Kenteken check 63-TT-TS

APK verlopen - 4 eigenaars - 146.706 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-659580
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
63-TT-TS
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Grand Scénic 2.0 16V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 63-TT-TS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Renault Grand Scénic 2.0 16V 2007

Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic 2.0 16V (2007) – Kenteken 63-TT-TS

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
9

Waardebehoud Renault Grand Scénic 2.0 16V (2007) – Kenteken 63-TT-TS

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Grand Scénic 2.0 16V (2007) – Kenteken 63-TT-TS

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Renault Grand Scénic 2.0 16V (2007) – Kenteken 63-TT-TS

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Renault Grand Scénic 2.0 16V (2007) – Kenteken 63-TT-TS

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 26.400
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
150 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
F4R Z7
Vergelijkbare kentekens
236 voertuigen
Bekeken
62 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Grand Scénic 2.0 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1598 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime en flexibele 7-persoonsindeling, ideaal voor gezinnen.
  • Degelijke en relatief krachtige 2.0-16V benzinemotor met 135 pk.
  • Soepel schakelende 6-versnellingsbak, geschikt voor diverse rijomstandigheden.
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging voor een MPV.
  • Betaalbare onderhoudskosten en redelijke wegenbelasting voor 99 pk benzinemotor.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn bouwjaar, inclusief ABS en airbags.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
  • Beperkte turbo-opties; geen extra vermogen beschikbaar in deze variant.
  • Elektronische storingen in centrale vergrendeling en elektrische ramen komen voor.
  • Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten.
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers.

Uitgebreide analyse

Kenteken 63-TT-TS is een zwarte Renault Grand Scénic uit 2007 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 2.0-16V Dynamique uit 2006, is een ruime MPV met een nieuwprijs van circa €29.830 en staat bekend om zijn praktische inzetbaarheid en comfortabele rijgedrag.

De motorcode van de 1998cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor in de Renault Grand Scénic 2.0-16V Dynamique (2006) is doorgaans de F4R. Deze motor levert ongeveer 99 kW (135 pk) bij 5500 tpm en 191 Nm koppel bij 3750 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorstoringen als het niet tijdig wordt vervangen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen bij oudere benzinemotoren slijtage vertonen, maar dit is minder frequent dan bij dieselmotoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De handgeschakelde transmissie van deze Renault Grand Scénic is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De schakelervaring wordt als soepel en direct ervaren, passend bij een MPV van dit segment.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 99 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken, maar de auto is over het algemeen betaalbaar in onderhoud.

Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 2.0-16V Dynamique (2006) met kenteken 63-TT-TS is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting, de staat van de koppeling en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor. De carrosserie en elektronica dienen ook goed te functioneren, vooral de elektrische ramen en centrale vergrendeling. Door de ruime binnenruimte en praktische indeling is dit model geschikt voor gezinnen die een betrouwbare MPV zoeken met een handgeschakelde motor die relatief zuinig is voor zijn klasse.

Deze zwarte Renault Grand Scénic met kenteken 63-TT-TS uit 2007 is een praktische en ruime MPV met een betrouwbare 2.0-16V benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en mogelijke olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en betaalbaarheid. Met goed onderhoud kan deze Grand Scénic nog jaren dienstdoen als gezinsauto.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €220
Xenon verlichting €1000
Parkeerhulp €600
Navigatie €1500
Leer €1450
Metallic lak €490

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 maart 2025
JAN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2007
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

17 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Stadslicht werkt niet goed

29 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: De band is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 25-11-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code F4R Z7
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 135 pk (99 kW)
Maximaal koppel 191 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,49 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Hoogte 1,64 m
Afstand tussen assen 2,74 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 595 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,9 s
Topsnelheid begrensd 195 km/u
Gecombineerd verbruik 8,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 193 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Grand Scénic 2.0 16V (63-TT-TS)

Wat is de APK status van 63-TT-TS?

De APK van 63-TT-TS is verlopen op 25-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 63-TT-TS een import auto?

Nee, 63-TT-TS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 63-TT-TS gehad?

63-TT-TS heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in deze Renault Grand Scénic?

De motorcode is doorgaans F4R, een 1998cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 135 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan uitrekken of slijten, wat tijdig vervangen moet worden om motorschade te voorkomen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 8,2 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 99 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en een kloppend geluid.

Symptomen:

Onregelmatig motorgeluid, motorlampje brandt, vermogensverlies.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Storingen in centrale vergrendeling en elektrische ramen komen regelmatig voor.

Symptomen:

Ramen werken niet, deuren sluiten niet goed af.

Let op
Motor

Injectoren slijtage

Injectoren kunnen bij oudere benzinemotoren minder goed functioneren, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1598 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde