Kenteken check 63-PXK-4
APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 83.189 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 63PXK4
Basis informatie
Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.3 (2008) – Kenteken 63-PXK-4
Waardebehoud Toyota Yaris 1.3 (2008) – Kenteken 63-PXK-4
Onderhoud Toyota Yaris 1.3 (2008) – Kenteken 63-PXK-4
Veiligheid Toyota Yaris 1.3 (2008) – Kenteken 63-PXK-4
Prestaties Toyota Yaris 1.3 (2008) – Kenteken 63-PXK-4
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Toyota Yaris 1.3 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1095 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare en zuinige 1.3 liter 2SZ-FE motor met VVT-i technologie
- Lage onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelprecisie
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Degelijke bouwkwaliteit met relatief weinig technische problemen
- Redelijk ruim interieur en praktische hatchback met 60:40 neerklapbare achterbank
Minpunten
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
- Geen turbo, dus minder vermogen bij hogere snelheden
- Beperkte motorvermogen (64 pk) voor snelweggebruik
- Oudere modellen kunnen roestproblemen vertonen
- Basale uitrusting in vergelijking met modernere auto's
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
Uitgebreide analyse
Kenteken 63-PXK-4 is een grijze Toyota Yaris 1.3 VVTi Cool uit 2008 met een 1296cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode 2SZ-FE). Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €15.100. De Yaris staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid in de stads- en buitengebiedsritten.
De motor van deze Toyota Yaris is de 2SZ-FE, een 1.3 liter (1296cc) 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en VVT-i (Variable Valve Timing with intelligence). Deze motor levert ongeveer 64 pk (47 kW) volgens Nederlandse specificaties, hoewel internationale bronnen 86-87 pk (64-64,5 kW) aangeven bij 6000 tpm. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief laag brandstofverbruik rond 6 liter per 100 km in de praktijk. De timing chain is robuust, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage en kettingspanning problemen geven, wat onderhoud vereist. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar en olieverbruik is normaal mits goed onderhoud wordt gepleegd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is solide en past goed bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. De schakelprecisie wordt over het algemeen als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring.
De wegenbelasting voor deze 64 pk benzineauto ligt in Nederland rond de €30-€40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar de Yaris is over het algemeen betaalbaar in onderhoud. Het brandstofverbruik in de praktijk ligt rond de 1 op 16 à 17 (6-6,25 l/100 km), iets hoger dan de officiële WLTP-waarden, wat gebruikelijk is voor oudere modellen.
Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.3 VVTi Cool uit 2005 met kenteken 63-PXK-4 is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain en het onderhoudsboekje. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor stadsgebruikers die een betrouwbare en zuinige auto zoeken met lage gebruikskosten.
Deze grijze Toyota Yaris met kenteken 63-PXK-4 uit 2008 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1.3 liter 4-cilinder motor (2SZ-FE) en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze Yaris een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en praktische auto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 36
APK keuring details: 08
APK keuring details: 02
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 32
APK keuring details: 27
APK keuring details: 17
APK keuring details: 39
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Yaris 1.3 (63-PXK-4)
Wat is de APK status van 63-PXK-4?
De APK van 63-PXK-4 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 63-PXK-4 een import auto?
Ja, 63-PXK-4 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 63-PXK-4 gehad?
63-PXK-4 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.3 liter motor in de Toyota Yaris 2005?
De motorcode is 2SZ-FE, een 1.3 liter 4-cilinder lijnmotor met VVT-i technologie.
Hoeveel pk levert de 1.3 VVTi motor?
De motor levert ongeveer 64 pk (47 kW) volgens Nederlandse specificaties, internationaal vaak 86-87 pk vermeld.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 6 liter per 100 km, wat neerkomt op circa 1 op 16 à 17, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen de €400 en €600 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 64 pk benzine Yaris in Nederland?
Ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De kettingspanner en timing chain kunnen bij hoge kilometerstanden verslijten, wat kan leiden tot kettinglawaai en motorproblemen.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten bij intensief stadsgebruik of verkeerd schakelen, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud of blootstelling aan zout in de winter.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.
Versleten schokdempers
Na vele kilometers kunnen schokdempers verslijten, wat het rijcomfort en de wegligging vermindert.
Signalen:
Hobbelige rit, kloppende geluiden bij oneffenheden.
Elektronische storingen (zeldzaam)
Soms kunnen storingen optreden in elektrische componenten zoals centrale vergrendeling of raambediening.
Signalen:
Niet werkende elektrische ramen of sloten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1095 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
