Kenteken check 63-NH-SV

APK verlopen - 7+ eigenaars - 282.349 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-469274
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
63-NH-SV
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Type
Focus Turnier 1.4
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 63-NH-SV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Ford Focus Turnier 1.4 2003

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.4 (2003) – Kenteken 63-NH-SV

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.4 (2003) – Kenteken 63-NH-SV

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.4 (2003) – Kenteken 63-NH-SV

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.4 (2003) – Kenteken 63-NH-SV

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Ford Focus Turnier 1.4 (2003) – Kenteken 63-NH-SV

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 1.000
Adviesprijs nieuw
€ 16.350
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
144 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N.v.t.
Vergelijkbare voertuigen in NL
207 voertuigen
Bekeken
708 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus Turnier 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1224 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig in brandstofverbruik voor zijn bouwjaar (circa 1 op 14-16)
  • Lage wegenbelasting dankzij 55 pk motor
  • Praktische en ruime combi met goede laadruimte
  • Betrouwbare 1.4-16V motor met relatief eenvoudige techniek
  • Handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Betaalbare aanschafprijs en onderdelen beschikbaar

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden
  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor zwaardere belading of snelweggebruik
  • Verouderde veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbak bij intensief gebruik
  • Beperkte moderne technologie en infotainment

Uitgebreide analyse

Kenteken 63-NH-SV is een grijze Ford Focus Wagon 1.4-16V Cool Edition uit 2003 met een 1388cc 4-cilinder benzinemotor die 55 pk levert. Deze compacte middenklasse combi met handgeschakelde transmissie is een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betrouwbare en zuinige auto.

De 1388cc motor in deze Ford Focus Wagon is een 1.4-liter 16-kleppen (16V) inline 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 74 pk (55 kW) bij 5000 tpm en een koppel van circa 123 Nm bij 3500 tpm. De motorcode die vaak bij deze motor hoort is de Ford 'F6JA' of vergelijkbaar, een SOHC/DOHC motor uit de Zetec-16V familie. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan gevoelig zijn voor slijtage aan de distributieketting (timing chain) en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van deze Focus is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere motordesign. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland is laag, wat deze auto aantrekkelijk maakt voor budgetbewuste rijders. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van de staat en het gebruik.

Bij aankoop van een Ford Focus Wagon 1.4-16V Cool Edition met kenteken 63-NH-SV uit 2003 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje, de staat van de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, zuinige en betaalbare combi zoekt met lage vaste lasten.

Deze grijze Ford Focus Wagon met kenteken 63-NH-SV uit 2003 is een degelijke en praktische keuze in het segment van compacte middenklasse combi's. Met een betrouwbare 1.4-16V motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties, zuinigheid en onderhoudskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Traction control €225
Mistlampen €145
Airconditioning €1125
Parkeerhulp €425
Radio €545
Navigatie €1845
Lichtmetalen velgen €725
Metallic lak €410

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 oktober 2024
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,233 km geregistreerd

XXX,233 km
INFO
13 maart 2019
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,234 km geregistreerd

XXX,234 km
INFO
13 maart 2019
OKT 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 oktober 2003
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

21 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

20 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

22 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

9 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

17 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

19 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

12 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Afbeeldingen

Ford Focus Turnier 1.4 2003 – Afbeelding 1
mei 2024
Ford Focus Turnier 1.4 2003 – Afbeelding 2
mei 2024
Ford Focus Turnier 1.4 2003 – Afbeelding 3
mei 2024
Ford Focus Turnier 1.4 2003 – Afbeelding 4
mei 2024
Ford Focus Turnier 1.4 2003 – Afbeelding 5
mei 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 21-10-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N.v.t.
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1388 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Maximaal koppel 123 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,47 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Voertuighoogte 1,53 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 554 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 15,5 s
Topsnelheid begrensd 171 km/u
Verbruik gecombineerd 6,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 158 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Ford Focus Turnier 1.4 (63-NH-SV)

Wat is de APK status van 63-NH-SV?

De APK van 63-NH-SV is verlopen op 21-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 63-NH-SV een import auto?

Nee, 63-NH-SV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 63-NH-SV gehad?

63-NH-SV heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4-16V motor in deze Ford Focus Wagon?

De motorcode is meestal F6JA, een 1.4-liter 16-kleppen inline 4-cilinder benzinemotor uit de Zetec-16V familie.

Hoeveel pk levert de 1.4-16V motor?

De motor levert ongeveer 74 pk (55 kW) bij 5000 tpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor is relatief laag, ongeveer €30 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig, startproblemen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepseals.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Sensorstoringen zoals lambda-sonde of koelvloeistoftemperatuursensor kunnen storingen veroorzaken.

Signalen:

Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1224 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Focus Turnier 1.4 kentekens

Auto Nummerplaat