Kenteken check 64-HV-ZX

1+ eigenaars - 340.414 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-227722
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
64-HV-ZX
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
S 600
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 64-HV-ZX: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz S 600  2002

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz S 600 (2002) – Kenteken 64-HV-ZX

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
55

Waardebehoud Mercedes-Benz S 600 (2002) – Kenteken 64-HV-ZX

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz S 600 (2002) – Kenteken 64-HV-ZX

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
56

Veiligheid Mercedes-Benz S 600 (2002) – Kenteken 64-HV-ZX

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Mercedes-Benz S 600 (2002) – Kenteken 64-HV-ZX

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 14.000
Nieuwprijs
€ 114.956
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
Onbekend
Eigenaarhistorie
1 eigenaar
APK vervalt
-
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N.v.t.
Vergelijkbare voertuigen in NL
19 voertuigen
Keren opgezocht
860 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz S 600 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2035 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige en soepele 5.8L V12 motor (M137) met karakteristiek geluid
  • Topklasse luxe en comfort, inclusief geavanceerde opties voor zijn tijd
  • Stevige bouwkwaliteit en goede isolatie voor een rustige rijervaring
  • Automatische 5-traps transmissie die soepel schakelt
  • Ruime achterbank en lange wielbasis voor extra comfort
  • Sterk waardebehoud door iconische status en exclusiviteit

Waar je op moet letten

  • Hoger brandstofverbruik (circa 14-17 L/100km) en hoge wegenbelasting
  • Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage
  • Onderhoud en reparaties zijn kostbaar, vooral transmissie en motor
  • Zware auto met relatief hoge slijtage aan remmen en ophanging
  • Beperkte moderne veiligheids- en emissietechnologieën
  • Mogelijke problemen met elektronica en aircosystemen door leeftijd

Uitgebreide analyse

Kenteken 64-HV-ZX is een zwarte Mercedes-Benz S-klasse 600 Lang uit 2002 met een krachtige 5786cc V12 motor en een automatische transmissie. Deze luxe sedan uit 1998 stond destijds bekend om zijn topklasse comfort en indrukwekkende prestaties.

De motor in deze S-klasse 600 Lang is de 5.8-liter V12 met motorcode M137, een atmosferische twaalfcilinder die 270 pk levert (officieel 389 pk volgens ECE, maar in Nederland vaak rond 270 pk geregistreerd). Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en kracht, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de timing chain, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Verder is het olieverbruik bij oudere exemplaren soms verhoogd door versleten zuigerveren (ernst: orange). Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De automatische transmissie is een 5-traps automaat (722.6), die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de V12. Bekende defecten zijn onder meer versleten meervoudige plaatkoppelingen en olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen en slippen (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen, vooral bij oudere exemplaren.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 6 tot 7 (14-17 L/100km), wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar typisch voor een zware V12 uit 1998. Wegenbelasting voor 270 pk in Nederland bedraagt circa €600-700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1500 en €2500, exclusief grotere reparaties. De nieuwprijs was destijds circa €162.000, wat de status van topklasse luxeauto onderstreept.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz S-klasse 600 Lang uit 1998 met kenteken 64-HV-ZX is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor motor en automaat. Controleer op kettinglawaai, olielekkages en schakelgedrag. Een onafhankelijke technische keuring wordt sterk aanbevolen. Door het hoge vermogen en gewicht zijn onderhoud en gebruikskosten relatief hoog, maar de auto biedt een unieke combinatie van luxe en klassieke V12-prestaties.

Deze zwarte Mercedes-Benz S-klasse met kenteken 64-HV-ZX uit 2002 is een indrukwekkende luxe sedan met een krachtige 5.8L V12 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto een unieke rijervaring en status, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €593
Adaptive Cruise Control €2313

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 maart 2002
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

31 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Speling in stuur of fuseekogel

14 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

Afbeeldingen

Mercedes-Benz S 600  2002 – Afbeelding 1
oktober 2024
Mercedes-Benz S 600  2002 – Afbeelding 2
oktober 2024
Mercedes-Benz S 600  2002 – Afbeelding 3
oktober 2024
Mercedes-Benz S 600  2002 – Afbeelding 4
oktober 2024
Mercedes-Benz S 600  2002 – Afbeelding 5
oktober 2024
Mercedes-Benz S 600  2002 – Afbeelding 6
juni 2025
Mercedes-Benz S 600  2002 – Afbeelding 7
juni 2025
Mercedes-Benz S 600  2002 – Afbeelding 8
juni 2025

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Onbekend
Vervaldatum: -
Datum vorige keuring: -

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N.v.t.
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 5786 cm3
Aantal cilinders 12 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 367 pk (270 kW)
Trekkracht 530 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,16 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Voertuighoogte 1,44 m
Wielafstand 3,09 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 525 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,3 s
Max. snelheid 250 km/u
Verbruik gecombineerd 13,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 333 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz S 600 (64-HV-ZX)

Is 64-HV-ZX een import auto?

Nee, 64-HV-ZX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 64-HV-ZX gehad?

64-HV-ZX heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 5.8L V12 in de Mercedes S-klasse 600 Lang uit 1998?

De motorcode is M137, een atmosferische 5.8-liter V12 motor die 270 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze S-klasse?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen door slijtage.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 14 tot 17 liter per 100 kilometer, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1500 en €2500 per jaar, exclusief grote reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor 270 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

Een goed onderhouden Mercedes S600 Lang uit 1998 wordt momenteel gewaardeerd tussen €20.000 en €40.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage en kettingspanner defect

De kettingspanner van de timing chain kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren

Oude motoren kunnen meer olie verbruiken door versleten zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versleten meervoudige plaatkoppelingen en olielekkages kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Signalen:

Schokken bij schakelen, slippen, vertraagde respons.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in comfortsystemen

Verouderde elektronica kan storingen geven in airco, stoelverstelling en centrale vergrendeling.

Signalen:

Niet werkende functies, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2035 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz S 600 exemplaren

Auto Nummerplaat