Kenteken check 63-NP-NX

APK geldig tot dec 2026 - 5 eigenaars - 252.441 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-476809
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
63-NP-NX
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
318i Touring
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 63-NP-NX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
BMW 318i Touring 2004

Betrouwbaarheid BMW 318i Touring (2004) – Kenteken 63-NP-NX

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
96

Waardebehoud BMW 318i Touring (2004) – Kenteken 63-NP-NX

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 318i Touring (2004) – Kenteken 63-NP-NX

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid BMW 318i Touring (2004) – Kenteken 63-NP-NX

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties BMW 318i Touring (2004) – Kenteken 63-NP-NX

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 29.950
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
285 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Geen data
Soortgelijke auto's in NL
23 voertuigen
Populariteit
533 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW 318i Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime laadruimte
  • Comfortabele rit
  • Betrouwbare motor
  • Goede wegligging
  • Stijlvol design

Nadelen

  • Relatief hoog brandstofverbruik
  • Mogelijke problemen met de timing chain
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen
  • Geen moderne technologieën

Diepgaande beoordeling

Kenteken 63-NP-NX is een blauwe BMW 3-serie Touring uit 2004 met een 1995cc motor. Deze auto is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn ruimte en comfort. De BMW 3-serie Touring 318i Lifestyle Executive werd in 2001 geïntroduceerd met een nieuwprijs van €42.995.

De motor van de BMW 3-serie Touring 318i is een 1995cc viercilinder benzinemotor die 143 pk levert bij 6000 rpm en 200 Nm koppel bij 3750 rpm. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de M43 of N42 motorfamilie, afhankelijk van de productieperiode.

De auto is uitgerust met een 5-versnellings automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk, maar kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.

Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 318i is gemiddeld 8,1 liter per 100 km in gemengd gebruik, volgens de fabrieksgegevens. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt tussen de €2.700 en €6.400, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

De BMW 3-serie Touring 318i Lifestyle Executive biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en prestaties. Voordelen zijn de ruime laadruimte, comfortabele rit en betrouwbare motor. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en mogelijke problemen met de timing chain, hoewel deze laatste minder vaak voorkomen bij de 1995cc motor.

Deze blauwe BMW 3-serie Touring met kenteken 63-NP-NX uit 2004 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een praktische en comfortabele auto met een goede reputatie op de Nederlandse markt.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €320
Bandenspanningcontrole €220
Mistlampen €200
Xenon verlichting €790
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Radio €450
Navigatie €2300
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €650
Leer €2060
Metallic lak €670

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 oktober 2025
JAN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 januari 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

24 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

23 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

15 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

11 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel

Beeldmateriaal

BMW 318i Touring 2004 – Afbeelding 1
oktober 2025
BMW 318i Touring 2004 – Afbeelding 2
oktober 2025
BMW 318i Touring 2004 – Afbeelding 3
oktober 2025
BMW 318i Touring 2004 – Afbeelding 4
oktober 2025
BMW 318i Touring 2004 – Afbeelding 5
oktober 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-12-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 143 pk (105 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,48 m
Breedte 1,74 m
Totale hoogte 1,41 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 540 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,5 s
Maximumsnelheid 209 km/u
Brandstofverbruik mix 8,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 199 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 318i Touring (63-NP-NX)

Wat is de APK status van 63-NP-NX?

De APK van 63-NP-NX is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 63-NP-NX een import auto?

Nee, 63-NP-NX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 63-NP-NX gehad?

63-NP-NX heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de BMW 3-serie Touring 318i?

De topsnelheid is 214 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 318i?

Gemiddeld 8,1 liter per 100 km in gemengd gebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 3-serie Touring 318i?

Tussen de €2.700 en €6.400, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor een 105 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 105 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de provincie waarin je woont. Gemiddeld betaal je ongeveer €30 tot €40 per maand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de BMW 3-serie Touring 318i?

De onderhoudskosten variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en de noodzaak van reparaties.

Hoe vaak moet de auto naar de garage voor APK en service?

De auto moet jaarlijks naar de garage voor APK en elke 25.000 km voor een reguliere service.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing Chain

Hoewel minder vaak bij de 1995cc motor, kan de timing chain problemen geven na hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Geluiden bij koude start, verminderde prestaties

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik, vooral bij oudere modellen.

Kenmerken:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Kritiek
Transmissie

Transmissieproblemen

Zeldzame maar ernstige problemen met de automatische transmissie kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Schokken bij versnellingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde