Kenteken check 63-SX-DT
APK geldig tot apr 2027 - 5+ eigenaars - 139.668 km (peildatum apr 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 63SXDT
Basis informatie
Betrouwbaarheid Suzuki SX4 1.6 (2006) – Kenteken 63-SX-DT
Waardebehoud Suzuki SX4 1.6 (2006) – Kenteken 63-SX-DT
Onderhoud Suzuki SX4 1.6 (2006) – Kenteken 63-SX-DT
Veiligheid Suzuki SX4 1.6 (2006) – Kenteken 63-SX-DT
Prestaties Suzuki SX4 1.6 (2006) – Kenteken 63-SX-DT
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Suzuki SX4 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1220 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare 1.6-liter M16A motor met VVT-technologie
- Automatische transmissie met soepel schakelen bij goed onderhoud
- Ruime en praktische MPV-ruimte ondanks compacte buitenafmetingen
- Relatief laag brandstofverbruik voor zijn klasse (circa 1 op 16 NEDC)
- Lage wegenbelasting in Nederland dankzij 79 pk motor
- Degelijke veiligheidsuitrusting met ABS, ESP en airbags
Waar je op moet letten
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Beperkte motorvermogen (79 pk) voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
- Verouderd interieurdesign en afwerking
- Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere MPV's
- Minder geavanceerde technologieën en comfortopties dan nieuwere modellen
Uitgebreide analyse
Kenteken 63-SX-DT is een grijze Suzuki SX4 1.6 Comfort uit 2006, modeljaar 2006, uitgerust met een 1586cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte MPV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €19.064 en biedt een praktische combinatie van ruimte en zuinigheid.
De 1.6-liter benzinemotor van deze Suzuki SX4 draagt de motorcode M16A. Dit is een 1586cc 4-cilinder motor met 16 kleppen en variabele kleptiming (VVT), goed voor ongeveer 120 pk bij 6000 tpm en 156 Nm koppel bij 4400 tpm. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. Timing chain problemen zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij verwaarlozing van onderhoud verstopt raken.
De automatische transmissie in de Suzuki SX4 1.6 Comfort is een 4-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn beperkt, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen zoals schokkerig schakelen of slippen optreden. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige vervanging van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met reparaties die bij slijtage enkele honderden euro's kunnen kosten.
Het gemiddelde brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 16,1 (6,2 l/100 km), in de praktijk ligt dit vaak iets lager, rond 1 op 14 tot 1 op 15 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 79 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een Suzuki SX4 1.6 Comfort met kenteken 63-SX-DT uit 2006 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op regelmatige olie- en transmissievloeistofverversingen. Controleer op olielekkages en de staat van de automatische transmissie. Let op slijtage aan ophanging en remmen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel rond €3.000 tot €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, compacte MPV zoeken met lage gebruikskosten.
Deze grijze Suzuki SX4 met kenteken 63-SX-DT uit 2006 is een praktische en betrouwbare keuze in het segment van compacte MPV's. Met een degelijke 1.6-liter motor en automatische transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis en transmissiestatus om langdurig plezier te garanderen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 21
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 38
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel
APK keuring details: 49
APK keuring details: 54
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: 30
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Suzuki SX4 1.6 (63-SX-DT)
Wat is de APK status van 63-SX-DT?
De APK van 63-SX-DT is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 63-SX-DT een import auto?
Nee, 63-SX-DT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 63-SX-DT gehad?
63-SX-DT heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Suzuki SX4 2006?
De motorcode is M16A, een 1586cc 4-cilinder met variabele kleptiming (VVT).
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Suzuki SX4?
De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen als de transmissievloeistof niet tijdig wordt ververst.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Hoewel de NEDC-waarde circa 1 op 16,1 is, ligt het praktijkverbruik meestal tussen 1 op 14 en 1 op 15, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 79 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Suzuki SX4 1.6 Comfort uit 2006?
Een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand wordt momenteel gewaardeerd tussen €3.000 en €5.000.
Bekende aandachtspunten
Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
Sommige 1.6 M16A motoren vertonen verhoogd olieverbruik na 150.000 km door slijtage aan zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Schokkerig schakelen of slippen automaat
Automatische transmissie kan bij onvoldoende onderhoud of slijtage schokkerig schakelen of slippen.
Signalen:
Onregelmatig schakelen, vertraging in acceleratie, vreemde geluiden.
Injectieverstopping door verwaarloosd onderhoud
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange onderhoudsintervallen.
Signalen:
Minder vermogen, onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.
Versleten ophanging en rubbers
Na jaren kunnen schokdempers en ophangingsrubbers slijten, wat rijcomfort en veiligheid beïnvloedt.
Signalen:
Klapperende geluiden, verminderde wegligging, onregelmatig stuurgedrag.
Elektronische storingen in ESP of ABS
Soms storingen in het elektronisch stabiliteitsprogramma of ABS-sensoren door slijtage of vocht.
Signalen:
Waarschuwingslampjes op dashboard, verminderde rem- en stabiliteitscontrole.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1220 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
