Kenteken check 64-JLG-9
APK verlopen - 10 eigenaars - 111.573 km (peildatum aug 2025)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 64JLG9
Basis informatie
Betrouwbaarheid Fiat 500 1.2 8V p (2009) – Kenteken 64-JLG-9
Waardebehoud Fiat 500 1.2 8V p (2009) – Kenteken 64-JLG-9
Onderhoud Fiat 500 1.2 8V p (2009) – Kenteken 64-JLG-9
Veiligheid Fiat 500 1.2 8V p (2009) – Kenteken 64-JLG-9
Prestaties Fiat 500 1.2 8V p (2009) – Kenteken 64-JLG-9
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat 500 1.2 8V p komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 975 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Compact en wendbaar stadsauto met karakteristiek design
- Zuinig in verbruik, gemiddeld rond 5,1 l/100 km
- Betrouwbare 1242cc FIRE-motor met lage onderhoudskosten
- Comfortabele automaat geschikt voor stadsverkeer
- Relatief lage wegenbelasting door 51 pk motor
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland
Waar je op moet letten
- Automatische transmissie kan schokkerig worden bij slijtage
- Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Beperkte motorvermogen (69 pk) voor snelweggebruik
- Kleine kofferbak (circa 185 liter)
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven
- Beperkte ruimte achterin voor langere passagiers
Volledige analyse
Kenteken 64-JLG-9 is een witte Fiat 500 1.2 Lounge uit 2009, uitgerust met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor (FIRE-serie) en een automatische transmissie. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €16.195 biedt een karakteristiek Italiaans design gecombineerd met een zuinige motor en praktische stadsauto-eigenschappen.
De 1242cc motor van deze Fiat 500 is onderdeel van de bekende Fiat FIRE (Fully Integrated Robotised Engine) serie, met motorcode vaak aangeduid als 169A4000 (8 kleppen, SOHC). Deze 4-cilinder motor levert 51 kW (69 pk) bij 5500 tpm en 102 Nm koppel bij 3000 tpm. De motor is natuurlijk aangezogen, met multipoint brandstofinjectie en voldoet aan Euro 5 emissienormen. De motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik, gemiddeld rond 5,1 l/100 km volgens fabrieksopgave, wat in de praktijk iets hoger kan uitvallen afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
De automaat in deze uitvoering is een klassieke 4-traps automatische transmissie, afgestemd op de relatief bescheiden motoroutput. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen bij hogere kilometerstanden en soms problemen met de koppelomvormer. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde varianten, maar blijven binnen redelijke grenzen voor een stadsauto.
De wegenbelasting voor deze 51 pk sterke Fiat 500 bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhouden. Eventuele grotere reparaties zoals distributiekettingvervanging of automaatrevisie kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Fiat 500 1.2 Lounge automaat uit 2007 met kenteken 64-JLG-9 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de motor en automaat. Controleer op tekenen van olielekkage, onregelmatig schakelen en eventuele motorstoringen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is ideaal voor stadsgebruikers die een compacte, zuinige en karaktervolle auto zoeken.
Deze witte Fiat 500 met kenteken 64-JLG-9 uit 2009 is een charmante en zuinige stadsauto met een betrouwbare 1242cc FIRE-motor en een gebruiksvriendelijke automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals transmissieonderhoud en mogelijke olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen stijl, comfort en betaalbaarheid voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,495 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,707 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel, De deur kan niet normaal worden geopend, Remlichten niet identiek in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De deur kan niet normaal worden geopend, Remlichten niet identiek in grootte, sterkte of kleur
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De band is beschadigd, Een deel van het remsysteem is niet stevig bevestigd
APK keuring details: De band is beschadigd, Een deel van het remsysteem is niet stevig bevestigd
APK keuring details: 02
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 19
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Fiat 500 1.2 8V p (64-JLG-9)
Wat is de APK status van 64-JLG-9?
De APK van 64-JLG-9 is verlopen op 25-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 64-JLG-9 een import auto?
Nee, 64-JLG-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 64-JLG-9 gehad?
64-JLG-9 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1242cc motor in de Fiat 500 1.2 Lounge?
De motorcode is meestal 169A4000, een 8-kleppen SOHC FIRE-motor met 69 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Fiat 500?
De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en onderhoud vereist regelmatig verversen van vloeistof.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het fabrieksverbruik is 5,1 l/100 km, in de praktijk ligt dit vaak tussen 5,5 en 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €500 tot €700 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Fiat 500?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Fiat 500 1.2 Lounge uit 2007?
De marktwaarde ligt tussen €3500 en €6000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 4-traps automaat kan schokkerig schakelen door versleten koppelomvormer of verouderde transmissievloeistof.
Signalen:
Haperend of schokkerig schakelen, vertraging bij acceleratie.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Elektronische storingen
Af en toe problemen met sensoren of elektronische besturingseenheden, vooral bij oudere exemplaren.
Signalen:
Waarschuwingslampjes op dashboard, onregelmatig motorgedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 975 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.