Kenteken check 64-LJ-XF

APK verlopen - 2+ eigenaars - 303.570 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-335274
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
64-LJ-XF
Merk voertuig
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
S80 2.5T
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 64-LJ-XF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Volvo S80 2.5T 2003

Betrouwbaarheid Volvo S80 2.5T (2003) – Kenteken 64-LJ-XF

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Volvo S80 2.5T (2003) – Kenteken 64-LJ-XF

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo S80 2.5T (2003) – Kenteken 64-LJ-XF

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Volvo S80 2.5T (2003) – Kenteken 64-LJ-XF

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Volvo S80 2.5T (2003) – Kenteken 64-LJ-XF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 36.737
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
489 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B5244T3
Vergelijkbare voertuigen in NL
53 voertuigen
Bekeken
348 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo S80 2.5T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1697 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke en soepele 2.4-liter 5-cilinder turbomotor met 200 pk.
  • Comfortabele en ruime sedan met luxe afwerking.
  • Betrouwbare 5-traps automatische transmissie bij goed onderhoud.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd.
  • Redelijk waardebehoud voor een auto uit 1998.
  • Ruime brandstoftank (80 liter) voor lange afstanden.

Minpunten

  • Distributieriem vereist tijdige vervanging om motorschade te voorkomen.
  • Turbo kan na jaren slijtage vertonen en reparaties zijn kostbaar.
  • Injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot motorproblemen.
  • Automatische transmissie kan bij hoge km-standen schokken vertonen.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk (ca. 10 l/100 km).
  • Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld door turbo en automaat.

Uitgebreide analyse

Kenteken 64-LJ-XF is een blauwe Volvo S80 2.4T Dynamic uit 2003 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het grootmidden segment heeft een nieuwprijs van circa €47.890 en biedt een combinatie van comfort, degelijkheid en een krachtige motor.

De motorcode van de 2435cc 5-cilinder benzinemotor in de Volvo S80 2.4T Dynamic (bouwjaar 1998) is doorgaans de B5244T. Dit is een 2.4-liter 20-kleppen turbomotor met een vermogen van ongeveer 147 kW (200 pk) en 285 Nm koppel. De motor gebruikt een distributieriem (timing belt) in plaats van een ketting. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieriem die tijdig vervangen moet worden om motorschade te voorkomen, verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen, en problemen met de turbo zoals lag of lekkage. Ook kunnen de brandstofinjectoren na verloop van tijd vervuilen of defect raken, wat leidt tot onregelmatige loop en vermogensverlies. De motoroliecapaciteit is circa 5,8 liter 5W-30. De motor voldoet aan Euro 3 emissienormen en heeft een verwachte levensduur tussen 230.000 en 390.000 km, afhankelijk van onderhoud.

De Volvo S80 2.4T Dynamic uit 1998 is uitgerust met een 5-traps automatische transmissie. Deze automaat staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen van de koppeling. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbaar en comfortabel rijgedrag, passend bij een luxe sedan.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 10 liter per 100 km gecombineerd, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 9,3 l/100 km. De wegenbelasting voor een 147 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grotere onderhoudsbeurten en eventuele turbo- of injectorreparaties kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Volvo S80 2.4T Dynamic met kenteken 64-LJ-XF uit 2003 is het cruciaal om het onderhoudsboekje te controleren, met name of de distributieriem tijdig is vervangen (elke 100.000 km of 5 jaar). Let op olieverbruik en eventuele rookontwikkeling bij koude start. Controleer de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele reparaties. Een goed onderhouden exemplaar met volledige historie behoudt zijn waarde redelijk goed en biedt een comfortabele en krachtige rijervaring. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de werking van elektronica en turbo.

Deze blauwe Volvo S80 met kenteken 64-LJ-XF uit 2003 is een solide keuze voor liefhebbers van een comfortabele, ruime sedan met een krachtige 2.4T motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare rijervaring, hoewel aandacht voor distributieriem, turbo en injectoren essentieel is. De combinatie van prestaties en luxe maakt het een aantrekkelijke optie binnen het segment.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix €50
Xenon verlichting €990
Regensensor €100
Parkeerhulp €500
Navigatie €2350
Leer €1650
Metallic lak €790

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2024

Kilometerstand

XXX,570 km geregistreerd

XXX,570 km
INFO
2 maart 2024
SEP 2013

Kilometerstand

XXX,954 km geregistreerd

XXX,954 km
INFO
13 september 2013
JAN 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 januari 2003
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De bandenspanning op een as is niet gelijk

9 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

19 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Band is te slap

Afbeeldingen

Volvo S80 2.5T 2003 – Afbeelding 1
maart 2024
Volvo S80 2.5T 2003 – Afbeelding 2
maart 2024
Volvo S80 2.5T 2003 – Afbeelding 3
maart 2024
Volvo S80 2.5T 2003 – Afbeelding 4
maart 2024
Volvo S80 2.5T 2003 – Afbeelding 5
maart 2024

+-3

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 23-12-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B5244T3
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2521 cm3
Aantal cilinders 5 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 200 pk (147 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,82 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Voertuighoogte 1,45 m
Wielafstand 2,79 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 542 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,7 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Verbruik gecombineerd 10,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 239 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Volvo S80 2.5T (64-LJ-XF)

Wat is de APK status van 64-LJ-XF?

De APK van 64-LJ-XF is verlopen op 23-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 64-LJ-XF een import auto?

Nee, 64-LJ-XF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 64-LJ-XF gehad?

64-LJ-XF heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.4T motor in de Volvo S80 uit 1998?

De motorcode is meestal B5244T, een 2.4-liter 5-cilinder turbomotor met 200 pk.

Hoe vaak moet de distributieriem worden vervangen?

Elke 100.000 kilometer of om de 5 jaar, afhankelijk van wat het eerst komt.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

Ongeveer 10 liter per 100 km gecombineerd, iets hoger dan de officiële 9,3 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen schokkerig schakelen en slippen voorkomen, onderhoud is belangrijk.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 147 pk Volvo S80 in Nederland?

Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieriem slijtage

De distributieriem moet elke 100.000 km of 5 jaar worden vervangen om breuk en motorschade te voorkomen.

Signalen:

Onregelmatige motorloop, tikkend geluid, motor start niet.

Let op
Motor

Turbo defecten

Slijtage aan turbo leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, fluitend geluid.

Let op
Motor

Vervuilde of defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Motor

Olieverbruik

Versleten zuigerveren of klepafdichtingen kunnen verhoogd olieverbruik veroorzaken.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokken

Versleten onderdelen in de automaat kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Signalen:

Schokken bij schakelen, slippen, vertraagde respons.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1697 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo S80 2.5T in Nederland

Type Plaat