Kenteken check 63-SP-VS
APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 213.195 km (peildatum jun 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 63SPVS
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra GTC 1.6 Twinport (2006) – Kenteken 63-SP-VS
Waardebehoud Opel Astra GTC 1.6 Twinport (2006) – Kenteken 63-SP-VS
Onderhoud Opel Astra GTC 1.6 Twinport (2006) – Kenteken 63-SP-VS
Veiligheid Opel Astra GTC 1.6 Twinport (2006) – Kenteken 63-SP-VS
Prestaties Opel Astra GTC 1.6 Twinport (2006) – Kenteken 63-SP-VS
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Opel Astra GTC 1.6 Twinport bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1245 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sportief en strak design met drie-deurs coupé uitstraling
- Betrouwbare 1.6 TwinPort benzinemotor met 105 pk
- Handgeschakelde transmissie voor directe rijbeleving
- Relatief lage onderhoudskosten en wegenbelasting
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en ruime binnenruimte voor segment
Aandachtspunten
- Distributieketting kan na hoge kilometerstanden problemen geven
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
- Beperkte uitrusting in Enjoy-uitvoering
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan WLTP
- Beperkte achterin zitruimte door coupé carrosserie
Gedetailleerde analyse
Kenteken 63-SP-VS is een grijze Opel Astra GTC 1.6 Enjoy uit 2006 met een 1589cc 4-cilinder benzinemotor die 77 pk levert. Deze compacte sportieve hatchback uit 2005 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €22.095. De Astra GTC staat bekend om zijn sportieve uitstraling en degelijke techniek.
De 1.6-liter motor in deze Astra GTC heeft de motorcode Z16XEP, een 1598cc 4-cilinder benzinemotor met 77 kW (105 pk) en 150 Nm koppel bij 3900 tpm. Het betreft een TwinPort-motor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en 16 kleppen. Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingspanning die na verloop van tijd kan verslechteren, wat kan leiden tot kettingproblemen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze vervuilen. Olieverbruik is normaal mits goed onderhoud, maar bij verwaarlozing kan verhoogd olieverbruik optreden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodiek controle en tijdig vervangen van de koppeling indien nodig. Reparaties zijn doorgaans betaalbaar.
Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 6,0 l/100 km liggen. Wegenbelasting voor deze 77 pk benzineauto bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reserveer extra budget voor slijtageonderdelen en banden.
Bij aankoop van een Opel Astra GTC 1.6 Enjoy met kenteken 63-SP-VS uit 2006 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de staat van de distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motor soepelheid te beoordelen. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een sportieve compacte hatchback met relatief lage gebruikskosten.
Deze grijze Opel Astra GTC met kenteken 63-SP-VS uit 2006 is een betrouwbare en sportieve compacte hatchback met een degelijke 1.6-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en betaalbaarheid, hoewel aandacht voor distributieketting en koppeling belangrijk is.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,316 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd
Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Knipperlichten ontbreken
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Knipperlichten ontbreken
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: 48
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het voertuig stoot te veel CO uit, Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het voertuig stoot te veel CO uit, Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 08
Remonderdelen zijn te verroest
APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Astra GTC 1.6 Twinport (63-SP-VS)
Wat is de APK status van 63-SP-VS?
De APK van 63-SP-VS is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 63-SP-VS een import auto?
Nee, 63-SP-VS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 63-SP-VS gehad?
63-SP-VS heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Opel Astra GTC 2005?
De motorcode is Z16XEP, een 1598cc 4-cilinder TwinPort benzinemotor met 77 kW (105 pk).
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar tot circa 150.000 km, daarna kan speling ontstaan die onderhoud vereist.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 77 pk benzine Opel Astra GTC in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Mogelijke gebreken
Distributieketting spannen en slijtage
De distributieketting kan na circa 150.000 km speling krijgen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.
Olieverbruik bij verwaarlozing
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt bijgevuld.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
Elektronische storingen (licht)
Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen, meestal eenvoudig te resetten.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterstanden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1245 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Astra GTC 1.6 Twinport in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
