Kenteken check 63-NZP-9

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 174.750 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-486450
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
63-NZP-9
Automerk
Mazda
Mazda logo
Uitvoering
3 1.6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 63-NZP-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Mazda 3 1.6 2011

Betrouwbaarheid Mazda 3 1.6 (2011) – Kenteken 63-NZP-9

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
69

Waardebehoud Mazda 3 1.6 (2011) – Kenteken 63-NZP-9

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
85

Onderhoud Mazda 3 1.6 (2011) – Kenteken 63-NZP-9

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
69

Veiligheid Mazda 3 1.6 (2011) – Kenteken 63-NZP-9

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
90

Prestaties Mazda 3 1.6 (2011) – Kenteken 63-NZP-9

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 24.334
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
322 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
Z6
Vergelijkbare voertuigen in NL
42 voertuigen
Bekeken
1.042 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 3 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1324 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Lage aanschafprijs
  • Lage onderhoudskosten
  • Comfortabele rijervaring
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie
  • Sportieve uitstraling

Waar je op moet letten

  • Relatief hoge brandstofkosten in de praktijk
  • Mogelijke problemen met de timing chain
  • Beperkte opties voor moderne technologie

Uitgebreide analyse

Kenteken 63-NZP-9 is een grijze Mazda 3 uit 2011 met een 1598cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de Mazda 3 1.6 Business, die in 2009 werd geïntroduceerd met een nieuwprijs van €23.890. De Mazda 3 is bekend om zijn sportieve uitstraling en comfortabele rijervaring.

De Mazda 3 1.6 Business is uitgerust met een 1598cc viercilinder benzinemotor, die 77 kW (105 pk) levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een MZR-type motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het brandstofverbruik en mogelijke problemen met de timing chain, hoewel deze laatste niet specifiek voor de 1.6-liter versie zijn gedocumenteerd.

De Mazda 3 1.6 Business heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn soepele schakelingen en lage onderhoudskosten. Er zijn geen specifieke bekende defecten gerapporteerd voor deze transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur te verlengen.

Het brandstofverbruik van de Mazda 3 1.6 Business ligt rond de 7,5 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €4.000 tot €6.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, zijn gemiddeld rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 77 pk auto in Nederland is relatief laag.

De Mazda 3 1.6 Business biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, lage onderhoudskosten en een comfortabele rijervaring. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik in de praktijk en mogelijke problemen met de timing chain.

Deze grijze Mazda 3 met kenteken 63-NZP-9 uit 2011 is een goede keuze voor wie een betrouwbare en comfortabele auto zoekt met een lage aanschafprijs.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Metallic lak €495

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 januari 2026
JAN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 januari 2011
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

15 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

5 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Band met laag profiel

22 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

25 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

24 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Band met laag profiel

12 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

6 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Afbeeldingen

Mazda 3 1.6 2011 – Afbeelding 1
december 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 15-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Z6
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 145 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,58 m
Totale breedte 1,76 m
Voertuighoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 615 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,2 s
Topsnelheid begrensd 188 km/u
Verbruik gecombineerd 6,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 149 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mazda 3 1.6 (63-NZP-9)

Wat is de APK status van 63-NZP-9?

De APK van 63-NZP-9 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 63-NZP-9 een import auto?

Nee, 63-NZP-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 63-NZP-9 gehad?

63-NZP-9 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Mazda 3 1.6 Business?

De motorcode is niet specifiek gedocumenteerd, maar het is een MZR-type motor.

Wat is het brandstofverbruik van de Mazda 3 1.6 Business?

Rond de 7,5 liter per 100 km in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €4.000 tot €6.000.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld rond de €500 tot €800.

Wat is de wegenbelasting voor een 77 pk auto in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de regio en type belasting.

Welke transmissie heeft de Mazda 3 1.6 Business?

Een handmatige transmissie.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing Chain Problemen

Mogelijke slijtage van de timing chain

Signalen:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Laag risico
Motor

Brandstofverbruik

Hoger brandstofverbruik dan verwacht

Signalen:

Verhoogde brandstofkosten

Laag risico
Onderhoud

Onderhoudsbehoeften

Regelmatig onderhoud nodig

Signalen:

Vroegtijdige slijtage van onderdelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1324 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda 3 1.6 exemplaren

Auto Nummerplaat