Kenteken check 63-RG-VS

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 241.000 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-587567
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
63-RG-VS
Merk
Mitsubishi
Mitsubishi logo
Modeltype
Outlander 2.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 63-RG-VS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mitsubishi Outlander 2.0 2005

Betrouwbaarheid Mitsubishi Outlander 2.0 (2005) – Kenteken 63-RG-VS

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
14

Waardebehoud Mitsubishi Outlander 2.0 (2005) – Kenteken 63-RG-VS

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mitsubishi Outlander 2.0 (2005) – Kenteken 63-RG-VS

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Mitsubishi Outlander 2.0 (2005) – Kenteken 63-RG-VS

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mitsubishi Outlander 2.0 (2005) – Kenteken 63-RG-VS

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 21.990
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
323 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
4G63
Soortgelijke auto's in NL
30 voertuigen
Aantal keren bekeken
325 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mitsubishi Outlander 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1559 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 4G63 1997cc motor zonder turbo, minder complex en onderhoudsgevoelig.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met relatief eenvoudige techniek en goede controle.
  • Ruime en praktische midi-SUV met 5 zitplaatsen en voldoende bagageruimte.
  • Betaalbare nieuwprijs destijds en redelijke marktwaarde voor een 2003-model.
  • Goede wegligging en comfort dankzij onafhankelijke wielophanging.
  • Geschikt voor dagelijks gebruik en lichte offroad door voorwielaandrijving en voldoende bodemvrijheid.

Aandachtspunten

  • Bekende olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden van de 4G63 motor.
  • Distributieketting kan slijten en geluiden veroorzaken, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële waarden, relatief duur in gebruik.
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen.
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een 100 pk benzineauto.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 63-RG-VS is een grijze Mitsubishi Outlander 2.0 Invite Plus uit 2005 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €24.499 en is een praktische keuze voor wie een compacte SUV zoekt met een betrouwbare motor en voldoende ruimte.

De motor in deze Mitsubishi Outlander 2.0 Invite Plus is de 4G63, een 1997cc inline 4-cilinder benzinemotor met SOHC en multi-point brandstofinjectie. Deze motor levert ongeveer 100 kW (136 pk) en 176 Nm koppel. De 4G63 motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. Er is geen turbo aanwezig bij deze uitvoering, waardoor turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat het brandstofverbruik en de prestaties kan beïnvloeden.

De Mitsubishi Outlander 2.0 Invite Plus uit 2003 is uitgerust met een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof kunnen defecten voorkomen. Reparatiekosten voor de handgeschakelde versnellingsbak zijn gemiddeld en liggen rond de €500 tot €1200 afhankelijk van de aard van het probleem.

Het brandstofverbruik in de praktijk ligt rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (9-10 liter per 100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze oudere generatie (ongeveer 1 op 12). De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties kunnen uiteraard meer kosten, vooral bij motor- of transmissieproblemen.

Bij aankoop van een Mitsubishi Outlander 2.0 Invite Plus met kenteken 63-RG-VS uit 2005 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Deze auto is geschikt voor wie een betaalbare, ruime en degelijke SUV zoekt, maar houd rekening met hogere brandstofkosten en mogelijke onderhoudskosten door leeftijd.

Deze grijze Mitsubishi Outlander met kenteken 63-RG-VS uit 2005 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 1997cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en distributieketting, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, prestaties en betaalbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €440

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 maart 2025
MRT 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 maart 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

28 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, De band heeft onvoldoende profiel

Foto's

Mitsubishi Outlander 2.0 2005 – Afbeelding 1
Mitsubishi Outlander 2.0 2005 – Afbeelding 2
Mitsubishi Outlander 2.0 2005 – Afbeelding 3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 4G63
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Draaimoment 176 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,54 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,67 m
Asafstand 2,63 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 560 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,7 s
Topsnelheid 192 km/u
Gemiddeld verbruik 9,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 215 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mitsubishi Outlander 2.0 (63-RG-VS)

Wat is de APK status van 63-RG-VS?

De APK van 63-RG-VS is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 63-RG-VS een import auto?

Nee, 63-RG-VS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 63-RG-VS gehad?

63-RG-VS heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1997cc motor in de Mitsubishi Outlander 2003?

De motorcode is 4G63, een 2.0 liter inline 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken en geluiden veroorzaken, wat tijdige vervanging noodzakelijk maakt.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen, vooral bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mitsubishi Outlander?

Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen de €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Is deze Mitsubishi Outlander geschikt voor dagelijks gebruik?

Ja, het is een praktische en ruime SUV die geschikt is voor dagelijks gebruik en lichte offroad omstandigheden.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

De 4G63 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepseals.

Kenmerken:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken en geluiden veroorzaken, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet tijdig wordt vervangen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

De handgeschakelde versnellingsbak kan moeilijk schakelen vertonen door slijtage aan synchronisatieringen.

Kenmerken:

Schakelen gaat stroef, vooral bij terugschakelen.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Kenmerken:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Koppeling slippen, hogere pedaaldruk nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mitsubishi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1559 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mitsubishi Outlander 2.0 in Nederland

Voertuig Registratie