Kenteken check 64-HFP-7

APK geldig tot feb 2027 - 7+ eigenaars - 172.106 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-212003
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
64-HFP-7
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A3 Sportback 1.8 TFSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 64-HFP-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Audi A3 Sportback 1.8 TFSI 2008

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.8 TFSI (2008) – Kenteken 64-HFP-7

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
33

Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.8 TFSI (2008) – Kenteken 64-HFP-7

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Audi A3 Sportback 1.8 TFSI (2008) – Kenteken 64-HFP-7

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
84

Veiligheid Audi A3 Sportback 1.8 TFSI (2008) – Kenteken 64-HFP-7

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi A3 Sportback 1.8 TFSI (2008) – Kenteken 64-HFP-7

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 34.351
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
331 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
CDA
Soortgelijke auto's in NL
118 voertuigen
Aantal keren bekeken
309 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 Sportback 1.8 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sterke en efficiënte 1.8 TFSI motor met 160 pk
  • Sportief en direct rijgedrag dankzij handgeschakelde versnellingsbak
  • Ruime en praktische 5-deurs Sportback uitvoering
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur
  • Relatief zuinig verbruik voor een benzineauto uit 2008
  • Goede balans tussen prestaties en comfort

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken zonder goed onderhoud
  • Koppeling en versnellingsbak slijten bij intensief gebruik
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde compacte hatchbacks
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 118 pk benzineauto

Gedetailleerde analyse

Kenteken 64-HFP-7 is een grijze Audi A3 Sportback 1.8 TFSI Attraction Pro Line Business uit 2008 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor die 118 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2008 combineert sportiviteit met praktische bruikbaarheid en een relatief zuinig verbruik voor zijn klasse.

De motor van deze Audi A3 Sportback is de 1.8 TFSI met motorcode CDA, een 1798cc viercilinder turbomotor met directe injectie. Deze levert circa 160 pk (118 kW) en 250 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. De motor is bekend om zijn goede prestaties en relatief lage emissies, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik. De timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, vooral bij onvoldoende onderhoud of veel stadsgebruik.

De handgeschakelde transmissie van deze Audi A3 1.8 TFSI is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij oudere exemplaren slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kan tussen de €600 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en een correcte rijstijl verlengen de levensduur van de versnellingsbak. De handgeschakelde versies worden gewaardeerd om hun directe rijgevoel en lagere onderhoudskosten vergeleken met automaten.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 13 tot 1 op 15, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 16. De wegenbelasting voor een 118 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motoronderdelen zoals turbo of injectoren kunnen prijzig zijn, dus een goede onderhoudshistorie is belangrijk.

Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.8 TFSI Attraction Pro Line Business uit 2008 met kenteken 64-HFP-7 is het cruciaal om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributieketting en olieverversingen. Let op eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op slijtage. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een sportieve, compacte hatchback zoeken met een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.

Deze grijze Audi A3 Sportback met kenteken 64-HFP-7 uit 2008 is een degelijke en sportieve keuze in het segment van compacte hatchbacks. Met zijn 1.8 TFSI motor biedt hij een goede mix van vermogen en efficiëntie, mits goed onderhouden. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor een volledige onderhoudshistorie. De auto behoudt redelijk zijn waarde en is praktisch in gebruik met relatief lage jaarlijkse kosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole €80
Mistlampen €165
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1425
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €800
Hill Start Assist €80
Navigatie €1075
Lichtmetalen velgen €410
Leer €1655
Metallic lak €640
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 februari 2026
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,527 km geregistreerd

XXX,527 km
INFO
26 januari 2021
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
16 november 2017
NOV 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 november 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Dimlicht verkeerd geplaatst

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed

16 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

3 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

21 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

15 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Slijtage remsysteem

6 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Beeldmateriaal

Audi A3 Sportback 1.8 TFSI 2008 – Afbeelding 1
september 2024
Audi A3 Sportback 1.8 TFSI 2008 – Afbeelding 2
september 2024
Audi A3 Sportback 1.8 TFSI 2008 – Afbeelding 3
september 2024
Audi A3 Sportback 1.8 TFSI 2008 – Afbeelding 4
september 2024
Audi A3 Sportback 1.8 TFSI 2008 – Afbeelding 5
september 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-02-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CDA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1798 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 160 pk (118 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,44 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 560 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,8 s
Topsnelheid 222 km/u
Gemiddeld verbruik 6,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 153 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A3 Sportback 1.8 TFSI (64-HFP-7)

Wat is de APK status van 64-HFP-7?

De APK van 64-HFP-7 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 64-HFP-7 een import auto?

Nee, 64-HFP-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 64-HFP-7 gehad?

64-HFP-7 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 TFSI motor in deze Audi A3 Sportback?

De motorcode van de 1.8 TFSI 1798cc motor in de Audi A3 Sportback 2008 is CDA.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat tijdig vervangen noodzakelijk maakt om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 13 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 16.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 118 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3 Sportback 1.8 TFSI uit 2008?

De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer of sportief rijden kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A3 Sportback 1.8 TFSI in Nederland

Voertuig Registratie