Kenteken check 63-NS-LT
APK verlopen - 8+ eigenaars - 89.588 km (peildatum aug 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken 63NSLT
Basis informatie
Betrouwbaarheid Daewoo Kalos 1.2 (2004) – Kenteken 63-NS-LT
Waardebehoud Daewoo Kalos 1.2 (2004) – Kenteken 63-NS-LT
Onderhoud Daewoo Kalos 1.2 (2004) – Kenteken 63-NS-LT
Veiligheid Daewoo Kalos 1.2 (2004) – Kenteken 63-NS-LT
Prestaties Daewoo Kalos 1.2 (2004) – Kenteken 63-NS-LT
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Daewoo Kalos 1.2 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daewoo op basis van 1076 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betaalbaar in aanschaf en onderhoud
- Zuinig brandstofverbruik
- Eenvoudige techniek
- Lage wegenbelasting
- Goede ruimte voor passagiers en bagage
Waar je op moet letten
- Beperkte motorvermogen
- Ouderdom en mogelijke slijtage
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Beperkte opties voor comfort en luxe
Volledige analyse
Kenteken 63-NS-LT is een grijze Daewoo Kalos uit 2004 met een 1150cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €10.995.
De Daewoo Kalos 1.2 Pure uit 2002 heeft een motor met een capaciteit van 1150cc en levert 53 pk. De motorcode voor deze 1150cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar de B12S1-code wordt vaak geassocieerd met de 1.2-liter motoren van de Kalos. Bekende problemen met de motor zijn vooral gerelateerd aan slijtage en onderhoud, zoals olieverbruik en problemen met de timing chain, hoewel deze laatste meer voorkomen bij andere modellen. Turbo's worden niet gebruikt in deze versie.
De handmatige transmissie van de Daewoo Kalos is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar regelmatige service is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Daewoo Kalos 1.2 is gemiddeld 6.6 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger kan zijn dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt doorgaans rond de €1.500 tot €3.000. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 53 pk auto in Nederland is relatief laag.
Deze auto is een goede keuze voor wie een betaalbare, zuinige auto zoekt met lage onderhoudskosten. Echter, de beperkte kracht en ouderdom van de auto kunnen een nadeel zijn voor sommige kopers.
Deze grijze Daewoo Kalos met kenteken 63-NS-LT uit 2004 is een praktische keuze voor wie een eenvoudige, zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de beperkingen van de auto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,509 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 00
APK keuring details: 04
APK keuring details: 14
Roestschade
APK keuring details: Roestschade
Roestschade
APK keuring details: Roestschade
Roestschade
APK keuring details: Roestschade
Roestschade, Trommel- of schijfrem draait niet soepel
APK keuring details: Roestschade, Trommel- of schijfrem draait niet soepel
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Daewoo Kalos 1.2 (63-NS-LT)
Wat is de APK status van 63-NS-LT?
De APK van 63-NS-LT is verlopen op 22-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 63-NS-LT een import auto?
Nee, 63-NS-LT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 63-NS-LT gehad?
63-NS-LT heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Daewoo Kalos 1.2?
De topsnelheid is ongeveer 157 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van de Daewoo Kalos 1.2?
Gemiddeld 6.6 liter per 100 km.
Hoeveel pk levert de motor?
53 pk.
Wat is de huidige marktwaarde van de auto?
Rond de €1.500 tot €3.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Rond de €500 tot €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik
Motor slijtage
Signalen:
Verhoogd olieverbruik
Timing Chain Slijtage
Slijtage aan timing chain
Signalen:
Geluiden bij koude start
Koppeling Slijtage
Slijtage aan koppeling
Signalen:
Moeilijke schakeling
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Daewoo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (daewoo uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1076 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.