Kenteken check 63-XP-NT

APK verlopen - 5+ eigenaars - 209.105 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-774715
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
63-XP-NT
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C4 Picasso 1.8 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 63-XP-NT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Citroen C4 Picasso 1.8 16V 2007

Betrouwbaarheid Citroen C4 Picasso 1.8 16V (2007) – Kenteken 63-XP-NT

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
39

Waardebehoud Citroen C4 Picasso 1.8 16V (2007) – Kenteken 63-XP-NT

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Citroen C4 Picasso 1.8 16V (2007) – Kenteken 63-XP-NT

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
69

Veiligheid Citroen C4 Picasso 1.8 16V (2007) – Kenteken 63-XP-NT

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Citroen C4 Picasso 1.8 16V (2007) – Kenteken 63-XP-NT

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 32.184
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
47 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
6FY
Aantal in Nederland
2141 voertuigen
Aantal keren bekeken
327 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C4 Picasso 1.8 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1595 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • - **Ruimte en comfort**: De C4 Picasso biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
  • - **Praktisch**: De auto is ideaal voor gezinnen vanwege de flexibele zitplaatsen.
  • - **Stijlvol design**: De auto heeft een moderne uitstraling met een panoramisch dak.
  • - **Goede wegligging**: De auto rijdt comfortabel op lange afstanden.
  • - **Veel opbergruimte**: Er zijn diverse opbergvakjes in de auto.
  • - **Lage instapdrempel**: Makkelijk in- en uitstappen.

Aandachtspunten

  • - **Brandstofverbruik**: Het verbruik kan hoger zijn dan verwacht.
  • - **Technische problemen**: Mogelijke problemen met timing chains en olieverbruik.
  • - **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse kosten voor APK en service.
  • - **Beperkte prestaties**: De motor kan traag aanvoelen bij zware belasting.
  • - **Geen moderne technologie**: De auto mist moderne infotainmentsystemen en veiligheidsfuncties.
  • - **Wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een 92 pk motor in Nederland is relatief hoog.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 63-XP-NT is een rode Citroen C4 Picasso uit 2007 met een 1749cc motor. Deze MPV is voorzien van een handmatige transmissie en heeft een nieuwprijs gehad van €27.590. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over deze auto.

De Citroen C4 Picasso 1.8-16V Ambiance uit 2006 is uitgerust met een 1749cc benzinemotor die 92 kW (125 pk) levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder in lijn met een boring van 82,7 mm en slag van 81,4 mm[4].

De auto heeft een handmatige transmissie met vijf versnellingen. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Citroen C4 Picasso 1.8-16V Ambiance is niet specifiek vermeld in de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger kan liggen dan de officiële waarden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten rond de €500-€700.

De Citroen C4 Picasso 1.8-16V Ambiance biedt veel ruimte en comfort voor passagiers. Echter, bekende problemen met timing chains en olieverbruik kunnen een rol spelen bij de aankoopbeslissing.

Deze rode Citroen C4 Picasso met kenteken 63-XP-NT uit 2007 is een praktische MPV met voldoende ruimte voor passagiers. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke technische problemen en onderhoudskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €480

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 december 2025
AUG 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 augustus 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

16 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

12 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect, Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Koplampen zitten niet goed vast

27 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Beeldmateriaal

Citroen C4 Picasso 1.8 16V 2007 – Afbeelding 1
december 2025
Citroen C4 Picasso 1.8 16V 2007 – Afbeelding 2
december 2025
Citroen C4 Picasso 1.8 16V 2007 – Afbeelding 3
december 2025
Citroen C4 Picasso 1.8 16V 2007 – Afbeelding 4
december 2025
Citroen C4 Picasso 1.8 16V 2007 – Afbeelding 5
december 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-04-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 6FY
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1749 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 125 pk (92 kW)
Draaimoment 170 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,47 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,67 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 555 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,7 s
Topsnelheid 185 km/u
Gemiddeld verbruik 8,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 190 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C4 Picasso 1.8 16V (63-XP-NT)

Wat is de APK status van 63-XP-NT?

De APK van 63-XP-NT is verlopen op 29-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 63-XP-NT een import auto?

Nee, 63-XP-NT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 63-XP-NT gehad?

63-XP-NT heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1749cc motor?

De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.

Hoe hoog is het brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik kan hoger liggen dan de officiële waarden, afhankelijk van de rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld rond de €500-€700 per jaar voor APK en service.

Hoeveel zitplaatsen heeft de auto?

De Citroen C4 Picasso 1.8-16V Ambiance heeft vijf zitplaatsen.

Wat is de huidige marktwaarde?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 92 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een 92 pk motor in Nederland is afhankelijk van de provincie en het type voertuig, maar over het algemeen relatief hoog.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn geen specifieke meldingen van timing chain problemen voor deze motor, maar regulier onderhoud is essentieel.

Kenmerken:

Geluiden bij koude motor, slechte prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Oliepeil daalt sneller dan normaal.

Minimaal
Motor

Injectoren Problemen

Geen specifieke meldingen, maar injectoren kunnen na verloop van tijd vervuild raken.

Kenmerken:

Slechte prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Citroen C4 Picasso 1.8 16V in Nederland

Voertuig Registratie