Kenteken check 64-JJG-6
APK geldig tot aug 2026 - 9+ eigenaars - 170.887 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 64JJG6
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Clio 1.2 16V (2003) – Kenteken 64-JJG-6
Waardebehoud Renault Clio 1.2 16V (2003) – Kenteken 64-JJG-6
Onderhoud Renault Clio 1.2 16V (2003) – Kenteken 64-JJG-6
Veiligheid Renault Clio 1.2 16V (2003) – Kenteken 64-JJG-6
Prestaties Renault Clio 1.2 16V (2003) – Kenteken 64-JJG-6
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Clio 1.2 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 985 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Betrouwbare en eenvoudige 1149cc 4-cilinder motor met 16 kleppen (DOHC)
- Zuinig brandstofverbruik rond 5,5-6,0 l/100 km in de praktijk
- Lage onderhoudskosten door eenvoudige techniek en ruime onderdelenvoorziening
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede duurzaamheid
- Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
- Redelijk goede marktwaarde voor een auto uit 2001
Nadelen
- Mogelijk overmatig olieverbruik bij slecht onderhoud
- Distributieketting kan slijten en problemen geven zonder tijdig onderhoud
- Beperkte motorvermogen (55 kW / 75 pk) voor snelwegritten
- Geen turbo, dus minder trekkracht bij lage toeren
- Wegenbelasting en energielabel relatief hoog voor moderne maatstaven
- Interieur en comfort verouderd vergeleken met nieuwere modellen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 64-JJG-6 is een zwarte Renault Clio 1.2-16V Authentique uit 2003 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor die 55 kW (75 pk) levert. Deze compacte hatchback uit 2001 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €12.895. De auto is voorwielaangedreven en biedt een praktische en zuinige rijervaring.
De 1149cc motor van deze Renault Clio 1.2-16V Authentique heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als D7F of D7F-702, een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Deze motor levert 55 kW (75 pk) bij 5500 tpm en 105 Nm koppel bij 3500 tpm. De motor is voorzien van multipoint brandstofinjectie en een compressieverhouding van 9,8:1. Er is geen turbo aanwezig. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms overmatig olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain) die kan leiden tot kettingspanningproblemen als onderhoud wordt verwaarloosd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn doorgaans laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbaar en stabiel rijgedrag, geschikt voor stads- en snelwegritten.
Het officiële brandstofverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km (WLTP-norm is niet van toepassing op dit model uit 2001, maar praktijkverbruik ligt vaak iets hoger). Wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €88 tot €97 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Onderhoud is betaalbaar door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Renault Clio 1.2-16V Authentique uit 2001 met kenteken 64-JJG-6 is het belangrijk om distributieketting en olieverbruik te controleren. Vraag naar onderhoudshistorie en let op slijtage aan koppeling en remmen. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, compacte en zuinige stadsauto zoeken met lage gebruikskosten. De marktwaarde ligt momenteel rond de €1000 tot €2500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Deze zwarte Renault Clio 1.2-16V Authentique met kenteken 64-JJG-6 uit 2003 is een praktische en betaalbare compacte auto met een betrouwbare 1149cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze Clio een zuinige en plezierige rijervaring, hoewel aandacht voor distributieketting en olieverbruik belangrijk is. De auto behoudt redelijk zijn waarde en is een verstandige keuze voor budgetbewuste kopers.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 27
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Een onderdeel van het antiblokkeersysteem is beschadigd of gescheurd
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Een onderdeel van het antiblokkeersysteem is beschadigd of gescheurd
Een veer is gebroken of gescheurd, De schokdemper werkt niet naar behoren, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De schokdemper werkt niet naar behoren, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 05
APK keuring details: 42
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Clio 1.2 16V (64-JJG-6)
Wat is de APK status van 64-JJG-6?
De APK van 64-JJG-6 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 64-JJG-6 een import auto?
Ja, 64-JJG-6 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 64-JJG-6 gehad?
64-JJG-6 heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1149cc motor in de Renault Clio 1.2-16V Authentique?
De motorcode is meestal D7F, een 4-cilinder 16-kleppen motor zonder turbo.
Hoeveel vermogen levert deze motor?
De motor levert 55 kW (75 pk) bij 5500 tpm en 105 Nm koppel bij 3500 tpm.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijkste problemen zijn slijtage van de distributieketting en mogelijk overmatig olieverbruik.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €88 tot €97 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €700, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is robuust, met zeldzame defecten bij goed onderhoud.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.
Herkenningspunten:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Sporadische problemen met dashboardverlichting en sensoren door ouderdom en slijtage.
Herkenningspunten:
Knipperende lampjes, onjuiste meterstanden.
Remmen slijtage
Versnelde slijtage van remblokken en schijven bij intensief gebruik.
Herkenningspunten:
Piepend geluid, verminderde remkracht.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 985 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
