Kenteken check 64-FS-KK

APK verlopen - 8+ eigenaars - 138.000 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-164779
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
64-FS-KK
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
106 1.1
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 64-FS-KK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Peugeot 106 1.1 2000

Betrouwbaarheid Peugeot 106 1.1 (2000) – Kenteken 64-FS-KK

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Peugeot 106 1.1 (2000) – Kenteken 64-FS-KK

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Peugeot 106 1.1 (2000) – Kenteken 64-FS-KK

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Peugeot 106 1.1 (2000) – Kenteken 64-FS-KK

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Peugeot 106 1.1 (2000) – Kenteken 64-FS-KK

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 9.663
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
127 dagen verlopen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
Niet beschikbaar
Aantal in Nederland
222 voertuigen
Aantal keren bekeken
753 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Peugeot 106 1.1 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 910 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage onderhoudskosten
  • Betrouwbaar
  • Lage aanschafprijs
  • Eenvoudige techniek

Aandachtspunten

  • Beperkte ruimte
  • Laag vermogen
  • Olieverbruik
  • Timing chain problemen
  • Ouderwetse technologie

Gedetailleerde analyse

Kenteken 64-FS-KK is een blauwe Peugeot 106 uit 2000 met een 1124cc motor. Deze Peugeot 106 1.1 Accent uit 1996 is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Peugeot 106 1.1 Accent heeft een 1124cc viercilinder benzinemotor met een vermogen van 44 pk. De motorcode voor deze motor is HDZ(TU1M) [8]. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik. De timing chain kan na verloop van tijd versleten raken, wat kan leiden tot ernstige schade als het niet tijdig wordt vervangen. Olieverbruik is ook een veelvoorkomend probleem, vooral bij oudere modellen [9].

De Peugeot 106 1.1 Accent heeft een handmatige transmissie. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige controle is essentieel om grote reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 106 1.1 Accent ligt rond de 37.3 mpg, wat zuinig is voor zijn tijd [2]. In de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een gemiddelde van €500 voor APK en service [7].

De Peugeot 106 1.1 Accent is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en betrouwbare auto. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, eenvoudige onderhoud en lage aanschafprijs. Nadelen zijn de beperkte ruimte en het relatief lage vermogen.

Deze blauwe Peugeot 106 met kenteken 64-FS-KK uit 2000 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik. Met zijn zuinige motor en lage onderhoudskosten is het een aantrekkelijke optie voor wie een betaalbare auto zoekt.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant

Optionele uitrusting

Hoofdsteun achter Aufpreis (noch nicht bekannt)
ABS €310
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio Aufpreis (noch nicht bekannt)
Metallic lak €294

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 januari 2026
DEC 2018

Kilometerstand

XXX,771 km geregistreerd

XXX,771 km
INFO
11 december 2018
AUG 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 augustus 2000
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

28 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Alle remlichten werken niet

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

2 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: De band is beschadigd

7 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

29 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Beeldmateriaal

Peugeot 106 1.1 2000 – Afbeelding 1
september 2024
Peugeot 106 1.1 2000 – Afbeelding 2
september 2024
Peugeot 106 1.1 2000 – Afbeelding 3
september 2024
Peugeot 106 1.1 2000 – Afbeelding 4
september 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-12-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1124 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 60 pk (44 kW)
Draaimoment 88 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,68 m
Voertuigbreedte 1,59 m
Hoogte incl. dakrails 1,38 m
Asafstand 2,39 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 485 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 15,4 s
Topsnelheid 165 km/u
Gemiddeld verbruik 6,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 154 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 106 1.1 (64-FS-KK)

Wat is de APK status van 64-FS-KK?

De APK van 64-FS-KK is verlopen op 11-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 64-FS-KK een import auto?

Nee, 64-FS-KK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 64-FS-KK gehad?

64-FS-KK heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Peugeot 106 1.1 Accent?

De motorcode is HDZ(TU1M) [8].

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 106 1.1 Accent?

Rond de 37.3 mpg [2].

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 44 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 44 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en het type voertuig, maar ligt meestal rond de €100 tot €200 per jaar.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld rond de €500 voor APK en service [7].

Is de Peugeot 106 1.1 Accent een goede keuze voor dagelijks gebruik?

Ja, vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Versleten timing chain

Kenmerken:

Motorstoringen, geluiden

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik

Kenmerken:

Oliepeil daalt snel

Minimaal
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte injectoren

Kenmerken:

Slecht motorvermogen

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 910 kg. Dat is 24% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 106 1.1 kentekens

Voertuig Registratie