Kenteken check 64-JF-FF

APK verlopen - 4+ eigenaars - 201.411 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-271290
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
64-JF-FF
Automerk
Daewoo
Daewoo logo
Type
Rezzo 1.6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 64-JF-FF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Daewoo Rezzo 1.6 2002

Betrouwbaarheid Daewoo Rezzo 1.6 (2002) – Kenteken 64-JF-FF

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Daewoo Rezzo 1.6 (2002) – Kenteken 64-JF-FF

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Daewoo Rezzo 1.6 (2002) – Kenteken 64-JF-FF

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Daewoo Rezzo 1.6 (2002) – Kenteken 64-JF-FF

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Daewoo Rezzo 1.6 (2002) – Kenteken 64-JF-FF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 1.000
Adviesprijs nieuw
€ 15.290
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
377 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N.v.t.
Vergelijkbare voertuigen in NL
432 voertuigen
Keren opgezocht
112 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Daewoo Rezzo 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daewoo op basis van 1402 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en praktische MPV met flexibel interieur.
  • Betrouwbare en eenvoudige 1.8L SOHC motor (X18SE).
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.
  • Handgeschakelde transmissie met goede duurzaamheid.
  • Relatief laag brandstofverbruik voor zijn tijd.
  • Goed verkrijgbaarheid van onderdelen in Nederland.

Waar je op moet letten

  • Motorketting kan slijten en geluid veroorzaken.
  • Injectoren kunnen na jaren vervuild raken.
  • Geen turbo, dus minder vermogen dan moderne motoren.
  • Versnellingsbak kan bij hoge km last krijgen van synchronisatieringen.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne MPV's.

Uitgebreide analyse

Kenteken 64-JF-FF is een blauwe Daewoo Tacuma 1.8 SX uit 2002 met een 1761cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2000 heeft een nieuwprijs van circa €19.057 en is een praktische gezinsauto met voorwielaandrijving.

De 1761cc motor in de Daewoo Tacuma 1.8 SX is een SOHC 4-cilinder benzinemotor, vaak aangeduid met motorcode 'X18SE' of 'E-TEC' in Daewoo-documentatie. Deze motor levert ongeveer 72 kW (98 pk) en 146 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn eenvoudige techniek, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij slijtage kan leiden tot tikkende geluiden en prestatieverlies. Turbo's zijn niet standaard op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na jaren gebruik vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij goed onderhoud doorgaans beperkt, maar oudere exemplaren kunnen door slijtage meer olie verbruiken.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Tacuma 1.8 SX is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van versleten synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud met versnellingsbakolie verversen verlengt de levensduur. Reparatiekosten zijn relatief laag vergeleken met moderne transmissies, maar het vervangen van de koppeling is een standaard onderhoudspunt. De transmissie is gekoppeld aan voorwielaandrijving, wat zorgt voor een voorspelbaar rijgedrag.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 7,0 l/100 km liggen. Wegenbelasting voor deze 72 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Onderdelen zijn betaalbaar en goed verkrijgbaar, mede door de eenvoudige techniek en het feit dat de Tacuma een populair model was in Nederland.

Bij aankoop van een Daewoo Tacuma 1.8 SX met kenteken 64-JF-FF uit 2002 is het belangrijk om te letten op de staat van de motorketting, het olieverbruik en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Door de relatief lage marktwaarde is het een betaalbare MPV, maar houd rekening met mogelijke slijtage aan onderdelen door de leeftijd. Een volledige onderhoudshistorie en een recente APK zijn aan te raden.

Deze blauwe Daewoo Tacuma met kenteken 64-JF-FF uit 2002 is een praktische en betaalbare MPV met een betrouwbare 1761cc motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de motorketting en injectoren, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een ruime gezinsauto met lage gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €340

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 juni 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,411 km geregistreerd

XXX,411 km
INFO
13 maart 2024
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,046 km geregistreerd

XXX,046 km
INFO
10 maart 2018
FEB 2012

Kilometerstand

XXX,541 km geregistreerd

XXX,541 km
INFO
29 februari 2012
FEB 2012

Kilometerstand

XXX,542 km geregistreerd

122,542 km INFO
18 februari 2012
MRT 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 maart 2002
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Er is roestschade aan de veerschotel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

14 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De remleiding is zwaar gecorrodeerd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

27 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Afbeeldingen

Daewoo Rezzo 1.6 2002 – Afbeelding 1
maart 2024
Daewoo Rezzo 1.6 2002 – Afbeelding 2
maart 2024
Daewoo Rezzo 1.6 2002 – Afbeelding 3
maart 2024
Daewoo Rezzo 1.6 2002 – Afbeelding 4
maart 2024
Daewoo Rezzo 1.6 2002 – Afbeelding 5
maart 2024

+-3

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 28-03-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N.v.t.
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 98 pk (72 kW)
Maximaal koppel 142 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,35 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Voertuighoogte 1,58 m
Afstand tussen assen 2,6 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 581 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,2 s
Topsnelheid begrensd 167 km/u
Verbruik gecombineerd 8,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 208 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Daewoo Rezzo 1.6 (64-JF-FF)

Wat is de APK status van 64-JF-FF?

De APK van 64-JF-FF is verlopen op 28-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 64-JF-FF een import auto?

Nee, 64-JF-FF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 64-JF-FF gehad?

64-JF-FF heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1761cc motor in de Daewoo Tacuma 1.8 SX?

De motorcode is doorgaans X18SE, een SOHC 4-cilinder benzinemotor met 72 kW vermogen.

Zijn er turbo problemen bij deze Daewoo Tacuma 1.8?

Nee, deze variant heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen met synchronisatieringen kunnen bij hoge kilometerstanden voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 72 pk benzine Daewoo Tacuma in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Versleten motorketting

De timing chain kan na langdurig gebruik rekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en vermogensverlies.

Signalen:

Tikkend motorgeluid, motor loopt onregelmatig, verminderde prestaties.

Laag risico
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering, wat zorgt voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerig stationair draaien, verminderde acceleratie, hoger verbruik.

Let op
Transmissie

Versleten koppeling

De koppeling slijt na verloop van tijd, vooral bij intensief stadsverkeer, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Let op
Transmissie

Synchronisatiering slijtage in versnellingsbak

Versleten synchronisatieringen kunnen het schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, knarsende geluiden bij schakelen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik bij oudere motoren

Door slijtage kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Daewoo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (daewoo uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1402 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Daewoo Rezzo 1.6 modellen

Auto Nummerplaat