Kenteken check 64-LBT-9

APK verlopen - 9+ eigenaars - 152.669 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-327449
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
64-LBT-9
Fabrikant
KIA
KIA logo
Model
cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 64-LBT-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG 2010

Betrouwbaarheid KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG (2010) – Kenteken 64-LBT-9

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
35

Waardebehoud KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG (2010) – Kenteken 64-LBT-9

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG (2010) – Kenteken 64-LBT-9

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG (2010) – Kenteken 64-LBT-9

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG (2010) – Kenteken 64-LBT-9

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 18.585
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
1 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
G4FA
Aantal in Nederland
292 voertuigen
Populariteit
543 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1359 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare en zuinige 1396cc G4FA benzinemotor met multi-point injectie
  • Ruime en praktische combi met 534 liter bagageruimte
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Betaalbare wegenbelasting en relatief lage gebruikskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
  • Redelijk marktwaarde behoud voor een auto uit 2009

Nadelen

  • Mogelijke slijtage aan distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Beperkte motorvermogen van 80 pk, kan wat traag aanvoelen
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Soms schakelmomenten met lichte synchronisatiering slijtage
  • Interieur en materialen voelen wat gedateerd aan na 15+ jaar
  • Geluidisolatie kan beter, vooral bij ruwe wegen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 64-LBT-9 is een zwarte Kia cee'd Sporty Wagon 1.4 CVVT X-tra uit 2010 met een 1396cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt een praktische en zuinige rijervaring met een nieuwprijs van €17.995.

De 1396cc motor van deze Kia cee'd Sporty Wagon draagt de motorcode G4FA. Het is een 4-cilinder benzinemotor met multi-point injectie en een vermogen van circa 80 pk (90 pk in sommige versies). Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik, gemiddeld rond 6,1 liter per 100 km volgens fabrieksopgave, hoewel praktijkverbruik vaak iets hoger ligt rond 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsarm is, maar er zijn meldingen van kettingslijtage bij hoge kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze 1.4 CVVT benzinemotor, injectoren zijn conventioneel en olieverbruik is normaal mits goed onderhoud wordt gepleegd.

De handgeschakelde transmissie van deze Kia cee'd 1.4 CVVT is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatiering slijtage en schakelmoeilijkheden optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van koppelingsonderdelen na circa 150.000 km. Reparaties zijn relatief betaalbaar in vergelijking met automaten.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Kia cee'd Sporty Wagon liggen gemiddeld rond de €400-600, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 80 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120-150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Brandstofkosten zijn afhankelijk van verbruik en brandstofprijs, met een gemiddeld verbruik van circa 6,5 l/100 km in de praktijk. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar dankzij de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Kia cee'd Sporty Wagon 1.4 CVVT X-tra uit 2010 met kenteken 64-LBT-9 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral kettinggeluiden en transmissiegebruik. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, zuinige en betrouwbare combi zoeken met lage gebruikskosten. Marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Kia cee'd Sporty Wagon met kenteken 64-LBT-9 uit 2010 is een degelijke en praktische keuze in het segment van compacte middenklasse stationwagens. Met een betrouwbare 1396cc motor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op onderhoud en mogelijke slijtage aan de distributieketting en transmissie. De auto behoudt redelijk zijn waarde en is betaalbaar in gebruik.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €1555
Metallic lak €410

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 december 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,669 km geregistreerd

XXX,669 km
INFO
6 februari 2024
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,782 km geregistreerd

XXX,782 km
INFO
29 augustus 2020
APR 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 april 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

10 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

3 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

5 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

13 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

17 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Gordel is beschadigd

Beeldmateriaal

KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG 2010 – Afbeelding 1
KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG 2010 – Afbeelding 2
KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG 2010 – Afbeelding 3
KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG 2010 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-04-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code G4FA
Type motor Benzine
Motorinhoud 1396 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 109 pk (80 kW)
Max. koppel 137 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,49 m
Breedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Wielbasis 2,65 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 603 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,6 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 135 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG (64-LBT-9)

Wat is de APK status van 64-LBT-9?

De APK van 64-LBT-9 is verlopen op 10-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 64-LBT-9 een import auto?

Nee, 64-LBT-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 64-LBT-9 gehad?

64-LBT-9 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 CVVT motor in de Kia cee'd Sporty Wagon 2009?

De motorcode is G4FA, een 1396cc 4-cilinder benzinemotor met multi-point injectie.

Hoeveel pk levert deze 1.4 CVVT motor?

Deze motor levert ongeveer 80 pk (90 pk in sommige uitvoeringen).

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 6,1 l/100 km.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Ja, vooral slijtage van de distributieketting bij hoge kilometerstanden en mogelijke olieverbruikproblemen bij slecht onderhoud.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €400 en €600, inclusief APK en regulier onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringen of verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan na intensief gebruik slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Trappend koppelingspedaal, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Transmissie

Schakelmomenten en synchronisatiering slijtage

De handgeschakelde versnellingsbak kan na veel gebruik lichte synchronisatiering slijtage vertonen.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, schurend geluid bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1359 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde