Kenteken check 63-RSL-3

APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 180.560 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-598757
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
63-RSL-3
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
A 160 BlueEFFICIENCY
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 63-RSL-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY 2011

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken 63-RSL-3

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
47

Waardebehoud Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken 63-RSL-3

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken 63-RSL-3

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken 63-RSL-3

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken 63-RSL-3

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 20.557
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
94 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
266920
Aantal in Nederland
1992 voertuigen
Populariteit
345 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1245 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare en eenvoudige 1498cc 4-cilinder benzinemotor (M266)
  • Relatief zuinig verbruik rond 6,5-7,0 l/100 km in de praktijk
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Compacte MPV met praktische binnenruimte en goede instap
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen van Mercedes-Benz
  • Redelijke wegenbelasting voor 70 pk benzinemotor in Nederland

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen (70 pk) voor snelweggebruik
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Koppelingsslijtage kan relatief snel optreden bij intensief gebruik
  • Geen turbo, dus minder koppel en minder dynamiek
  • Onderhoud bij dealer kan prijzig zijn
  • Verouderde MPV-styling uit 2008 kan minder modern ogen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 63-RSL-3 is een grijze Mercedes-Benz A-klasse 160 BlueEFFICIENCY Business Class uit 2011, modeljaar 2008. Deze compacte MPV is uitgerust met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor die 70 pk levert en een handgeschakelde transmissie heeft. De auto was nieuwprijs €20.685 en is een voorwielaangedreven model.

De 1498cc motor in deze A-klasse is een viercilinder benzinemotor met een compressieverhouding van 11:1 en levert ongeveer 70 pk (95 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van markt en uitvoering). De motorcode wordt vaak aangeduid als M266, een bekende Mercedes-Benz motor uit die periode. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen bij slecht onderhoud. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische benzinemotor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen na langdurig gebruik verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak met kabelbediening. Bekende defecten zijn onder meer slijtage van de synchronisatiering en koppelingsproblemen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een versleten koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten om te vervangen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur van de transmissie.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model, maar praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 70 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoud bij een merkdealer is duurder dan bij onafhankelijke garages.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 160 BlueEFFICIENCY Business Class met kenteken 63-RSL-3 uit 2011 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op regelmatige olie- en distributiekettingcontroles. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op olielekkages en onregelmatige motorloop. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, betrouwbare en relatief zuinige Mercedes zoeken met een handgeschakelde transmissie.

Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 63-RSL-3 uit 2011 is een degelijke en praktische compacte MPV met een betrouwbare 1498cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een nieuwprijs van €20.685 biedt deze auto een goede balans tussen comfort, zuinigheid en rijplezier, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €298
Zij-airbags achter €405
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €208
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €982
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Radio €530
Navigatie €1856
Lichtmetalen velgen €678
Metallic lak €571
Runflat €298

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 augustus 2025
JUL 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 juli 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

26 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

4 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Slijtage remsysteem

12 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

5 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

29 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

5 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

19 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

17 juli 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Foto's

Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY 2011 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY 2011 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY 2011 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY 2011 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY 2011 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-07-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 266920
Type motor Benzine
Motorinhoud 1498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 95 pk (70 kW)
Max. koppel 140 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,88 m
Breedte 1,76 m
Totale hoogte 1,6 m
Wielbasis 2,57 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 595 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,6 s
Maximumsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 6,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 139 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY (63-RSL-3)

Wat is de APK status van 63-RSL-3?

De APK van 63-RSL-3 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 63-RSL-3 een import auto?

Nee, 63-RSL-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 63-RSL-3 gehad?

63-RSL-3 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1498cc motor in deze A-klasse?

De motorcode is meestal M266, een 1.5-liter viercilinder benzinemotor die in deze A-klasse wordt gebruikt.

Hoeveel pk levert deze motor precies?

De motor levert ongeveer 70 pk, soms ook aangegeven als 95 pk afhankelijk van markt en uitvoering.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km bij gemengd gebruik.

Wat zijn de bekende problemen met deze motor?

Verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden en mogelijke verstopping van injectoren zijn de meest voorkomende problemen.

Hoe duur is het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen de €600 en €900, inclusief APK en kleine reparaties.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal voor een 70 pk benzinemotor, afhankelijk van de provincie.

Zijn er problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, slijtage van de koppeling en synchronisatieringen kunnen voorkomen, vooral bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Aandacht vereist
Motor

Injectieverstopping

Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schommelend stationair toerental, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Soms storingen in sensoren of dashboardverlichting door ouderdom en slijtage.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van elektronica.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1245 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY in Nederland

Model Kenteken