Kenteken check 63-RJ-JV
APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 248.900 km (peildatum jan 2026)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 63RJJV
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz G 55 AMG (2005) – Kenteken 63-RJ-JV
Waardebehoud Mercedes-Benz G 55 AMG (2005) – Kenteken 63-RJ-JV
Onderhoud Mercedes-Benz G 55 AMG (2005) – Kenteken 63-RJ-JV
Veiligheid Mercedes-Benz G 55 AMG (2005) – Kenteken 63-RJ-JV
Prestaties Mercedes-Benz G 55 AMG (2005) – Kenteken 63-RJ-JV
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz G 55 AMG geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2550 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige en betrouwbare 5.5-liter V8 supercharged motor (M113 E55 ML) met circa 350 kW vermogen.
- Robuuste en iconische terreinwagen met uitstekende offroad-capaciteiten.
- Sterk waardebehoud door exclusiviteit en AMG-status.
- Comfortabele automatische 5-traps transmissie met goede prestaties.
- Hoogwaardig interieur en bouwkwaliteit typisch voor Mercedes-AMG.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en aftermarket ondersteuning.
Nadelen
- Hoger brandstofverbruik (circa 15-16 L/100 km) en bijbehorende hoge wegenbelasting.
- Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage kunnen dure reparaties vereisen.
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
- Onderhouds- en reparatiekosten zijn relatief hoog.
- Groot en zwaar voertuig, minder wendbaar in stedelijke gebieden.
- Oudere modellen missen moderne veiligheids- en comforttechnologieën.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 63-RJ-JV is een zwarte Mercedes-Benz G-klasse AMG 55 K uit 2005, uitgerust met een krachtige 5439cc V8 motor en een automatische transmissie. Deze terreinwagen, oorspronkelijk geïntroduceerd in 1979, staat bekend om zijn robuustheid en AMG-prestaties met circa 350 pk.
De 5439cc V8 motor in deze G-klasse AMG is de M113 E55 ML, een supercharged 5.5-liter V8 die tussen 2004 en 2008 werd gebruikt. Deze motor levert ongeveer 350 kW (476 pk) en 700 Nm koppel. De M113 motorcode is kenmerkend voor deze generatie AMG-motoren. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de kettingspanner en timing chain, wat kan leiden tot kettingproblemen (red). Daarnaast kunnen injectoren en olieverbruik aandacht vereisen, hoewel turbo's niet standaard zijn op deze motor (deze is supercharged).
De automatische transmissie is een 5-traps automaat (5G-Tronic) die bekend staat om zijn robuustheid, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schakelvertragingen en olielekkages (orange). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar reparaties zijn relatief kostbaar door de complexiteit.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 15-16 liter per 100 km, wat overeenkomt met de WLTP-waarden voor deze zware V8 (ongeveer 15,9 L/100 km). Wegenbelasting voor een 350 pk sterke benzineauto in Nederland is fors, afhankelijk van provincie, maar kan oplopen tot circa €600-€800 per jaar. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1500 en €3000, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz G-klasse AMG 55 K met kenteken 63-RJ-JV uit 2005 is het cruciaal om de onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor motor en transmissie. Controleer op bekende problemen zoals timing chain slijtage en transmissieproblemen. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren blijft hoog vanwege de iconische status en beperkte beschikbaarheid. Let op dat reparaties en onderhoud relatief duur zijn, maar het waardebehoud is sterk.
Deze zwarte Mercedes-Benz G-klasse AMG 55 K met kenteken 63-RJ-JV uit 2005 is een krachtige en robuuste terreinwagen met een iconische status. Ondanks enkele bekende mechanische aandachtspunten biedt deze 5439cc V8 een indrukwekkende rijervaring en behoudt hij zijn waarde goed op de Nederlandse markt.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 57
Er lekt brandstof uit het voertuig, Het wiellager heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling, Een deel van het remsysteem zit niet goed vast, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, Het wiellager heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling, Een deel van het remsysteem zit niet goed vast, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 00
Belangrijke, dragende delen van het voertuig hebben roestschade, Er zitten scheurtjes in de brandstofleidingen, Een deel van het brandstofsysteem zit niet goed vast, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Belangrijke, dragende delen van het voertuig hebben roestschade, Er zitten scheurtjes in de brandstofleidingen, Een deel van het brandstofsysteem zit niet goed vast, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 50
Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 49
APK keuring details: 10
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz G 55 AMG (63-RJ-JV)
Wat is de APK status van 63-RJ-JV?
De APK van 63-RJ-JV is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 63-RJ-JV een import auto?
Nee, 63-RJ-JV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 63-RJ-JV gehad?
63-RJ-JV heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 5439cc V8 in de G-klasse AMG 55 K?
De motorcode is M113 E55 ML, een 5.5-liter supercharged V8 gebruikt tussen 2004 en 2008.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 350 kW, wat neerkomt op circa 476 pk.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Timing chain slijtage, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik zijn bekende aandachtspunten.
Welke automatische transmissie wordt gebruikt?
Een 5-traps automatische transmissie (5G-Tronic) die robuust is maar onderhoud vereist.
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 15,9 tot 16,3 liter per 100 km, vergelijkbaar met WLTP-waarden.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Wegenbelasting ligt tussen circa €600 en €800 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1500 en €3000, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
Versleten kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen.
Injectoren vervuiling
Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren kunnen motorprestaties verminderen.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.
Olieverbruik
Hoger dan normaal olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schakelproblemen
Schakelvertragingen of schokken bij het schakelen door slijtage of olievervuiling.
Herkenningspunten:
Trage of harde schakelmomenten, slippen van versnellingen.
Olielekkage transmissie
Lekkage van transmissievloeistof door afdichtingen of pakkingen.
Herkenningspunten:
Vloeistof onder de auto, schakelproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2550 kg. Dat is 113% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz G 55 AMG exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
