Kenteken check 64-JPV-4

APK verlopen - 5+ eigenaars - 514.081 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-281378
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
64-JPV-4
Automerk
Opel
Opel logo
Type
Vivaro 2,7t 2.0 CDTI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 64-JPV-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2009

Betrouwbaarheid Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2009) – Kenteken 64-JPV-4

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2009) – Kenteken 64-JPV-4

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2009) – Kenteken 64-JPV-4

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
60

Veiligheid Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2009) – Kenteken 64-JPV-4

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2009) – Kenteken 64-JPV-4

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 40.102
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
636 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Ja
Motorcode
M9R M7
Vergelijkbare voertuigen in NL
40 voertuigen
Keren opgezocht
594 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 2100 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airbag passagierskant €256
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €538
Traction control Pakket
Mistlampen €175
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1392
Centrale deurvergrendeling €315
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €405
Radio €411
Navigatie €1690
Lichtmetalen velgen €1309
Metallic lak €631

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 augustus 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,081 km geregistreerd

XXX,081 km
INFO
29 maart 2024
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
26 juni 2019
AUG 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 augustus 2009
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren

12 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

17 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Het voertuig heeft niet de juiste kentekenplaten, Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

Afbeeldingen

Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2009 – Afbeelding 1
Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2009 – Afbeelding 2
Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2009 – Afbeelding 3
Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2009 – Afbeelding 4
Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2009 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 19-08-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M9R M7
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1995 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 9 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,78 m
Totale breedte 1,9 m
Voertuighoogte 1,98 m
Wielafstand 3,1 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 19,0 s
Topsnelheid begrensd 145 km/u
Verbruik gecombineerd 7,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 202 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (64-JPV-4)

Wat is de APK status van 64-JPV-4?

De APK van 64-JPV-4 is verlopen op 19-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 64-JPV-4 een import auto?

Nee, 64-JPV-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 64-JPV-4 gehad?

64-JPV-4 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2100 kg. Dat is 75% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI modellen

Auto Nummerplaat