Kenteken check 63-LZV-2
APK geldig tot sep 2026 - 7+ eigenaars - 202.408 km (peildatum feb 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 63LZV2
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra GTC 1.8 (2010) – Kenteken 63-LZV-2
Waardebehoud Opel Astra GTC 1.8 (2010) – Kenteken 63-LZV-2
Onderhoud Opel Astra GTC 1.8 (2010) – Kenteken 63-LZV-2
Veiligheid Opel Astra GTC 1.8 (2010) – Kenteken 63-LZV-2
Prestaties Opel Astra GTC 1.8 (2010) – Kenteken 63-LZV-2
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra GTC 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1265 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Sportieve uitstraling
- Redelijke prijs
- Ruim interieur
- Goede wegligging
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain en olieverbruik
- Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
- Onderhoudskosten kunnen toenemen bij slecht onderhoud
- Marktwaarde kan dalen door leeftijd en kilometerstand
Gedetailleerde analyse
Kenteken 63-LZV-2 is een grijze Opel Astra GTC uit 2010 met een 1796cc motor. Deze auto is een hatchback uit de middenklasse en heeft een voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €26.710. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste specificaties en problemen van deze auto.
De Opel Astra GTC 1.8 Sport uit 2007 heeft een 1796cc benzinemotor met een vermogen van 103 kW (140 pk). De motorcode voor deze 1796cc motor is Z18XER[9]. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik. De timing chain kan soms vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot dure reparaties. Olieverbruik kan ook een issue zijn, vooral als de motor niet goed wordt onderhouden[3][9].
De Opel Astra GTC 1.8 Sport heeft een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen toenemen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het brandstofverbruik van de Opel Astra GTC 1.8 Sport is ongeveer 7.7 liters per 100 km in de praktijk, wat hoger kan zijn dan de WLTP-waarden vanwege de rijstijl en omstandigheden[3]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een auto van 103 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
De Opel Astra GTC 1.8 Sport biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Het is een populaire keuze onder autokopers die een sportieve uitstraling en een redelijke prijs zoeken. Echter, potentiële kopers moeten alert zijn op bekende problemen zoals timing chain en olieverbruik.
Deze grijze Opel Astra GTC met kenteken 63-LZV-2 uit 2010 is een aantrekkelijke optie voor wie een sportieve hatchback zoekt met een redelijke prijs. Echter, regelmatig onderhoud is cruciaal om de levensduur van de auto te verlengen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,640 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 40
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 41
APK keuring details: 54
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra GTC 1.8 (63-LZV-2)
Wat is de APK status van 63-LZV-2?
De APK van 63-LZV-2 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 63-LZV-2 een import auto?
Nee, 63-LZV-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 63-LZV-2 gehad?
63-LZV-2 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Opel Astra GTC 1.8 Sport?
De motorcode is Z18XER[9].
Wat is het brandstofverbruik van de Opel Astra GTC 1.8 Sport?
Ongeveer 7.7 liters per 100 km in de praktijk[3].
Wat is de huidige marktwaarde van de Opel Astra GTC 1.8 Sport?
Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Rond de €500 tot €1.000 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor een auto van 103 pk in Nederland?
Ongeveer €120 per jaar.
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?
Vroegtijdige slijtage kan leiden tot dure reparaties en slechte prestaties.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt snel
Injectoren
Vuil of verstopte brandstofinjectoren
Herkenningspunten:
Slechte prestaties, verhoogd brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1265 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
