 63-JSG-8 uit 2006 is een praktische en betrouwbare MPV met een degelijke 1.8 VVT-i motor. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten is het een verstandige keuze voor wie een ruime gezinsauto zoekt met relatief lage gebruikskosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,769 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 19
APK keuring details: 27
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 04
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 19
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Corolla Verso 1.8 (63-JSG-8)
Wat is de APK status van 63-JSG-8?
De APK van 63-JSG-8 is verlopen op 18-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 63-JSG-8 een import auto?
Ja, 63-JSG-8 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 63-JSG-8 gehad?
63-JSG-8 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.8 VVT-i motor in de Toyota Corolla Verso 2004?
De motorcode is 1ZZ-FE, een 1.8-liter 4-cilinder benzinemotor met VVT-i technologie.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?
Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken of slijten, wat onderhoud of vervanging noodzakelijk maakt.
Wat is het praktijkverbruik van de Toyota Corolla Verso 1.8 VVT-i?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7 en 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame defecten. Regelmatig onderhoud voorkomt slijtage aan koppeling en synchronisatieringen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 95 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 95 pk benzinemotor valt in een lagere categorie, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten, afhankelijk van provincie en gewicht.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De 1ZZ-FE motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versleten synchronisatieringen
Synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Krakend of schurend geluid bij schakelen, moeilijk schakelen naar bepaalde versnellingen.
Elektronische storingen (licht)
Soms kunnen kleine elektronische storingen optreden, zoals storingen in dashboardverlichting of sensoren.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van elektrische componenten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1605 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Toyota Corolla Verso 1.8 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
