Kenteken check 63-NR-FP
APK verlopen - 4+ eigenaars - 238.073 km (peildatum aug 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 63NRFP
Kerninfo
Betrouwbaarheid Suzuki Alto 1.1 (2004) – Kenteken 63-NR-FP
Waardebehoud Suzuki Alto 1.1 (2004) – Kenteken 63-NR-FP
Onderhoud Suzuki Alto 1.1 (2004) – Kenteken 63-NR-FP
Veiligheid Suzuki Alto 1.1 (2004) – Kenteken 63-NR-FP
Prestaties Suzuki Alto 1.1 (2004) – Kenteken 63-NR-FP
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Alto 1.1 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 901 kg en benzine.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De rem- of parkeerremkabel is gebroken
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De rem- of parkeerremkabel is gebroken
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel
Belangrijke, dragende delen van het voertuig hebben roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: Belangrijke, dragende delen van het voertuig hebben roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 43
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Speling in stuur of fuseekogel
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 57
Band heeft te weinig profiel, Stofhoes van stuurinrichting sluit niet, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Stofhoes van stuurinrichting sluit niet, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Suzuki Alto 1.1 (63-NR-FP)
Wat is de APK status van 63-NR-FP?
De APK van 63-NR-FP is verlopen op 05-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 63-NR-FP een import auto?
Nee, 63-NR-FP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 63-NR-FP gehad?
63-NR-FP heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 901 kg. Dat is 25% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
