Kenteken check 64-JT-BP

2+ eigenaars - 250.000 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-284630
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
64-JT-BP
Merk voertuig
Porsche
Porsche logo
Type
Boxster S 3.2
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 64-JT-BP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Porsche Boxster S 3.2 1999

Betrouwbaarheid Porsche Boxster S 3.2 (1999) – Kenteken 64-JT-BP

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
26

Waardebehoud Porsche Boxster S 3.2 (1999) – Kenteken 64-JT-BP

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Porsche Boxster S 3.2 (1999) – Kenteken 64-JT-BP

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Porsche Boxster S 3.2 (1999) – Kenteken 64-JT-BP

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Porsche Boxster S 3.2 (1999) – Kenteken 64-JT-BP

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 14.000 - € 17.000
Nieuwprijs
€ 49.764
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
Onbekend
Eigenaren
2+ eigenaars
APK vervalt
-
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N.v.t.
Vergelijkbare voertuigen in NL
37 voertuigen
Keren opgezocht
152 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Porsche Boxster S 3.2 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1370 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Krachtige 3179cc motor met 252 pk
  • Sportief uiterlijk en cabrioletdesign
  • Goede waardebehoud op de markt
  • Soepele handmatige transmissie
  • Uitstekende prestaties met een topsnelheid van 162 mph

Minpunten

  • Mogelijke problemen met de timing chain
  • Hogere onderhoudskosten door complexe motor
  • Olieverbruik kan een probleem zijn
  • Brandstofverbruik kan variëren
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen

Uitgebreide analyse

Kenteken 64-JT-BP is een zwarte Porsche Boxster S uit 1999 met een 3179cc motor. Deze auto is een populaire keuze onder liefhebbers vanwege zijn prestaties en stijl. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Porsche Boxster S uit 1999 is uitgerust met een 3179cc flat-six motor, die 252 pk levert bij 6250 rpm. De motorcode voor deze motor is M96/21. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik.

De auto heeft een handmatige zesversnellingsbak, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar defecten kunnen voorkomen als de bak niet goed wordt onderhouden.

Het brandstofverbruik van de Porsche Boxster S is ongeveer 22 mpg gemengd, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €30.000 tot €50.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

De Porsche Boxster S uit 1999 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van sportieve cabriolets. Voordelen zijn de krachtige motor, het sportieve uiterlijk en de goede waardebehoud. Nadelen zijn mogelijke problemen met de timing chain en hogere onderhoudskosten.

Deze zwarte Porsche Boxster S met kenteken 64-JT-BP uit 1999 is een geweldige keuze voor iedereen die een sportieve rijervaring zoekt. Met zijn krachtige motor en stijlvolle design is het een populaire keuze onder auto-enthousiasten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

ESP €986
Airconditioning €1879
Metallic lak €788

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 december 1999
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

16 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

17 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

13 juli 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Afbeeldingen

Porsche Boxster S 3.2 1999 – Afbeelding 1
april 2025
Porsche Boxster S 3.2 1999 – Afbeelding 2
april 2025
Porsche Boxster S 3.2 1999 – Afbeelding 3
april 2025
Porsche Boxster S 3.2 1999 – Afbeelding 4
april 2025
Porsche Boxster S 3.2 1999 – Afbeelding 5
april 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Onbekend
APK verloopt: -
Datum vorige keuring: -

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N.v.t.
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 3179 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 252 pk (185 kW)
Maximaal koppel 305 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet cabriolet
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,32 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Voertuighoogte 1,29 m
Afstand tussen assen 2,42 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,9 s
Topsnelheid begrensd 260 km/u
Verbruik gecombineerd 10,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 265 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Porsche Boxster S 3.2 (64-JT-BP)

Is 64-JT-BP een import auto?

Ja, 64-JT-BP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 64-JT-BP gehad?

64-JT-BP heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Porsche Boxster S uit 1999?

De topsnelheid is 162 mph (261 km/h).

Wat is de motorcode van de 3179cc motor?

De motorcode is M96/21.

Hoeveel pk levert de motor?

De motor levert 252 pk bij 6250 rpm.

Wat is het brandstofverbruik van de Porsche Boxster S?

Het gemiddelde brandstofverbruik is ongeveer 22 mpg.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten kunnen variëren, maar zijn over het algemeen hoger dan bij moderne auto's vanwege de complexe motor en transmissie.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een auto van 185 pk in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 185 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig, maar is over het algemeen hoger dan voor auto's met minder pk's.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.

Signalen:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.

Signalen:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat

Gering risico
Transmissie

Transmissie Defecten

Defecten in de transmissie kunnen voorkomen als deze niet goed wordt onderhouden.

Signalen:

Moeilijke schakelingen, geluiden bij schakelen

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1370 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Porsche Boxster S 3.2 exemplaren

Type Plaat