Kenteken check 63-RZ-HN

APK verlopen - 7+ eigenaars - 235.181 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-605387
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
63-RZ-HN
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Grand Scénic 2.0 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 63-RZ-HN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Renault Grand Scénic 2.0 16V 2005

Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic 2.0 16V (2005) – Kenteken 63-RZ-HN

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
13

Waardebehoud Renault Grand Scénic 2.0 16V (2005) – Kenteken 63-RZ-HN

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Grand Scénic 2.0 16V (2005) – Kenteken 63-RZ-HN

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Renault Grand Scénic 2.0 16V (2005) – Kenteken 63-RZ-HN

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Renault Grand Scénic 2.0 16V (2005) – Kenteken 63-RZ-HN

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 24.100
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
189 dagen verlopen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
F4R Z7
Aantal in Nederland
167 voertuigen
Aantal keren bekeken
735 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Grand Scénic 2.0 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1629 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruim en praktisch interieur met zeven zitplaatsen
  • Betrouwbare benzinemotor (F4R) bij goed onderhoud
  • Onderhoudsarme distributieketting
  • Comfortabel rijgedrag en lichte bediening
  • Goede zichtbaarheid dankzij hoge zitpositie
  • Betaalbaar in aanschaf en onderhoud

Aandachtspunten

  • Hoog brandstofverbruik vergeleken met moderne MPV’s
  • Hoge wegenbelasting door gewicht en cilinderinhoud
  • Matig waardebehoud; oudere MPV’s zijn minder populair
  • Kans op elektrische kinderziektes (elektronica, ramen, centrale vergrendeling)
  • Gevoelig voor roest bij slecht onderhoud
  • Beperkte actieve veiligheid (geen ESP standaard, beperkte airbags)

Gedetailleerde analyse

Kenteken 63-RZ-HN is een rode Renault Grand Scénic uit 2005 met een 1998cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze MPV (Midi-MPV) was bij introductie ruim €29.000 nieuw waard en biedt een praktisch interieur met zeven zitplaatsen. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, onderhoud, verbruik, marktwaarde en veelvoorkomende problemen, specifiek voor deze 2.0-16V Expression Luxe uit 2004.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 1998cc benzinemotor in de Renault Grand Scénic 2.0-16V Expression Luxe (2005) is een viercilinder (inline-4) met 16 kleppen. De motorcode voor deze 2.0-16V is **F4R** (ook wel F4R 700/710/720/730, afhankelijk van het exacte bouwjaar en uitvoering)[4]. Deze motor is bekend uit meerdere Renault-modellen en staat bekend om zijn betrouwbaarheid bij goed onderhoud. **Vermogen & Prestaties** Deze motor levert 98 pk (72 kW) bij 5500 toeren en een koppel van 191 Nm bij 3750 toeren[3]. De topsnelheid ligt rond de 180 km/u en de acceleratie van 0-100 km/u duurt circa 12 seconden. De motor is voorzien van een distributieketting (timing chain), wat onderhoudsarm is ten opzichte van een distributieriem. **Bekende problemen** - **Distributieketting (timing chain):** Slijtage of uitrekking van de ketting komt voor bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud. Dit kan leiden tot motorschade (categorie: motor, ernst: **orange**). - **Turbo:** Deze uitvoering heeft géén turbo, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren:** Vervuiling of defecten aan de benzine-injectoren kunnen voorkomen, vooral bij onregelmatig onderhoud of langdurig stilstaan (categorie: motor, ernst: **yellow**). - **Olieverbruik:** Matig olieverbruik is mogelijk bij oudere exemplaren of bij langdurig korte ritten (categorie: motor, ernst: **yellow**). - **Koelvloeistoflekken:** Lekkage bij de thermostaat of koelvloeistofreservoir komt voor (categorie: motor, ernst: **yellow**).

## Transmissie & Rijgedrag **Handgeschakelde versnellingsbak** De Renault Grand Scénic 2.0-16V Expression Luxe (2005) is standaard voorzien van een 5-versnellings handgeschakelde bak. Deze transmissie staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van versnellingsbakolieverlies of een zwaarder wordende koppeling (categorie: transmissie, ernst: **orange**). **Onderhoudskosten transmissie** - **Koppelingsset:** Vervanging na circa 150.000-200.000 km, kosten €600-€900. - **Versnellingsbakolie:** Verversen om de 60.000 km, kosten €100-€150. - **Versnellingsbakrevisie:** Bij slijtage of schade, kosten €800-€1.500. **Rijgedrag** De voorwielaandrijving en het comfortabele onderstel maken de Grand Scénic geschikt voor lange ritten en gezinsgebruik. Het stuurgedrag is licht en direct, maar de carrosserie kan bij harde wind wat gevoelig zijn voor zijwind.

## Praktisch & Kosten **Verbruik** - **WLTP:** Niet van toepassing (auto van vóór 2017). - **Fabrieksopgave:** Ongeveer 1 op 12,5 (8,0 l/100 km) gecombineerd. - **Praktijkverbruik:** Eigenaren melden 1 op 10-11 (9-10 l/100 km) in de stad en 1 op 13-14 (7-7,5 l/100 km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 1998cc en 98 pk betaal je in Nederland in 2025 circa **€88 per maand** (€1.056 per jaar). Dit is gebaseerd op het gewicht en de CO₂-uitstoot van deze uitvoering. **Marktwaarde & Waardebehoud** - **Huidige marktwaarde (2025):** €1.500-€3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. - **Waardebehoud:** Matig tot slecht; oudere MPV’s zijn minder gewild op de occasionmarkt. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €40-€60 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150-€300/€400-€600 per jaar. - **Reparaties:** Gemiddeld €300-€600 per jaar bij oudere auto’s, afhankelijk van staat. - **Bandenset:** €400-€600 per 3-4 jaar. - **Remmen:** €200-€400 per 60.000 km.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Ruim en praktisch interieur** met zeven zitplaatsen en veel opbergruimte. - **Betrouwbare benzinemotor** (F4R) bij goed onderhoud. - **Onderhoudsarme distributieketting** (geen riem die vervangen moet worden). - **Comfortabel rijgedrag** en lichte bediening. - **Goede zichtbaarheid** dankzij hoge zitpositie en grote ramen. - **Betaalbaar in aanschaf en onderhoud** vergeleken met nieuwere MPV’s. **Nadelen** - **Hoog brandstofverbruik** vergeleken met moderne MPV’s. - **Hoge wegenbelasting** door gewicht en cilinderinhoud. - **Matig waardebehoud**; oudere MPV’s zijn minder populair. - **Kans op elektrische kinderziektes** (elektronica, ramen, centrale vergrendeling). - **Gevoelig voor roest** bij slecht onderhoud, vooral onder de deuren en wielkasten. - **Beperkte actieve veiligheid** (geen ESP standaard, beperkte airbags).

Deze rode Renault Grand Scénic met kenteken 63-RZ-HN uit 2005 is een praktische en betaalbare gezinsauto met een betrouwbare benzinemotor en ruim interieur. Het verbruik en de wegenbelasting zijn aan de hoge kant voor een auto van deze leeftijd, maar onderhoudskosten vallen mee. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, slijtage aan de distributieketting en eventuele elektrische problemen. Voor wie ruimte en betrouwbaarheid zoekt tegen een lage aanschafprijs, is deze MPV nog steeds een overweging waard.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €200
Xenon verlichting €850
Parkeerhulp €400
Navigatie €1100
Leer €1400
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,181 km geregistreerd

XXX,181 km
INFO
9 maart 2024
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,974 km geregistreerd

XXX,974 km
INFO
5 september 2020
JAN 2015

Kilometerstand

XXX,094 km geregistreerd

XXX,094 km
INFO
2 januari 2015
JUL 2010

Kilometerstand

XXX,022 km geregistreerd

47,022 km INFO
6 juli 2010
OKT 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 oktober 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

15 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, Een veer is gebroken of gescheurd

4 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

30 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

Beeldmateriaal

Renault Grand Scénic 2.0 16V 2005 – Afbeelding 1
maart 2024
Renault Grand Scénic 2.0 16V 2005 – Afbeelding 2
maart 2024
Renault Grand Scénic 2.0 16V 2005 – Afbeelding 3
maart 2024
Renault Grand Scénic 2.0 16V 2005 – Afbeelding 4
maart 2024
Renault Grand Scénic 2.0 16V 2005 – Afbeelding 5
maart 2024
Renault Grand Scénic 2.0 16V 2005 – Afbeelding 6
oktober 2024
Renault Grand Scénic 2.0 16V 2005 – Afbeelding 7
oktober 2024
Renault Grand Scénic 2.0 16V 2005 – Afbeelding 8
oktober 2024

+3

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-09-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code F4R Z7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 135 pk (99 kW)
Draaimoment 191 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,49 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,64 m
Asafstand 2,74 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 595 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,9 s
Topsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 8,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 196 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Grand Scénic 2.0 16V (63-RZ-HN)

Wat is de APK status van 63-RZ-HN?

De APK van 63-RZ-HN is verlopen op 23-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 63-RZ-HN een import auto?

Nee, 63-RZ-HN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 63-RZ-HN gehad?

63-RZ-HN heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Renault Grand Scénic 2.0-16V Expression Luxe (2005)?

Praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 10-11 (9-10 l/100 km) in de stad en 1 op 13-14 (7-7,5 l/100 km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Circa €88 per maand (€1.056 per jaar) in 2025 voor een benzineauto van 1998cc en 98 pk.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten bij deze auto?

Let op onderhoud aan de distributieketting, oliepeil, koelvloeistof, remmen en eventuele elektrische problemen. Jaarlijkse APK en onderhoudsbeurt zijn aanbevolen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is redelijk betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van olieverlies of een zware koppeling. Vervanging koppelingsset na circa 150.000-200.000 km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende problemen met de motor?

Ja, vooral slijtage aan de distributieketting, matig olieverbruik en koelvloeistoflekken komen voor. Injectorproblemen zijn zeldzaam maar mogelijk.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

Uitrekking of slijtage van de distributieketting bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud.

Herkenningspunten:

Motorgeluid, motorschade bij breuk

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Matig olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren of korte ritten.

Herkenningspunten:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Minimaal
Motor

Koelvloeistoflekken

Lekkage bij thermostaat of koelvloeistofreservoir.

Herkenningspunten:

Koelvloeistofpeil daalt, oververhitting

Minimaal
Elektronica

Elektrische problemen

Defecten aan ramen, centrale vergrendeling of dashboardelektronica.

Herkenningspunten:

Ramen werken niet, dashboardlampjes branden

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbakolieverlies

Lekkage of slijtage aan versnellingsbak bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, olie onder de auto

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1629 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde