Kenteken check 63-XR-HL

APK geldig tot nov 2026 - 6+ eigenaars - 175.151 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-776443
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
63-XR-HL
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Modus 1.6 16V
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 63-XR-HL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Renault Modus 1.6 16V 2005

Betrouwbaarheid Renault Modus 1.6 16V (2005) – Kenteken 63-XR-HL

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
75

Waardebehoud Renault Modus 1.6 16V (2005) – Kenteken 63-XR-HL

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Modus 1.6 16V (2005) – Kenteken 63-XR-HL

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Renault Modus 1.6 16V (2005) – Kenteken 63-XR-HL

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Modus 1.6 16V (2005) – Kenteken 63-XR-HL

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 13.800
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
184 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
K4M 67
Aantal in Nederland
7 voertuigen
Aantal keren bekeken
939 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Modus 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1245 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compacte en praktische MPV met verrassend veel binnenruimte.
  • Betrouwbare 1.6 16V motor (K4M) met voldoende vermogen voor stads- en snelwegritten.
  • Handgeschakelde versnellingsbak is robuust en onderhoudsvriendelijk.
  • Relatief lage wegenbelasting en redelijke brandstofefficiëntie.
  • Innovatief Triptic achterbank-systeem voor flexibele zit- en laadruimte.
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten dankzij eenvoudige techniek.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven als deze niet tijdig vervangen wordt.
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren vergeleken met moderne motoren.
  • Beperkte bagageruimte in vergelijking met grotere MPV’s of Grand Modus.
  • Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl, wat reparatiekosten kan veroorzaken.
  • Verbruik in de praktijk ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Oudere exemplaren kunnen last hebben van roest, vooral rondom wielkasten en onderzijde.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 63-XR-HL is een zwarte Renault Modus 1.6-16V Tech Road uit 2005 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte MPV biedt praktische ruimte en een zuinige motor, ideaal voor stads- en gezinsgebruik.

De 1598cc motor in deze Renault Modus is een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als K4M. Deze motor levert circa 82 pk (60 kW) en 140 Nm koppel. Het is een betrouwbare motor met een DOHC (dubbele bovenliggende nokkenas) en multi-point brandstofinjectie. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de distributieketting, die bij hogere kilometerstanden kan uitrekken of slijten, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt vervangen. Verder zijn er geen turbo's op deze motor aanwezig, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering of slechte brandstofkwaliteit problemen geven. Olieverbruik is normaal mits goed onderhoud wordt gepleegd.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Renault Modus 1.6-16V Tech Road is een vijfversnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling. Problemen met schakelen of synchronisatieringen komen weinig voor, mits de auto goed is onderhouden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 82 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Renault Modus 1.6-16V Tech Road met kenteken 63-XR-HL uit 2005 is het belangrijk om te controleren of de distributieketting tijdig is vervangen, idealiter rond de 120.000 km. Controleer ook de staat van de koppeling en de algemene onderhoudshistorie. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Door de praktische indeling en relatief lage gebruikskosten is dit model een goede keuze voor wie een compacte, ruime en betaalbare MPV zoekt.

Deze zwarte Renault Modus met kenteken 63-XR-HL uit 2005 is een praktische en betrouwbare mini-MPV met een zuinige 1598cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud en aandacht voor de distributieketting biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, kosten en ruimte.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
ESP €500
Traction control Pakket
Mistlampen €200
Variabele lichtverdeling €180
Airconditioning €1200
Radio €460
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 maart 2026
JUL 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juli 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

10 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade, Koplampen werken niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Corrosie aan remleiding, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade, Slijtage remsysteem

Foto's

Renault Modus 1.6 16V 2005 – Afbeelding 1
oktober 2025
Renault Modus 1.6 16V 2005 – Afbeelding 2
oktober 2025
Renault Modus 1.6 16V 2005 – Afbeelding 3
oktober 2025
Renault Modus 1.6 16V 2005 – Afbeelding 4
oktober 2025
Renault Modus 1.6 16V 2005 – Afbeelding 5
oktober 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-11-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code K4M 67
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 88 pk (65 kW)
Draaimoment 140 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,79 m
Voertuigbreedte 1,71 m
Hoogte incl. dakrails 1,59 m
Asafstand 2,48 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 415 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,5 s
Topsnelheid 175 km/u
Gemiddeld verbruik 6,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 163 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Modus 1.6 16V (63-XR-HL)

Wat is de APK status van 63-XR-HL?

De APK van 63-XR-HL is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 63-XR-HL een import auto?

Ja, 63-XR-HL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 63-XR-HL gehad?

63-XR-HL heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 16V motor in de Renault Modus?

De motorcode is meestal K4M, een 1598cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 82 pk (60 kW) en 140 Nm koppel.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten?

Jaarlijkse kosten voor APK, onderhoud en kleine reparaties liggen tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten na circa 100.000 km.

Is deze Renault Modus geschikt als gezinsauto?

Ja, dankzij de praktische indeling en flexibele achterbank is het een geschikte compacte gezinsauto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Versleten distributieketting

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling door intensief gebruik of verkeerd schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of ouderdom.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Chassis

Roestvorming onderzijde

Roest kan ontstaan op wielkasten en onderzijde bij oudere exemplaren.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af, mogelijk gaten in carrosserie.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe storingen in elektronische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Kenmerken:

Onregelmatig functioneren van elektrische componenten, waarschuwingslampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1245 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Modus 1.6 16V modellen

Voertuig Registratie