Kenteken check 64-KBD-5

APK geldig tot apr 2027 - 7+ eigenaars - 180.663 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-297158
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
64-KBD-5
Merk voertuig
KIA
KIA logo
Uitvoering
Picanto 1.1
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 64-KBD-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
KIA Picanto 1.1 2009

Betrouwbaarheid KIA Picanto 1.1 (2009) – Kenteken 64-KBD-5

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
39

Waardebehoud KIA Picanto 1.1 (2009) – Kenteken 64-KBD-5

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud KIA Picanto 1.1 (2009) – Kenteken 64-KBD-5

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
89

Veiligheid KIA Picanto 1.1 (2009) – Kenteken 64-KBD-5

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties KIA Picanto 1.1 (2009) – Kenteken 64-KBD-5

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 11.319
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
335 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
G4HE
Vergelijkbare voertuigen in NL
547 voertuigen
Bekeken
444 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze KIA Picanto 1.1 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 930 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer zuinig in verbruik: praktijk 1:18 tot 1:20 (5,1-5,8 l/100km)[3].
  • Lage wegenbelasting en verzekeringskosten.
  • Eenvoudige, betrouwbare techniek zonder turbo of directe injectie.
  • Goedkoop in onderhoud en reparatie.
  • Compacte afmetingen, ideaal voor de stad.
  • Ruim interieur voor zijn klasse, met 220 liter kofferbak (max. 882 liter)[1].

Waar je op moet letten

  • Traag accelereren: 0-100 km/h in 15,2-16,8 seconden[1][6].
  • Beperkte topsnelheid (150 km/h)[1][3].
  • Eenvoudig interieur met weinig luxe.
  • Gevoelig voor roestvorming aan onderzijde en wielkasten (controleer bij APK).
  • Geluidniveau op snelweg relatief hoog.
  • Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, airbags beperkt).

Uitgebreide analyse

Kenteken 64-KBD-5 is een zwarte Kia Picanto uit 2009 met een 999cc motor, 46pk (45 kW) en handgeschakelde versnellingsbak. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze populaire mini-hatchback, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en veelgestelde vragen.

De Kia Picanto 1.0 X-ecutive uit 2007 is uitgerust met een 999cc viercilinder benzinemotor, motorcode G4HE[7]. Deze motor is voorzien van multipoint injectie, heeft 12 kleppen (3 per cilinder) en levert 46 kW (63 pk) bij 5600 toeren, met een koppel van 87 Nm bij 3000 toeren[2][8]. De motor is transversaal voorin geplaatst en drijft de voorwielen aan. De bouw is eenvoudig en betrouwbaar, zonder turbo of directe injectie, wat het onderhoud relatief eenvoudig houdt.

De handgeschakelde versnellingsbak heeft vijf versnellingen en is bekend om zijn soepele, lichte bediening. Defecten aan de bak zelf zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling komt na 150.000+ km voor, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten zijn laag: een nieuwe koppelingset kost circa €400-€600 inclusief arbeid. Olieverversing en kleine beurt kosten gemiddeld €100-€150 per jaar, afhankelijk van de garage.

De Kia Picanto 1.0 valt in de laagste wegenbelastingschijf in Nederland (tot 50pk), dus circa €25 per maand (2025). De APK kost €35-€50 per jaar, afhankelijk van de keuringsinstantie. Onderhoudskosten zijn laag: een grote beurt (elk 2 jaar of 30.000 km) kost €200-€300. Reparaties aan motor en transmissie zijn zeldzaam, maar onderdelen zijn goedkoop en ruim voorradig.

Deze zwarte Kia Picanto met kenteken 64-KBD-5 uit 2009 is een ideale eerste auto, stadsauto of tweede auto voor kleine budgetten. De auto is zuinig, eenvoudig te onderhouden en heeft een laag verbruik. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en controleer op roest aan de onderzijde en wielkasten.

Deze zwarte Kia Picanto met kenteken 64-KBD-5 uit 2009 is een betrouwbare, zuinige en voordelige keuze voor de Nederlandse automobilist. De auto combineert lage kosten met eenvoudig onderhoud en voldoet prima aan de eisen van dagelijks stadsverkeer.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Remassistent Pakket
ESP €400
Traction control Pakket
Airconditioning €750
Radio €236
Navigatie €399
Metallic lak €255

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 april 2026
OKT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 oktober 2009
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Het wiel of de velg is ondeugdelijk bevestigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitensproeiers werken niet goed, Koplampen werken niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

15 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: De band is beschadigd

15 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Remlicht functioneert niet naar behoren, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Afbeeldingen

KIA Picanto 1.1 2009 – Afbeelding 1
KIA Picanto 1.1 2009 – Afbeelding 2
KIA Picanto 1.1 2009 – Afbeelding 3
KIA Picanto 1.1 2009 – Afbeelding 4
KIA Picanto 1.1 2009 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 18-04-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4HE
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1086 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 63 pk (46 kW)
Trekkracht 97 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,55 m
Totale breedte 1,6 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 2,37 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 514 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 15,1 s
Max. snelheid 150 km/u
Verbruik gecombineerd 5,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 118 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over KIA Picanto 1.1 (64-KBD-5)

Wat is de APK status van 64-KBD-5?

De APK van 64-KBD-5 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 64-KBD-5 een import auto?

Nee, 64-KBD-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 64-KBD-5 gehad?

64-KBD-5 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Kia Picanto 1.0 uit 2007?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,1 en 5,8 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[3]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie, maar het verbruik is vergelijkbaar met andere kleine benzineauto’s uit die tijd.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Kia Picanto 1.0 (46pk)?

De Kia Picanto 1.0 valt in de laagste schijf (tot 50pk), dus circa €25 per maand (2025).

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt: €100-€150. Grote beurt: €200-€300. APK: €35-€50. Reparaties zijn zeldzaam, maar onderdelen zijn goedkoop.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Zeer betrouwbaar. Defecten zijn zeldzaam, maar de koppeling kan na 150.000+ km versleten zijn.

Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Picanto 1.0 uit 2007?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Heeft deze Kia Picanto bekende motorproblemen zoals olieverbruik of kettingproblemen?

Olieverbruik is geen bekend probleem bij deze motor. De motor heeft een distributieketting, die doorgaans levenslang meegaat. Problemen met de ketting zijn zeer zeldzaam.

Bekende aandachtspunten

Let op
Chassis

Roest aan onderzijde en wielkasten

Vooral bij oudere exemplaren komt roest voor aan de onderzijde en wielkasten. Dit kan APK-afkeur veroorzaken.

Signalen:

Zichtbare roest, doorroest bij ernstige gevallen.

Gering risico
Transmissie

Slijtage koppeling

Na 150.000+ km kan de koppeling versleten zijn, afhankelijk van rijstijl.

Signalen:

Pedaal voelt zwaarder, slippen bij optrekken.

Gering risico
Motor

Vieze of defecte gasklephuis

Vuil in het gasklephuis kan storingslampje veroorzaken.

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje.

Gering risico
Chassis

Versleten ophanging (voorwielophanging)

Na veel stadsgebruik kunnen de schokdempers en lagers versleten raken.

Signalen:

Rammelend geluid, slechte wegligging.

Gering risico
Elektronica

Elektrische kinderziektes

Incidenteel storingen aan elektrische ramen of centrale vergrendeling.

Signalen:

Ram niet meer open/dicht, centrale vergrendeling defect.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 930 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare KIA Picanto 1.1 kentekens

Auto Nummerplaat